ടാറ്റ സിയറ മഹീന്ദ്ര XEV 9S എസ്യുവികൾ ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ പുറത്തിറങ്ങും
Synopsis
ടാറ്റയും മഹീന്ദ്രയും പുതിയ എസ്യുവികൾ പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. നവംബർ 25-ന് ടാറ്റ സിയറയും നവംബർ 27-ന് മഹീന്ദ്രയുടെ 7-സീറ്റർ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയായ XEV 9S-ഉം വിപണിയിലെത്തും.
ടാറ്റയും മഹീന്ദ്രയും വരും ആഴ്ചകളിൽ അവരുടെ പുതിയ എസ്യുവികൾ പുറത്തിറക്കാൻ തയ്യാറാണ്. ഐക്കണിക് ടാറ്റ സിയറ നവംബർ 25 ന് ഗംഭീര തിരിച്ചുവരവ് നടത്തും , അതേസമയം പുതിയ മഹീന്ദ്ര XEV 9S 7-സീറ്റർ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി നവംബർ 27 ന് അരങ്ങേറും . ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ഈ വിഭാഗത്തിലെ മറ്റ് ഇടത്തരം എസ്യുവികൾ എന്നിവയോട് സിയറ മത്സരിക്കുമ്പോൾ, വിലയുടെ കാര്യത്തിൽ മഹീന്ദ്ര XEV 9S ബിവൈഡ അറ്റോ 3, ടാറ്റ ഹാരിയർ ഇവി എന്നിവയുമായി മത്സരിക്കും.
മഹീന്ദ്ര XEV 9S
2022 ഓഗസ്റ്റ് 15 ന് ആദ്യമായി പ്രദർശിപ്പിച്ച XUV.e8 കൺസെപ്റ്റിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ-റെഡി പതിപ്പായിരിക്കും മഹീന്ദ്ര XEV 9S . XEV 9e -ൽ നിന്നുള്ള മിക്ക ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളും ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി പങ്കിടുമെന്ന് സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. അതേസമയം അതിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള സിലൗറ്റ് XUV700 -നോട് വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്. പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, സ്ലീക്ക് എൽഇഡി - ഡിആർഎല്ലുകൾ, സ്മോക്ക്ഡ് ഇഫക്റ്റ് ടെയിൽലാമ്പുകൾ എന്നിവയുടെ സാന്നിധ്യം ടീസർ വീഡിയോ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. XEV 9S ന്റെ ഔദ്യോഗിക പവർട്രെയിൻ വിശദാംശങ്ങൾ മഹീന്ദ്ര ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. എങ്കിലും XEV 9e യിൽ നിന്ന് കടമെടുത്ത 59kWh, 79kWh LFP ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഓപ്ഷനുകളുമായി ഇത് വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഉയർന്ന ട്രിമ്മുകൾക്കായി എഡബ്ല്യുഡി കോൺഫിഗറേഷൻ മാറ്റിവയ്ക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. മഹീന്ദ്ര XEV 9S ന്റെ ശ്രേണി പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്താൽ 500 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ സഞ്ചരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ടാറ്റ സിയറ
പ്രൊഡക്ഷൻ-റെഡിയായ സിയറ അതിന്റെ കൺസെപ്റ്റ് ഡിസൈനിൽ ഉറച്ചുനിൽക്കുന്നു. അതേസമയം യഥാർത്ഥ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള മുൻഭാഗം, കട്ടിയുള്ള ബി-പില്ലറുകൾ, പിൻവശത്തെ വിൻഡോകൾ, ഉയർത്തിയ ബോണറ്റ് എന്നിവ നിലനിർത്തുന്നു. അകത്ത്, എസ്യുവിയിൽ ട്രിപ്പിൾ സ്ക്രീൻ സജ്ജീകരണം, ഡ്യുവൽ-ടോൺ ഡാഷ്ബോർഡ്, പ്രകാശിതമായ ടാറ്റ ലോഗോയുള്ള ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ്, ഓട്ടോ ഡിമ്മിംഗ് ഐആർവിഎം എന്നിവ ഉൾപ്പെടും. ഏറ്റവും പുതിയ ടീസർ എസ്യുവിയിൽ പനോരമിക് സൺറൂഫും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ വിഭാഗത്തിൽ, ടാറ്റ സിയറ 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുകൾ എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ഹാരിയർ ഇവിയിൽ നിന്ന് 55kWh, 65kWh ബാറ്ററി സജ്ജീകരണങ്ങൾ സിയറ ഇവിയിൽ കടമെടുത്തേക്കാം.