മസ്‍കിന്‍റെ പ്രഖ്യാപനം, ടെസ്‌ലയുടെ സെൽഫ് ഡ്രൈവിംഗ് കാർ വാങ്ങുന്നത് ഇനി എളുപ്പമാകില്ല

ഫെബ്രുവരി മുതൽ എഫ്എസ്‍ഡി സോഫ്റ്റ്‌വെയർ സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷൻ മോഡലിൽ മാത്രമായിരിക്കുമെന്ന് ടെസ്‌ല സിഇഒ എലോൺ മസ്‌ക് പ്രഖ്യാപിച്ചു. നിലവിലുള്ള ഒറ്റത്തവണ പർച്ചേസ് ഓപ്ഷൻ നിർത്തലാക്കുന്ന ഈ തീരുമാനം, സിസ്റ്റത്തിന്റെ സുരക്ഷയെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾക്കിടയിൽ

ഫെബ്രുവരി മുതൽ കമ്പനി തങ്ങളുടെ ഫുൾ സെൽഫ്-ഡ്രൈവിംഗ് (എഫ്എസ്‍ഡി) സോഫ്റ്റ്‌വെയർ സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷൻ മോഡലിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ എന്ന് ടെസ്‌ല സിഇഒ എലോൺ മസ്‌ക് പ്രഖ്യാപിച്ചു. സിസ്റ്റത്തിന്‍റെ സുരക്ഷയും ഉപയോഗക്ഷമതയും സംബന്ധിച്ച റെഗുലേറ്ററി പരിശോധനകൾ വർദ്ധിച്ച സാഹചര്യത്തിലാണ് കമ്പനിയുടെ ഈ തീരുമാനം.

എഫ്എസ്‍ഡി വിൽക്കുന്ന രീതി മാറും

ഫെബ്രുവരി 14 ന് ശേഷം ടെസ്‌ല ഫുൾ സെൽഫ്-ഡ്രൈവിംഗ് പാക്കേജ് വാങ്ങുന്നതിനുള്ള ഓപ്ഷൻ പൂർണ്ണമായും നിർത്തുമെന്ന് എലോൺ മസ്‌ക് എക്‌സിൽ പ്രസ്താവിച്ചു. അതിനുശേഷം, സോഫ്റ്റ്‌വെയർ പ്രതിമാസ സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷനായി മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ. ഫെബ്രുവരി 14 ന് ശേഷം ടെസ്‌ല എഫ്‌എസ്‌ഡി വിൽക്കുന്നത് നിർത്തും എന്നും അതിനുശേഷം, എഫ്‌എസ്‌ഡി പ്രതിമാസ സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷനിലൂടെ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ എന്നും സോഷ്യൽ മീഡിയ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമായ എക്‌സിൽ മസ്‌ക് എഴുതി. നിലവിൽ, യുഎസിലെ ടെസ്‌ല ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് 8,000 ഡോളറിന്റെ ഒറ്റത്തവണ പേമെന്‍റിനോ അല്ലെങ്കിൽ പ്രതിമാസം 99 ഡോളറിന് സബ്‌സ്‌ക്രൈബുചെയ്‌തോ എഫ്‌എസ്‌ഡി വാങ്ങാം.

ഫുൾ സെൽഫ് ഡ്രൈവിംഗ് (എഫ്എസ്‍ഡി) എന്താണ് ചെയ്യുന്നത്?

പേര് ഇങ്ങനെയാണെങ്കിലും, ഫുൾ സെൽഫ്-ഡ്രൈവിംഗ് പൂർണ്ണമായും സെൽഫ് ഡ്രൈവിംഗ് സംവിധാനമല്ല. എപ്പോഴും ഡ്രൈവർ മേൽനോട്ടം ആവശ്യമുള്ളതും ഡ്രൈവർക്ക് ജാഗ്രത പാലിക്കാനും ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ഉടനടി നിയന്ത്രണം ഏറ്റെടുക്കാനും അനുവദിക്കുന്നതുമായ ഒരു ഡ്രൈവർ സഹായത്തോടെയുള്ള സവിശേഷതയായിട്ടാണ് ടെസ്‌ല ഇതിനെ വിശേഷിപ്പിക്കുന്നത്. ഈ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ വാഹനത്തെ ലെയ്‌നുകൾ മാറ്റാനും, നഗര തെരുവുകളിൽ നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാനും, ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളോട് പ്രതികരിക്കാനും, സ്റ്റോപ്പ് അടയാളങ്ങൾ കാണിക്കാനും സഹായിക്കുന്നു. അതേസമയം, ടെസ്‌ലയുടെ പ്രത്യേക ഓട്ടോപൈലറ്റ് സിസ്റ്റം പ്രധാനമായും ഹൈവേ ഡ്രൈവിംഗിനുള്ളതാണ്, ലെയ്‌നിനുള്ളിൽ സ്റ്റിയറിംഗ്, ആക്സിലറേഷൻ, ബ്രേക്കിംഗ് എന്നിവയ്ക്ക് സഹായിക്കുന്നു.

സുരക്ഷാ ആശങ്കകളും അന്വേഷണങ്ങളും

ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ കർശനമായ നിയന്ത്രണ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമായിരിക്കുന്ന സമയത്താണ് ടെസ്‌ലയുടെ തീരുമാനം. കഴിഞ്ഞ വർഷം, യുഎസ് നാഷണൽ ഹൈവേ ട്രാഫിക് സേഫ്റ്റി അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ (NHTSA) എഫ്‍എസ്‍ഡി ഘടിപ്പിച്ച ഏകദേശം 2.88 ദശലക്ഷം ടെസ്‌ല വാഹനങ്ങളെക്കുറിച്ച് അന്വേഷണം ആരംഭിച്ചിരുന്നു. 50-ലധികം ട്രാഫിക് സുരക്ഷാ പരാതികൾക്കും സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഉപയോഗവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിരവധി അപകടങ്ങൾക്കും ശേഷമാണ് ഈ അന്വേഷണം ആരംഭിച്ചത്.

സൂപ്പർവൈസ്ഡ്' പേരും ഫാക്ടറി ഉപയോഗവും

വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആശങ്കകൾക്ക് മറുപടിയായി, മനുഷ്യ ഡ്രൈവറെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് വ്യക്തമാക്കുന്നതിനായി, ടെസ്‌ല പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള പൂർണ്ണ സെൽഫ് ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ സൂപ്പർവൈസ്‍ഡ് എന്ന വാക്ക് ചേർത്തു. എങ്കിലും അസംബ്ലി ലൈനിൽ നിന്ന് ഡെലിവറി ഏരിയയിലേക്ക് വാഹനങ്ങൾ നീക്കുന്നതിന് ഫാക്ടറികൾ പോലുള്ള പരിമിതമായ പ്രദേശങ്ങളിൽ കമ്പനി സോഫ്റ്റ്‌വെയറിന്റെ മേൽനോട്ടമില്ലാത്ത പതിപ്പും ഉപയോഗിക്കുന്നു.