ഹൈബ്രിഡ് തരംഗം: ഇന്ത്യയിൽ വരുന്നു നാല് പുതിയ എസ്‌യുവികൾ

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഹൈബ്രിഡ് എസ്‌യുവികൾക്ക് പ്രിയമേറുന്ന പശ്ചാത്തലത്തിൽ, 2026-ഓടെ നിരത്തുകളിൽ എത്താൻ സാധ്യതയുള്ള നാല് പുതിയ മോഡലുകളെക്കുറിച്ചാണ് ഈ ലേഖനം. റെനോ ഡസ്റ്റർ ഹൈബ്രിഡ്, മാരുതി-ടൊയോട്ടയുടെ 7 സീറ്റർ എസ്‌യുവികൾ, ഹോണ്ട ZR-V എന്നിവയുടെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സവിശേഷതകളും ലോഞ്ച് വിവരങ്ങളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾക്ക് ജനപ്രീതി ക്രമാനുഗതമായി വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്. എങ്കിലും റെനോ, മാരുതി സുസുക്കി, ടൊയോട്ട, ഹ്യുണ്ടായ്, കിയ, ഹോണ്ട എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വരവോടെ ഈ വിഭാഗം ഗണ്യമായ വളർച്ച കൈവരിക്കും. 2026 ൽ, കുറഞ്ഞത് നാല് പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് എസ്‌യുവികളെങ്കിലും ഷോറൂമുകളിൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

റെനോ ഡസ്റ്റർ ഹൈബ്രിഡ്

2026 ന്‍റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ (ഒരുപക്ഷേ ഒക്ടോബറോടെ) റെനോ ഡസ്റ്റർ ഹൈബ്രിഡ് പുറത്തിറക്കുമെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചു. അതേസമയം, മാരുതി സുസുക്കിയും ടൊയോട്ടയും യഥാക്രമം ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെയും ഹൈറൈഡറിന്റെയും മൂന്ന്-വരി പതിപ്പുകൾ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഹോണ്ട ZR-V ഇന്ത്യയിൽ എത്തുന്നത് സംബന്ധിച്ച് ഔദ്യോഗിക അറിയിപ്പുകളൊന്നും ഇതുവരെ ലഭിച്ചിട്ടില്ല. എങ്കിലും, 2026 അവസാനത്തോടെ ഹൈബ്രിഡ് എസ്‌യുവി ഒരു സിബിയു (പൂർണ്ണമായി നിർമ്മിച്ച യൂണിറ്റ്) ആയി വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. 2027 ന്റെ തുടക്കത്തിലേക്ക് ലോഞ്ച് ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. വരാനിരിക്കുന്ന ഈ ഹൈബ്രിഡ് എസ്‌യുവികളുടെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ പരിശോധിക്കുക.

റെനോ ഡസ്റ്റർ ഹൈബ്രിഡിൽ 1.8 ലിറ്റർ, നാല് സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, ഡ്യുവൽ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ, 1.4kWh ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് എന്നിവ ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചു . ഈ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് 160 PS പവറും 172 Nm ടോർക്കും വാഗ്ദാനം ചെയ്യും, ഇത് സെഗ്‌മെന്റിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റമാക്കി മാറ്റും. ഹൈബ്രിഡ് ബാഡ്ജുകൾ ഒഴികെ, ഡസ്റ്റർ ഹൈബ്രിഡിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള സ്റ്റൈലിംഗും രൂപകൽപ്പനയും മാറ്റമില്ലാതെ തുടരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

മാരുതി/ടൊയോട്ട 7 സീറ്റർ എസ്‌യുവികൾ

മാരുതി സുസുക്കിയുടെ വരാനിരിക്കുന്ന പ്രീമിയം മൂന്ന്-വരി എസ്‌യുവി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും, അതിന്റെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം, പവർട്രെയിൻ, സവിശേഷതകൾ, ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ പങ്കിടുന്നു. അതായത്, ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയിൽ 115.6 PS പവർ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1.5 ലിറ്റർ അറ്റ്കിൻസൺ സൈക്കിൾ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തും. എസ്‌യുവിയിൽ ഇസിവിടി ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സും FWD (ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ്) സിസ്റ്റവും ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ടൊയോട്ട അർബൻ ക്രൂയിസർ ഹൈറൈഡറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി മാരുതി സുസുക്കിയുടെ 7 സീറ്റർ എസ്‌യുവിയുടെ റീബാഡ്‍ജ് ചെയ്ത പതിപ്പും ടൊയോട്ട പുറത്തിറക്കിയേക്കാം. വ്യത്യസ്‍തമായ ഡിസൈൻ ഭാഷയായിരിക്കും ഇത് വഹിക്കുക എങ്കിലും, എഞ്ചിൻ സവിശേഷതകളും സവിശേഷതകളും അതേപടി തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഹോണ്ട ZR-V

ഇന്ത്യയിൽ, ഹോണ്ട ZR-V 2.0L, നാല് സിലിണ്ടർ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ, ഇസിവിടി ഗിയർബോക്സുമായി ഘടിപ്പിച്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇതിന്റെ സംയോജിത പവർ, ടോർക്ക് കണക്കുകൾ യഥാക്രമം 180 bhp ഉം 240 Nm ഉം ആണ്. ZR-V ഒരു ഇറക്കുമതി യൂണിറ്റായതിനാൽ, അതിന്റെ പുറംഭാഗവും ഇന്റീരിയറും അതിന്റെ ആഗോള പതിപ്പിന് സമാനമായിരിക്കും. ഡ്യുവൽ-ടോൺ ക്യാബിൻ തീം, ഒരു ഫ്രീ-സ്റ്റാൻഡിംഗ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ഒരു പൂർണ്ണ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഒരു വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പാഡ്, ഒരു സൺറൂഫ്, ഡ്യുവൽ സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, എഡിഎഎസ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ എസ്‌യുവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.