ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ തകർന്ന കാറുകൾ; ഇവയിൽ നിങ്ങളും സഞ്ചരിക്കാറുണ്ടോ?

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ കാറുകളുടെ സുരക്ഷയ്ക്ക് പ്രാധാന്യം ഏറുകയാണ്. ഗ്ലോബൽ NCAP ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകളിൽ മാരുതി സുസുക്കി എസ്-പ്രെസോ, റെനോ ക്വിഡ്, സിട്രോൺ eC3 തുടങ്ങിയ പല ജനപ്രിയ മോഡലുകളും പൂജ്യം അല്ലെങ്കിൽ 1 സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ് നേടി സുരക്ഷയിൽ പിന്നോട്ട് പോയി.

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെ ഉപഭോക്തൃ ധാരണകൾ അതിവേഗം മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു. മുമ്പ് ആളുകൾ പുതിയ കാർ വാങ്ങുമ്പോൾ മൈലേജ്, ഡിസൈൻ, സവിശേഷതകൾ എന്നിവയിൽ മാത്രം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരുന്നെങ്കിൽ, ഇപ്പോൾ സുരക്ഷ ഒരു പ്രധാന പരിഗണനയായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ഗ്ലോബൽ NCAP, ഭാരത് NCAP പോലുള്ള ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകളുടെ വരവോടെ, ഒരു കാറിന്റെ യഥാർത്ഥ ശക്തി ഒരു അപകട സമയത്ത് മാത്രമേ വെളിപ്പെടുകയുള്ളൂ എന്ന് ആളുകൾ മനസ്സിലാക്കാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് പുതിയ കാർ വാങ്ങുന്നവർക്ക് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് റേറ്റിംഗുകൾ നിർണായകമായ ഒരു പരിഗണനയായി മാറിയിരിക്കുന്നത്.

ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകളിൽ ഈ വാഹനങ്ങൾക്ക് മോശം റേറ്റിംഗുകൾ

വളരെ മോശം ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് റേറ്റിംഗുകൾ ലഭിച്ച ചില കാറുകൾ വിപണിയിലുണ്ട്. പല മോഡലുകൾക്കും പൂജ്യം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സ്റ്റാർ  മാത്രമേ ലഭിച്ചുള്ളൂ, ഇത് അവയുടെ സുരക്ഷയെക്കുറിച്ച് ഗുരുതരമായ ചോദ്യങ്ങൾ ഉയർത്തുന്നു. അതിനാൽ, കുറഞ്ഞ വിലയെയോ ഉയർന്ന സവിശേഷതകളെയോ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു കാർ വാങ്ങുന്നത് ശരിയായ തീരുമാനം ആയിരിക്കില്ല. കാരണം ഒരു അപകടം സംഭവിച്ചാൽ യാത്രക്കാരുടെ ജീവൻ രക്ഷിക്കുന്നതിൽ ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായത് ശക്തമായ ബോഡിയും മികച്ച സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളുമാണ്.

ഒന്നിലധികം പിശകുകൾ കാരണം മോശം റേറ്റിംഗ്

ചില കാറുകൾക്ക് ദുർബലമായ ബോഡി ഘടനകൾ, അപര്യാപ്തമായ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ, കുട്ടികളുടെ സംരക്ഷണത്തിലെ കുറവ് തുടങ്ങിയ പോരായ്മകൾ കണ്ടെത്തി. ഫ്രണ്ടൽ ഇംപാക്ട് ടെസ്റ്റുകളിൽ പല വാഹനങ്ങൾക്കും മതിയായ യാത്രക്കാർക്ക് സംരക്ഷണം നൽകുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടു. മാരുതി സുസുക്കി എസ്-പ്രെസോ, മാരുതി ഈക്കോ, റെനോ ക്വിഡ്, മഹീന്ദ്ര ബൊലേറോ നിയോ എന്നിവ സുരക്ഷാ ആശങ്കകൾ ഉന്നയിച്ച കാറുകളാണ്. ഈ മോഡലുകൾക്ക് മോശം ബോഡി ഷെൽ ശക്തി ആണുള്ളത് എന്ന് കണ്ടെത്തി. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, എയർബാഗുകളും മറ്റ് സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളും പ്രതീക്ഷിച്ചതുപോലെ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടു.

സിട്രോൺ eC3: 

ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESC) പോലുള്ള സവിശേഷതകൾ ഇല്ലാത്തതിനാൽ ഗ്ലോബൽ NCAP പരിശോധനയിൽ മുതിർന്നവരുടെ സുരക്ഷയ്ക്കായി ഈ ഇലക്ട്രിക് കാർ പൂജ്യം നക്ഷത്രങ്ങൾ നേടി.

മാരുതി സുസുക്കി ആൾട്ടോ K10: 

(കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷ): മുതിർന്നവരുടെ സുരക്ഷയിൽ ഇതിന് രണ്ട് നക്ഷത്രങ്ങൾ ലഭിച്ചു. പക്ഷേ കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ ഇതിന് 0 നക്ഷത്ര റേറ്റിംഗ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

മാരുതി സുസുക്കി എസ്-പ്രസോ: 

കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ ഗ്ലോബൽ NCAP 0-സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗും ഈ ജനപ്രിയ ഹാച്ച്ബാക്കിന് നൽകി.

റെനോ ക്വിഡ്: 

സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളുടെ അഭാവവും അതിന്റെ പ്രാരംഭ മോഡലുകളിലെ ദുർബലമായ ബോഡി ഷെല്ലും കാരണം, മുതിർന്നവരുടെ സുരക്ഷയിൽ ഇതിന് പൂജ്യം സ്റ്റാറുകൾ ലഭിച്ചു.

വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് ഈ സവിശേഷതകൾ പരിശോധിക്കുക

എയർബാഗുകൾ മാത്രം ഒരു കാറിനെ പൂർണ്ണമായും സുരക്ഷിതമാക്കുന്നില്ലെന്ന് ഓട്ടോ വിദഗ്ധർ സമ്മതിക്കുന്നു. ശക്തമായ ഷാസി, മെച്ചപ്പെട്ട ക്രംപിൾ സോണുകൾ, നൂതന സുരക്ഷാ സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയും ഒരുപോലെ പ്രധാനമാണ്. ആറ് എയർബാഗുകൾ, എബിഎസ്, ഇബിഡി, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, എഡിഎഎസ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ പുതിയ കാറുകളിൽ കൂടുതൽ അത്യാവശ്യമായി വരുന്നുണ്ട്.