ചൈനീസ് കരുത്തന്മാർ വരുന്നു; വിറയ്ക്കുമോ ഇന്ത്യൻ വിപണി?

ബിവൈഡി ലെപ്പേർഡ് 8, ജെറ്റോർ ടി2, സ്റ്റാർലൈറ്റ് 560 എന്നീ മൂന്ന് ശക്തമായ ചൈനീസ് പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് എസ്‌യുവികൾ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമത, ആകർഷകമായ രൂപം, ശക്തമായ പ്രകടനം എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഈ മോഡലുകൾ നിലവിലുള്ള എസ്‌യുവികൾക്ക് കനത്ത വെല്ലുവിളി ഉയർത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

മൂന്ന് ശക്തമായ ചൈനീസ് എസ്‌യുവികൾ ഇന്ത്യൻ കാർ വിപണിയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ പോകുന്നു. ഇതിൽ ബിവൈഡി ലെപ്പേർഡ് 8, ജെഎസ്ഡബ്ല്യു എംജി മോട്ടോഴ്‌സിന്റെ ജെറ്റോർ ടി2, സ്റ്റാർലൈറ്റ് 560 എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇവ മൂന്നും പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് എസ്‌യുവികളാണ്, കൂടാതെ മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമതയും അതിശയകരമായ രൂപവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വരാനിരിക്കുന്ന ഈ എസ്‌യുവികളുടെ പ്രത്യേകത അവയുടെ മികച്ച സവിശേഷതകളാണ്.  

എംജി സ്റ്റാർലൈറ്റ് 560 

ദീപാവലിയോടെ സ്റ്റാർലൈറ്റ് 560 അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു എസ്‌യുവി ജെഎസ്ഡബ്ല്യു എംജി മോട്ടോർ ഇന്ത്യ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പുറത്തിറക്കും. ആഗോളതലത്തിൽ, ഇത് വുലിംഗ് ബ്രാൻഡിന് കീഴിലാണ് വിൽക്കുന്നത്. പുതിയ സ്റ്റാർലൈറ്റ് 560 പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനിലാണ് വരുന്നത്. മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തിൽ ഇതിനകം നിലവിലുള്ള മഹീന്ദ്ര XUV7XO, ടാറ്റ സഫാരി തുടങ്ങിയ എസ്‌യുവികളുമായി ഇത് മത്സരിക്കും. എംജി സ്റ്റാർലൈറ്റ് 560 PHEV പതിപ്പിൽ 106 കുതിരശക്തിയും 130 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. 20.5 kWh ബാറ്ററിയും ഫ്രണ്ട്-ആക്‌സിൽ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും ഇതിലുണ്ട്. ഇതിന്റെ സംയോജിത പവറും ടോർക്കും ഔട്ട്‌പുട്ട് 197 hp ഉം 230 Nm ഉം ആണ്. ഇലക്ട്രിക്-ഒൺലി മോഡിൽ 100-125 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ചും 100 കിലോമീറ്റർ സംയോജിത ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ചും കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. ഈ എസ്‌യുവിക്ക് വെറും 9.7 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ പൂജ്യത്തിൽ നിന്ന് 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ 170 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാനുമാകും.

ജെഎസ്ഡബ്ല്യു മോട്ടോഴ്‌സ് ജെറ്റോർ ടി2

ജെറ്റ ടി2 അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് (പിഎച്ച്ഇവി) എസ്‌യുവിയുമായി ജെഎസ്ഡബ്ല്യു മോട്ടോഴ്‌സ് ഗ്ലോബൽ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ സ്വതന്ത്രമായി അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുന്നു. 2026 ദീപാവലിയോടെ പുറത്തിറക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്ന പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡിന് 4785 എംഎം നീളവും 2006 എംഎം വീതിയും 1875 എംഎം ഉയരവുമുണ്ട്. ഇതിന്റെ വീൽബേസ് 2800 എംഎം ആണ്. പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പിന് 156 കുതിരശക്തിയുള്ള 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും 26.7 കിലോവാട്ട്സ് ബാറ്ററിയും കരുത്തേകുന്നു. ഫ്രണ്ട്-മൗണ്ടഡ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ (എഫ്‌ഡബ്ല്യുഡി), ഡ്യുവൽ-മോട്ടോർ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് (എഡബ്ല്യുഡി) സജ്ജീകരണങ്ങളിൽ ഇത് ലഭ്യമാണ്. AWD T2 381 കുതിരശക്തിയും 610 Nm ടോർക്കും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. മെച്ചപ്പെട്ട ഇന്ധനക്ഷമതയ്ക്കായി ഈ സജ്ജീകരണം ട്യൂൺ ചെയ്യും. മൂന്ന് സ്പീഡ് DHT യുമായി ജോടിയാക്കിയ ബാറ്ററി 139 കിലോമീറ്റർ NEDC- സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 1,000 കിലോമീറ്ററിലധികം സംയോജിത ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു.

ബിവൈഡി ലെപ്പാർഡ് 8

ഇന്ത്യയിലെ ബോഡി-ഓൺ-ഫ്രെയിം പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ഓഫ്-റോഡറായ ബിവൈഡി ലെപ്പാർഡ് 8 ന്റെ ഡിസൈൻ പേറ്റന്റ് ബിവൈഡി ഫയൽ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. അളവനുസരിച്ച്, പുതിയ ലെപ്പാർഡ് 8 PHEV 5195 എംഎം നീളവും 1994 mm വീതിയും 1905 mm ഉയരവുമുണ്ട്. ഇതിന്റെ വീൽബേസ് 2920 mm ആണ്. ഈ എസ്‌യുവി ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫൻഡർ 110 നെ നേരിട്ട് വെല്ലുവിളിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. 2.0 ലിറ്റർ, 4-സിലിണ്ടർ, ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, 36.8 kWh ബാറ്ററി, ഡ്യുവൽ-മോട്ടോർ സജ്ജീകരണം എന്നിവ അടങ്ങുന്ന പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ആണ് ഇതിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. ഇത് 748 കുതിരശക്തിയും 760 Nm ടോർക്കും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇ-സിവിടി ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ വഴിയാണ് പവർ ചക്രങ്ങളിലേക്ക് കൈമാറുന്നത്. വെറും 4.8 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0-100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കുമെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. 100 കിലോമീറ്റർ WLTP- സർട്ടിഫൈഡ് ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. CLTC ടെസ്റ്റുകൾ പ്രകാരം, ഫുൾ ടാങ്കിൽ 1200 കിലോമീറ്റർ വരെ ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് എസ്‌യുവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.