സിയറയ്ക്ക് വൻ ഡിമാൻഡ്, ഉൽപ്പാദന വേഗത കൂട്ടി ടാറ്റയുടെ മാജിക്ക്

പുതിയ ടാറ്റ സിയറയ്ക്ക് ലഭിച്ച വൻ ബുക്കിംഗുകൾ കാരണം കമ്പനി ഉൽപ്പാദനം പ്രതിമാസം 15,000 യൂണിറ്റ് വരെയായി വർദ്ധിപ്പിച്ചു. 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ 70,000-ൽ അധികം ബുക്കിംഗുകൾ നേടിയ ഈ മോഡലിന്റെ കാത്തിരിപ്പ് സമയം കുറയ്ക്കുകയാണ് ലക്ഷ്യം.

പലപ്പോഴും ചില കാറുകളുടെ ഡിമാൻഡ് വളരെയധികം വർദ്ധിക്കുകയും അത് കമ്പനിക്ക് നിരവധി വെല്ലുവിളികൾ ഉയർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ബുക്കിംഗിനും ഡെലിവറിക്കും ഇടയിലുള്ള സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഉൽപ്പാദനം വർദ്ധിപ്പിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് കാത്തിരിപ്പ് സമയം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് പലപ്പോഴും ഉപഭോക്താക്കളെ ബദലുകൾ തേടാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു. ടാറ്റ സിയറയുടെ കാര്യത്തിലും ഇതുതന്നെയാണ് സ്ഥിതി. ബുക്കിംഗുകളുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ഒഴുക്ക് കാരണം കമ്പനി ഉൽപ്പാദനം വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട് എന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോർട്ടുകൾ.

കമ്പനിയുടെ പ്രാരംഭ പദ്ധതികൾ പ്രകാരം, പുതിയ സിയറയുടെ ഉൽപ്പാദന ലക്ഷ്യം പ്രതിമാസം ഏകദേശം 7,000 യൂണിറ്റായി നിശ്ചയിച്ചിരുന്നു. എന്നാൽ പോസിറ്റീവ് മാർക്കറ്റ് ഫീഡ്‌ബാക്ക് ലഭിച്ചതോടെ, ഉൽപ്പാദന ലക്ഷ്യം പ്രതിമാസം ഏകദേശം 12,000 മുതൽ 15,000 യൂണിറ്റായി ഉയർത്തി. ഈ സംഖ്യകൾ നവംബറിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടു, ആദ്യത്തെ 24 മണിക്കൂറിനുശേഷം ലഭിച്ച മൊത്തം ബുക്കിംഗുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് പരിഷ്കരിച്ചത്. വെറും 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ സിയറയ്ക്ക് 70,000-ത്തിലധികം ബുക്കിംഗുകൾ ലഭിച്ചു എന്നതാണ് ശ്രദ്ധേയം.

സിയറയിലൂടെ, 4.2 മീറ്റർ മുതൽ 4.4 മീറ്റർ വരെ നീളമുള്ള എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തിൽ ആദ്യ രണ്ട് സ്ഥാനങ്ങളിലോ മൂന്നാം സ്ഥാനങ്ങളിലോ എത്താൻ ടാറ്റയ്ക്ക് കഴിയും. 2025 നവംബർ വരെ 28% വിപണി വിഹിതവുമായി ക്രെറ്റ ഈ വിഭാഗത്തിൽ മുന്നിലാണ്. മാരുതി വിക്ടോറിസ് രണ്ടാം സ്ഥാനത്തും മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ, കിയ സെൽറ്റോസ്, ഹോണ്ട എലിവേറ്റ്, മഹീന്ദ്ര ബിഇ 6, ടാറ്റ കർവ്, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടൈഗൺ, സ്കോഡ കുഷാഖ് എന്നിവ തൊട്ടുപിന്നിലുമുണ്ട്. സിയറ ഈ റാങ്കിംഗിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയേക്കാം.

സിയറ എഞ്ചിൻ, സവിശേഷതകൾ, സുരക്ഷ

പുതിയ തലമുറ ടാറ്റ സിയറയിൽ 158bhp കരുത്തും 255Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ 1.5 ലിറ്റർ GDi ടർബോ പെട്രോളും ലഭ്യമാണ്. ഈ എഞ്ചിൻ 6-സ്പീഡ് AT-യുമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. 105bhp കരുത്തും 145Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1.5 ലിറ്റർ NA പെട്രോളും നിങ്ങൾക്ക് സിയറയിൽ ലഭിക്കും. ഇത് 6-സ്പീഡ് MT അല്ലെങ്കിൽ 7-സ്പീഡ് DCT എന്നിവയിൽ ലഭ്യമാണ്. 116bhp കരുത്തും 260Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1.5 ലിറ്റർ ഫോർ-പോട്ട് ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് മറ്റൊരു ഓപ്ഷൻ, കൂടാതെ 6-സ്പീഡ് MT അല്ലെങ്കിൽ 7-സ്പീഡ് DCT-യിലും ഇത് ലഭിക്കും.

സിയറയുടെ ക്യാബിൻ കർവിന് സമാനമാണ്, പക്ഷേ ട്രിപ്പിൾ-സ്‌ക്രീൻ ലേഔട്ട്, സൗണ്ട്ബാറുള്ള 12-സ്പീക്കർ ജെബിഎൽ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, ഒരു എച്ച്‍യുഡി, ഒരു പുതിയ സെന്റർ കൺസോൾ എന്നിങ്ങനെ ടാറ്റയുടെ ചില ഡിസൈൻ ഭാഷാ ഘടകങ്ങൾ ഇതിൽ ആദ്യമായി ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഡ്യുവൽ-സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, കണക്റ്റഡ് കാർ സാങ്കേതികവിദ്യ, ലെവൽ 2 ADAS, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, പവർ ചെയ്‌തതും വായുസഞ്ചാരമുള്ളതുമായ മുൻ സീറ്റുകൾ എന്നിവയാണ് മറ്റ് സവിശേഷതകൾ. ആധുനിക കാലത്തിന് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ ഐക്കണിക് ആൽപൈൻ മേൽക്കൂര പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു

ബോക്സി സിലൗറ്റ്, ആൽപൈൻ ഗ്ലാസ് റൂഫ്, 19 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ, ഫുൾ-എൽഇഡി ലൈറ്റ് പാക്കേജ്, റിയർ സ്‌പോയിലർ, ടാറ്റ ഗ്രില്ലിന്റെ പുതിയ പതിപ്പ് എന്നിവയാണ് ടാറ്റ സിയറയുടെ ഡിസൈൻ ഹൈലൈറ്റുകൾ. ആറ് എക്സ്റ്റീരിയർ കളർ സ്കീമുകളിലും മൂന്ന് ഇന്റീരിയർ കളർ സ്കീമുകളിലും ഇത് ലഭ്യമാണ്. സിയറയുടെ എല്ലാ പതിപ്പുകളിലും ആറ് എയർബാഗുകൾ, ഇബി