
2027 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ (2026 ഏപ്രിൽ മുതൽ ജൂൺ വരെ) സിയറ ഇവി എസ്യുവി പുറത്തിറക്കുമെന്ന് ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് സ്ഥിരീകരിച്ചു. ബ്രാൻഡിന്റെ ഇലക്ട്രിക് പ്രൊഡക്ഷൻ യൂണിറ്റുകളിൽ നിന്നുള്ള ഏഴാമത്തെ വാഹനമാണിത്. ടാറ്റ സിയറ ഇവിയുടെ ബാറ്ററിയും മറ്റ് സവിശേഷതകളും ലോഞ്ച് സമയത്ത് പ്രഖ്യാപിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. എങ്കിലും മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ഈ കാർ എന്ത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചില വിവരങ്ങൾ ഇതിനകം വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. നമുക്ക് പരിശോധിക്കാം.
ഐസഇ മോഡലിനെപ്പോലെ, സിയറ ഇവിക്കും ശക്തവും ശക്തവുമായ ഒരു രൂപഭംഗി ഉണ്ടായിരിക്കും. എങ്കിലും ചില പ്രധാന സൗന്ദര്യവർദ്ധക മാറ്റങ്ങൾ ഇതിനെ ഐസിഇയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സിയറയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാക്കും. മുന്നിൽ നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ, ഇവിയിൽ ഒരു അടച്ച ഗ്രിൽ, ഒരു ലൈറ്റ് ബാറുള്ള ഒരു ഫ്ലാറ്റ് ബമ്പർ, ഒരു ഉയർത്തിയ ഹുഡ് എന്നിവ ഉണ്ടാകും. പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത എയറോ-ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത അലോയ് വീലുകൾ, ചെറിയ ഓവർഹാംഗുകൾ, പിന്നിൽ കണക്റ്റുചെയ്ത എൽഇഡി ലൈറ്റ് ബാർ, റാപ്പറൗണ്ട് ഗ്ലാസ് എന്നിവ അതിന്റെ വ്യതിരിക്തമായ ഇവി ലുക്ക് കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തും.
റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ടാറ്റ സിയറ ഇവിയിൽ കർവ് ഇവിയുടെ 55kWh ബാറ്ററിയും ഹാരിയർ ഇവിയുടെ 65kWh ബാറ്ററിയും ഉപയോഗിക്കാം. കർവ് ഇവിയുടെ ചെറിയ 55kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് 167PS പവറും 215Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഫ്രണ്ട്-ആക്സിൽ മൗണ്ടഡ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. ഈ സജ്ജീകരണം പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്താൽ 502 കിലോമീറ്റർ MIDC റേഞ്ച് നൽകുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു. ടാറ്റ ഹാരിയർ ഇവിയിൽ 65 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക്, റിയർ-വീൽ-ഡ്രൈവ് സിംഗിൾ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് 538 കിലോമീറ്റർ മിഡ് റേഞ്ച് നൽകുന്നു. ഇതിന്റെ പവർ, ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ടുകൾ 238 PS ഉം 315 Nm ഉം ആണ്. സിയറ ഇവിയുടെ പ്രകടന കണക്കുകൾ അതിന്റെ മറ്റ് ഇവി വേരിയന്റുകൾക്ക് സമാനമായിരിക്കും.
പുറത്തിറങ്ങുമ്പോൾ, ടാറ്റ സിയറ ഇവി മഹീന്ദ്ര BE6, ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഇലക്ട്രിക്, MG ZS ഇവി, അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ മാരുതി ഇവിറ്റാര, വരാനിരിക്കുന്ന ടൊയോട്ട അർബൻ ക്രൂയിസർ എബെല്ല എന്നിവയുമായി മത്സരിക്കും. വരും മാസങ്ങളിൽ വിലകൾ ഔദ്യോഗികമായി പ്രഖ്യാപിക്കുമെങ്കിലും, സിയറ ഇവിയുടെ എൻട്രി ലെവൽ വേരിയന്റ് വില 20 ലക്ഷത്തിൽ ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.