ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പുതിയ 7-സീറ്റർ ഹൈബ്രിഡ് യുദ്ധം

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾക്ക് പ്രിയമേറുകയാണ്, ഈ വിഭാഗത്തിൽ മത്സരം കടുപ്പിക്കാൻ പ്രമുഖ കമ്പനികൾ ഒരുങ്ങുന്നു. വലിയ കുടുംബങ്ങളെ ലക്ഷ്യമിട്ട് മാരുതി, ടൊയോട്ട, കിയ, റെനോ, ഹ്യുണ്ടായ് എന്നിവയിൽ നിന്നായി അഞ്ച് പുതിയ 7-സീറ്റർ ഹൈബ്രിഡ് എസ്‌യുവികൾ ഉടൻ നിരത്തിലെത്തും.

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾക്ക് ക്രമേണ പ്രചാരം വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്. വ്യവസായ പ്രവചനങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഹൈബ്രിഡ് സെഗ്‌മെന്റ് 2029 ആകുമ്പോഴേക്കും 24.81% CAGR (കോമ്പൗണ്ട് വാർഷിക വളർച്ചാ നിരക്ക്) കൈവരിക്കുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് 2025 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഉണ്ടായിരുന്നതിനേക്കാൾ ഇരട്ടിയോളം വരും. നിലവിൽ, ടൊയോട്ട കിർലോസ്‌കർ മോട്ടോഴ്‌സ് ഈ വിഭാഗത്തിൽ മുന്നിൽ നിൽക്കുന്നു, അർബൻ ക്രൂയിസർ ഹൈറൈഡർ, ഇനോവ ഹൈക്രോസ് തുടങ്ങിയ മോഡലുകളുമായി 80 ശതമാനത്തിലധികം വിപണി വിഹിതം സ്വന്തമാക്കി. മാരുതി സുസുക്കിയും ഹോണ്ടയും ഈ പാത പിന്തുടരുന്നു.

എങ്കിലും ഹ്യുണ്ടായ്, കിയ, റെനോ, നിസാൻ തുടങ്ങിയ കമ്പനികളിൽ നിന്നുള്ള പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വരവോടെ ഹൈബ്രിഡ് പാസഞ്ചർ വാഹന വിഭാഗത്തിലെ മത്സരം കടുക്കാൻ പോകുന്നു. വലിയ കുടുംബങ്ങൾക്ക് ഒന്നിലധികം ഹൈബ്രിഡ് എസ്‌യുവി ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ടാകും. ഇതാ വരാനിരിക്കുന്ന മികച്ച അഞ്ച് 7-സീറ്റർ ഹൈബ്രിഡ് എസ്‌യുവികൾ.

മാരുതി ഏഴ് സീറ്റർ എസ്‌യുവി എംപിവി 4.5 മീറ്ററിലധികം നീളമുള്ള ഒരു പ്രീമിയം മൂന്ന്-വരി എസ്‌യുവി മാരുതി സുസുക്കി സ്ഥിരീകരിച്ചു . ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതും മഹീന്ദ്ര XUV 7XO, ഹ്യുണ്ടായി അൽകാസർ, ടാറ്റ സഫാരി, എംജി ഹെക്ടർ പ്ലസ് എന്നിവയുമായി മത്സരിക്കുന്നതുമായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയ്ക്ക് സമാനമായ ഒരു മൾട്ടി-പവർട്രെയിൻ തന്ത്രം കമ്പനി സ്വീകരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇതിനർത്ഥം, അതിന്റെ 5-സീറ്റർ സഹോദരനിൽ നിന്ന് കടമെടുത്ത പെട്രോൾ, ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ്, സിഎൻജി പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ടൊയോട്ട കിർലോസ്‌കർ മോട്ടോർ ഇതിനകം തന്നെ 7 സീറ്റർ ഹൈറൈഡറിന്റെ പരീക്ഷണം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. അതിന്റെ പരീക്ഷണ വാഹനങ്ങളിലൊന്ന് കുറച്ച് ഡിസൈൻ വിശദാംശങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നത് ക്യാമറയിൽ പതിഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. എസ്‌യുവി അഞ്ച് സീറ്റർ ഹൈറൈഡറിനേക്കാൾ നീളമുള്ളതായിരിക്കും, പക്ഷേ അതേ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ പ്രവർത്തിക്കുമെന്നും സമാനമായ സവിശേഷതകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വരാനിരിക്കുന്ന ഈ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് എസ്‌യുവികളുടെ ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ച് സമയക്രമം ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, 2026 അവസാനത്തോടെ മോഡലുകൾ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

കിയ സോറെൻ്റോ 2026 അവസാനമോ 2027 ന്റെ തുടക്കത്തിലോ കിയ സോറന്റോ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള 7 സീറ്റർ ഹൈബ്രിഡ് എസ്‌യുവി അവതരിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യത്തെ ഹൈബ്രിഡ് ഓഫറായിരിക്കും ഇത്. 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ഉപയോഗിക്കാനാണ് സാധ്യത. ആഗോള വിപണികളിൽ, സോറന്റോ മൂന്ന് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ് - 1.6 ലിറ്റർ പെട്രോൾ ഹൈബ്രിഡ്, 2.2 ലിറ്റർ ഡീസൽ ഹൈബ്രിഡ്, 1.6 ലിറ്റർ പെട്രോൾ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ്.

റെനോ ബോറിയൽ പുതിയ ഡസ്റ്ററിന്റെ മൂന്ന്-വരി പതിപ്പായിരിക്കും റെനോ ബോറിയൽ , ഷെയറിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം, പവർട്രെയിൻ, സവിശേഷതകൾ, ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. 109bhp, 1.8L, 4-സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, 49bhp ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ, 1.4kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക്, 20bhp ഹൈബ്രിഡ് സ്റ്റാർട്ടർ ജനറേറ്റർ എന്നിവയുമായി ഇത് വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ സജ്ജീകരണം 160PS-ന്റെ സംയോജിത പവറും 172Nm ടോർക്കും നൽകുന്നു.

ഹ്യുണ്ടായ് Ni1i ചൈനയിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തുന്ന ഹ്യുണ്ടായി ട്യൂസൺ എൽഡബ്ല്യുബിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ഹ്യുണ്ടായി നി1ഐ 7 സീറ്റർ ഹൈബ്രിഡ് എസ്‌യുവി ഒരുങ്ങുന്നത്. രണ്ടാമത്തേതിന് 4630 എംഎം നീളവും 1865 എംഎം വീതിയും 1665 എംഎം ഉയരവുമുണ്ട്. 1.6 ലിറ്റർ പെട്രോൾ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലോംഗ്-വീൽബേസ് ട്യൂസണിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിന്റെ വൈദ്യുതീകരിച്ച പതിപ്പ് നി1ഐയിൽ ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.