
2030 ഓടെ 10 പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പുറത്തിറക്കുക എന്നതുൾപ്പെടെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഹോണ്ട മോട്ടോർ കമ്പനി ഒരു പദ്ധതി പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഇതിൽ 7 എസ്യുവികൾ ഉണ്ടാകുമെന്ന് കാർ നിർമ്മാതാവ് സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. 2027 ൽ പുറത്തിറങ്ങാനിരിക്കുന്ന ഹോണ്ട 0 സീരീസ് ആശയങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവികൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു . വരാനിരിക്കുന്ന ചില മോഡലുകൾ ആഗോളതലത്തിൽ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതായിരിക്കും. ഇവ സിബിയു (കംപ്ലീറ്റ്ലി ബിൽറ്റ്-അപ്പ് യൂണിറ്റ്) ആയി ഇന്ത്യയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരും, മറ്റുള്ളവ വിപണി നിർദ്ദിഷ്ട ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി പ്രാദേശികമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.
ടാറ്റ നെക്സോൺ, മാരുതി ബ്രെസ്സ, ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു, കിയ സോനെറ്റ്, മഹീന്ദ്ര XUV 3XO തുടങ്ങിയ എതിരാളികളെ ലക്ഷ്യം വച്ചുള്ള ഒരു സബ്-4 മീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി അല്ലെങ്കിൽ ക്രോസ്ഓവർ കൂടി വരാനിരിക്കുന്ന നിരയിൽ ഉൾപ്പെടും. ഇത് 2029 ൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളുടെ ഇന്ത്യയിലെ അവസാന സബ്കോംപാക്റ്റ് ഉൽപ്പന്നമായിരുന്നു ഹോണ്ട WR-V. ഇത് മോശം വിൽപ്പനയും BS6 ഫേസ് II എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കാത്തതും കാരണം 2023 ൽ ഇത് നിർത്തലാക്കി. നിലവിൽ, ഹോണ്ട കാർസ് ഇന്ത്യയുടെ ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്ഫോളിയോയിൽ മൂന്ന് മോഡലുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. അമേസ് സബ്കോംപാക്റ്റ് സെഡാൻ, സിറ്റി മിഡ്സൈസ് സെഡാൻ, എലിവേറ്റ് മിഡ്സൈസ് എസ്യുവി എന്നിവ.
കൂടാതെ, വരും വർഷങ്ങളിൽ ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ഹൈബ്രിഡ്, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും. ഹോണ്ട ഇതുവരെ തങ്ങളുടെ ഹൈബ്രിഡ് ഉൽപ്പന്ന തന്ത്രം വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, 2027 അവസാനത്തോടെ കാർ നിർമ്മാതാവ് ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനോടുകൂടിയ ഒരു പുതിയ മൂന്ന്-വരി എസ്യുവി അവതരിപ്പിച്ചേക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. വരാനിരിക്കുന്ന ഹോണ്ട 7-സീറ്റർ എസ്യുവി ബ്രാൻഡിന്റെ PF2 മോഡുലാർ പ്ലാറ്റ്ഫോം അവതരിപ്പിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലായിരിക്കും, ഇത് അടുത്ത തലമുറ സിറ്റി സെഡാനും വരാനിരിക്കുന്ന സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിക്കും അടിവരയിടും. ടാറ്റ സഫാരി, ഹ്യുണ്ടായി അൽകാസർ, മഹീന്ദ്ര XUV700, വരാനിരിക്കുന്ന റെനോ ബോറിയൽ, നിസാന്റെ ബോറിയൽ പതിപ്പ് എന്നിവയ്ക്കെതിരെയായിരിക്കും പുതിയ ഹോണ്ട 7-സീറ്റർ എസ്യുവി സ്ഥാനം പിടിക്കുക.
2026 ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് ഹൈബ്രിഡ് സിറ്റി e:HEV യുടെ പവർട്രെയിനിനൊപ്പം പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഹൈബ്രിഡ് സെഡാനിൽ 1498 സിസി പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ, ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി, e-CVT ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്നിവയുണ്ട്. ഈ സജ്ജീകരണം പരമാവധി 97 bhp പവറും 127 Nm ടോർക്കും നൽകുന്നു.
ഹോണ്ട കാർസ് ഇന്ത്യ തങ്ങളുടെ ഉൽപ്പാദന ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഗവേഷണ വികസന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്താനും ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും പ്രാദേശികവൽക്കരണം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ലക്ഷ്യമിടുന്നു. രാജസ്ഥാനിലെ തപുകര പ്ലാന്റ് നിലവിൽ 180,000 യൂണിറ്റുകളുടെ വാർഷിക ഉൽപ്പാദന ശേഷിയുള്ള ഇന്ത്യയിലെ ഏക ഉൽപ്പാദന കേന്ദ്രമാണ്.