
നിരവധി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എത്താൻ പോകുന്നു. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളോടുള്ള ആവേശം അതിവേഗം വളരുകയാണ്. അതുകൊണ്ടാണ് 2026 ഫെബ്രുവരിയിൽ ഇന്ത്യയിൽ 20,500-ലധികം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ടത്. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുകയാണെങ്കിൽ, കുറച്ച് ദിവസം കൂടി കാത്തിരിക്കുന്നത് പരിഗണിക്കുക. റോഡുകളിൽ പരീക്ഷണം നടത്തുന്നതായി കണ്ടെത്തിയ ചില ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഇവിടെ പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. വരാനിരിക്കുന്ന ഈ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയാം.
ഏപ്രിൽ മുതൽ ജൂൺ വരെയുള്ള കാലയളവിൽ ടാറ്റ സിയറ ഇവി ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. സിയറയുടെ ഈ ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് വേരിയന്റ് കർവ് ഇവിക്കും ഹാരിയർ ഇവിക്കും ഇടയിലുള്ള സെഗ്മെന്റിൽ പെടും. സ്രോതസ്സുകൾ പ്രകാരം, സിംഗിൾ-മോട്ടോർ റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ്, ഡ്യുവൽ-മോട്ടോർ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. കമ്പനി 55 kWh, 65 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും, ഇവയ്ക്ക് ഹാരിയർ ഇവിയുടേതിന് അടുത്ത ശ്രേണി ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വെഹിക്കിൾ-ടു-വെഹിക്കിൾ ചാർജിംഗ്, ലെവൽ 2 എഡിഎസ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ ഈ ഇവിയിൽ സജ്ജീകരിക്കാം.
ഈ മാസം ആദ്യം, മഹീന്ദ്ര BEO7 ഇന്ത്യൻ റോഡുകളിൽ ആദ്യമായി പരീക്ഷണ ഓട്ടം നടത്തുന്നത് കണ്ടെത്തിയിരുന്നു. ബിഇ പരമ്പരയിലെ രണ്ടാമത്തെ ഇലക്ട്രിക് മോഡലായിരിക്കും ഇത്. 2027 ൽ പുറത്തിറക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന ഈ എസ്യുവിയുടെ നീളം ഏകദേശം 4.6 മീറ്ററായിരിക്കും. ഇത് ഇംഗ്ലോയുടെ പൂർണ്ണ-ഇലക്ട്രിക് പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും കൂടാതെ 59 kWh, 79 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാകും. ഉൽപ്പാദനത്തിന് തയ്യാറായ BEO7 മോഡൽ ഒരു പുതിയ പേരിൽ വന്നേക്കാം. ടാറ്റ ഹാരിയർ ഇവി, വിൻഫാസ്റ്റ് VF7 പോലുള്ള കാറുകളുമായി ഇത് മത്സരിക്കും.
ടാറ്റയുടെ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും ചെറുതും താങ്ങാനാവുന്ന വിലയുമുള്ള ഇലക്ട്രിക് കാറായ ടിയാഗോ ഇവിക്ക് ഒരു പുതിയ മേക്ക് ഓവർ ലഭിക്കാൻ പോകുന്നു, ആധുനിക സവിശേഷതകൾ, മെച്ചപ്പെട്ട ഡിസൈൻ, വലിയ ബാറ്ററി എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. 2026 ടാറ്റ ടിയാഗോ ഇവിയുടെ കാമഫ്ലേജ് ധരിച്ച് ഇന്ത്യൻ റോഡുകളിൽ പരീക്ഷണം നടത്തുന്നത് കണ്ടെത്തി. ഈ വർഷം കമ്പനി ഇത് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കും.
കിയ ഇന്ത്യ സിറോസിന്റെ ഒരു ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഗ്രാമീണ ഇന്ത്യൻ റോഡുകളിലെ പരീക്ഷണ ഓട്ടങ്ങൾക്കിടെ ഇത് നിരവധി തവണ കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഹ്യുണ്ടായി ഇൻസ്റ്ററിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട K1 പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, കിയ സിറോസ് ഇവി ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് സജ്ജീകരണത്തോടെയാണ് വരുന്നത്. ഗാഡിവാഡിയുടെ റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, കിയയുടെ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹനമായിരിക്കും ഇത്, കൂടാതെ കാരൻസ് ക്ലാവിസ് ഇവിയെക്കാൾ താഴെയായിരിക്കും വില.