
ടാറ്റ സിയറ ഐസിഇ (ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ) പതിപ്പിന് പേറ്റന്റ് ഫയൽ ചെയ്തുകൊണ്ട് കമ്പനി അതിന്റെ അന്തിമ ഡിസൈൻ വിശദാംശങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തി. ചോർന്ന പേറ്റന്റ് ചിത്രം കൺസെപ്റ്റിലെ മിക്ക ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളും നിലനിർത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു, ഇതിൽ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്ലാമ്പ് ക്ലസ്റ്ററുകൾ, ഫോഗ് ലാമ്പ് അസംബ്ലി, ബോണറ്റിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്ത് പ്ലാസ്റ്റിക് പാനലിന് കീഴിലുള്ള എയർ ഇൻടേക്ക് ചാനൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ബമ്പറിൽ തിരശ്ചീന സ്ലാറ്റുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന വലിയ എയർ ഡാം ഉണ്ട്, അവ ആശയത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി കാണപ്പെടുന്നു.
റിബഡ് പാറ്റേണും ക്രോം അലങ്കാരങ്ങളുമുള്ള സിൽവർ സ്കിഡ് പ്ലേറ്റും ഈ എസ്യുവിയുടെ സവിശേഷതയാണ്. സൈഡ് പ്രൊഫൈൽ അതിന്റെ കമാൻഡിംഗ് സാന്നിധ്യം എടുത്തുകാണിക്കുന്നു. പ്രൊഡക്ഷൻ-റെഡിയായ സിയറയിൽ പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത അലോയ് വീലുകൾ, ഇതളുകൾ പോലുള്ള ഘടകങ്ങൾ, ഉയർന്ന സി-പില്ലർ, ഫ്ലഷ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, ബോഡി ക്ലാഡിംഗ് എന്നിവ ഉണ്ടാകും. ഓആർവിഎമ്മുകളിൽ 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ സംയോജിപ്പിക്കും.
ടാറ്റ സിയറ ഐസിഇ പതിപ്പിൽ 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് യഥാക്രമം 280Nm-ൽ 170PS കരുത്തും 260Nm-ൽ 118PS കരുത്തും നൽകുന്നു. രണ്ട് എഞ്ചിനുകളും 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ, 7-സ്പീഡ് DCT ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകളുമായി വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. സിയറ ഇവിയുടെ പവർട്രെയിൻ വിശദാംശങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ലഭ്യമല്ല. സിയറയുടെ അടിസ്ഥാന വേരിയന്റിന് ഏകദേശം 10.50 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ വില ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ടാറ്റ സിയറയുടെ ഇന്റീരിയർ ഇതുവരെ ഔദ്യോഗികമായി വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. എങ്കിലും, എസ്യുവിയിൽ ട്രിപ്പിൾ സ്ക്രീൻ സജ്ജീകരണവും മധ്യഭാഗത്ത് പ്രകാശിതമായ ലോഗോയുള്ള ഹാരിയറിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട നാല് സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഉണ്ടാകുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ ഉണ്ട്. വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ജെബിഎൽ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, വെന്റിലേഷനോടുകൂടിയ പവർഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ഡ്യുവൽ സോൺ ഓട്ടോമാറ്റിക് എസി യൂണിറ്റ്, ഫ്രണ്ട്, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, 7 എയർബാഗുകൾ, ഐസോഫിക്സ് ചൈൽഡ് സീറ്റ് മൗണ്ടുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, ലെവൽ 2 അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം സ്യൂട്ട് എന്നിവ ഈ പുതിയ ടാറ്റ എസ്യുവിയുടെ ഫീച്ചർ കിറ്റിൽ ഉൾപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.