ഡിഫെൻഡർ ശ്രേണിയിലേക്ക് പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രിക് ആയ ഒരു പുതിയ ചെറിയ മോഡൽ അടുത്ത വർഷം എത്തുന്നു. ഡിഫെൻഡർ സ്പോർട്ട് എന്ന് പേരിടാൻ സാധ്യതയുള്ള ഈ വാഹനം, നിലവിലെ ഡിഫെൻഡർ 90-നേക്കാൾ ചെറുതായിരിക്കുമെങ്കിലും കരുത്തിലും ഓഫ്-റോഡ് ശേഷിയിലും വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യില്ല
ഡിഫെൻഡർ കുടുംബത്തിന്റെ അടുത്ത വിപുലീകരണം അടുത്ത വർഷം അവതരിപ്പിക്കപ്പെടാനിരിക്കുകയാണ്. ചെറുതായും പൂർണമായും വൈദ്യുതശക്തിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന പുതിയ മോഡലായിരിക്കും ഇത്. വിപണിയിൽ ഇത് “ഡിഫെൻഡർ സ്പോർട്ട്” എന്ന പേരിൽ എത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ഇതുവരെ പുറത്തിറങ്ങിയതിൽ ഏറ്റവും ചെറുതായ ഡിഫെൻഡർ മോഡലും ശ്രേണിയിലെ ആദ്യ പൂർണ ഇലക്ട്രിക് വാഹനവും ഇതായിരിക്കും.
പുതിയ മോഡൽ ഇതിനകം യുകെയിൽ പരീക്ഷണ ഓട്ടത്തിനിടെ കാണപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. ജെഎൽആറിന്റെ (JLR) പുതിയ ഇലക്ട്രിക് മോഡുലാർ ആർക്കിടെക്ചർ (EMA) പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ് ഈ വാഹനം നിർമ്മിക്കുന്നത്. നിലവിലെ ഡിഫെൻഡർ 90-നേക്കാൾ ചെറുതായിരിക്കും ഈ മോഡൽ. എങ്കിലും, ഡിഫെൻഡറിന്റെ അടിസ്ഥാന സ്വഭാവമായ കരുത്തും എവിടെയും പോകാനുള്ള ശേഷിയും നിലനിർത്തുമെന്ന് കമ്പനി അധികൃതർ വ്യക്തമാക്കുന്നു.
ജെഎൽആറിന്റെ ‘ഹൗസ് ഓഫ് ബ്രാൻഡ്സ്’ തന്ത്രത്തിന്റെ ഭാഗമായി റേഞ്ച് റോവർ, ഡിസ്കവറി എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം സ്വതന്ത്ര ബ്രാൻഡായി പുനർസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷമുള്ള ആദ്യ പൂർണമായും പുതിയ ഉൽപ്പന്നമാണിത്. ഡിഫെൻഡർ ബ്രാൻഡ് ഡയറക്ടർ മാർക്ക് ക്യാമറൂൺ വികസനം പുരോഗമിച്ചിരിക്കുകയാണെന്ന് അറിയിച്ചു. എന്നാൽ ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ച് തീയതിയോ പേരോ അദ്ദേഹം സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല. നിലവിൽ ഡിഫെൻഡർ ശ്രേണിയിൽ 90, 110, 130 ബോഡി സ്റ്റൈലുകളും ഉയർന്ന പ്രകടന ശേഷിയുള്ള ഒക്ടാ മോഡലും ഹാർഡ്ടോപ്പ് വാണിജ്യ പതിപ്പും ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഡിഫെൻഡർ സ്പോർട്ട് ഏകദേശം 4.5 മീറ്റർ നീളം ഉണ്ടാകുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. അടിഭാഗത്ത് ബാറ്ററി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ നിലവിലെ ലാഡർ-ഫ്രെയിം മോഡലുകളുടെ സസ്പെൻഷൻ ഇതിന് സമാനമാകില്ല. എങ്കിലും പ്രധാന ഓഫ്-റോഡ് കഴിവുകളിൽ ഇത് മുൻപന്തിയിലായിരിക്കുമെന്ന് കമ്പനി ഉറപ്പുനൽകുന്നു. ഇരട്ട മോട്ടോർ സംവിധാനത്തിലൂടെ ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് നിലനിർത്താനാണ് സാധ്യത.
ഡിഫെൻഡറിന്റെ ബോക്സി രൂപകൽപ്പന ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ കാര്യക്ഷമതക്കും റേഞ്ചിനും വെല്ലുവിളിയാകുന്നുവെന്ന് ക്യാമറൂൺ സമ്മതിച്ചു. എങ്കിലും ഓഫ്-റോഡ് പ്രകടനവും ഉയർന്ന ടോർക്ക് ശേഷിയും അടങ്ങിയ ബ്രാൻഡിന്റെ ഡിഎൻഎയിൽ വിട്ടുവീഴ്ചയില്ലെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി.
ഇതിനിടെ, ഡിഫെൻഡർ ശ്രേണിയിൽ പെട്രോൾ, ഡീസൽ, ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പുകൾ തുടർന്നും ലഭ്യമാകും. വിവിധ രാജ്യങ്ങളിൽ ഇലക്ട്രിഫിക്കേഷനോടുള്ള ആവശ്യം വ്യത്യാസപ്പെട്ടതിനാലാണിത്. യുഎസിലാണ് ഏറ്റവും വലിയ വിപണി, അവിടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളോടുള്ള ആവേശം കുറവാണെന്നും യുകെയിൽ ഡീസൽ വിൽപ്പന ഇപ്പോഴും ശക്തമാണെന്നും കമ്പനി പറയുന്നു. ഭാവിയിൽ ഡിഫെൻഡർ ബ്രാൻഡ് കൂടുതൽ മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിച്ച് വിപുലീകരിക്കാനാണ് സാധ്യത എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.
