ഇന്ത്യൻ നിരത്തിലെ അടുത്ത ഹൈബ്രിഡ് താരങ്ങൾ

അടുത്ത രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇന്ത്യൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ വിപണിയിൽ നിരവധി ഹൈബ്രിഡ് എസ്‌യുവികൾ പുറത്തിറങ്ങും. റെനോ, നിസ്സാൻ, കിയ, ഹ്യുണ്ടായി, ഹോണ്ട, മാരുതി സുസുക്കി തുടങ്ങിയ പ്രമുഖ ബ്രാൻഡുകൾ ജനപ്രിയ മോഡലുകളുടെ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പുകൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്.

അടുത്ത രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇന്ത്യൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായം ശക്തമായ നിരവധി ഹൈബ്രിഡ് എസ്‌യുവി ലോഞ്ചുകൾക്ക് സാക്ഷ്യം വഹിക്കും. 2026 ദീപാവലിയിൽ പുറത്തിറങ്ങാനിരിക്കുന്ന പുതിയ റെനോ ഡസ്റ്റർ ഹൈബ്രിഡോടെയാണ് നിര ആരംഭിക്കുന്നത്. ഈ വർഷം അവസാനമോ അടുത്ത വർഷം ആദ്യമോ നിസ്സാൻ ഡസ്റ്റർ ഹൈബ്രിഡിന്റെ സ്വന്തം പതിപ്പും അവതരിപ്പിക്കും. ഇതാ അറിയേണ്ടതെല്ലാം

ട്രക്കുകൾ, വാനുകൾ ,എസ്‌യുവികൾ

ഈ വർഷം സോറന്റോ പ്രീമിയം ത്രീ-റോ എസ്‌യുവിയുടെ അരങ്ങേറ്റത്തോടെ കിയ മോട്ടോർ ഇന്ത്യ ഹൈബ്രിഡ് എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കും, തുടർന്ന് 2027 ൽ കിയ സെൽറ്റോസ് ഹൈബ്രിഡ് പുറത്തിറക്കും. ഹ്യുണ്ടായിയും ഹോണ്ടയും അവരുടെ ജനപ്രിയ ക്രെറ്റ, എലിവേറ്റ് മിഡ്‌സൈസ് എസ്‌യുവികളുടെ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പുകൾ യഥാക്രമം അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു.  

റെനോ ഡസ്റ്റർ ഹൈബ്രിഡ്

ഡസ്റ്റർ ഹൈബ്രിഡിൽ 109 bhp കരുത്തും 1.8L കരുത്തും നാല് സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും 49 bhp കരുത്തും ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ, 1.4kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക്, 20 bhp ഹൈബ്രിഡ് സ്റ്റാർട്ടർ ജനറേറ്റർ എന്നിവയും ഉണ്ടാകുമെന്ന് റെനോ സ്ഥിരീകരിച്ചു . ഈ സജ്ജീകരണം 160PS പവറും 172Nm ടോർക്കും നൽകുന്നു, ഇത് ഈ സെഗ്‌മെന്റിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനാക്കി മാറ്റുന്നു.

നിസാൻ ടെക്റ്റൺ ഹൈബ്രിഡ്

റെനോ ഡസ്റ്റർ ഹൈബ്രിഡിന് സമാനമായി, നിസ്സാൻ ടെക്റ്റൺ ഹൈബ്രിഡിലും 1.8 ലിറ്റർ പെട്രോൾ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ഉപയോഗിക്കും. എങ്കിലും അതിന്റെ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പന വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും.

കിയ സോറെൻ്റോ

ഇന്ത്യയിൽ കിയ സോറെന്റോയിൽ 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മത്സരാധിഷ്ഠിത വില കൈവരിക്കുന്നതിന് കാർ നിർമ്മാതാവ് പ്രാദേശികമായി ലഭിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ, ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ, ഇൻവെർട്ടറുകൾ, മറ്റ് പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കും.

ഹോണ്ട സിവിക് ഹൈബ്രിഡ്

2026-ലോ 2027-ലോ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനോടുകൂടിയ എലിവേറ്റ് മിഡ്‌സൈസ് എസ്‌യുവി പുറത്തിറക്കാൻ ഹോണ്ട കാർസ് ഇന്ത്യ പദ്ധതിയിടുന്നു. ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങൾ ഇപ്പോഴും വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, സിറ്റി e:HEV-യുമായി 1.5 ലിറ്റർ, നാല് സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ അറ്റ്കിൻസൺ സൈക്കിൾ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനുമായി എസ്‌യുവി പങ്കിടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഹൈബ്രിഡ്

2027 ൽ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പിലേക്ക് മാറും. എസ്‌യുവിക്കായി 1.5 ലിറ്റർ, നാല് സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഹൈബ്രിഡ് ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇന്ധനക്ഷമതയിലും പ്രകടനത്തിലും ഇത് ഉയർന്നതായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ് ഹൈബ്രിഡ്

മാരുതി സുസുക്കി സ്വന്തമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യ മോഡലായിരിക്കും മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ് . കോംപാക്റ്റ് ക്രോസ്ഓവറിൽ 1.2L Z12, മൂന്ന് സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, 1.5kWh മുതൽ 2kWh വരെയുള്ള ബാറ്ററി പായ്ക്ക്, ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

കിയ സെൽറ്റോസ് ഹൈബ്രിഡ്

പുതുതലമുറ കിയ സെൽറ്റോസ് അടുത്തിടെയാണ് ഇന്ത്യയിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തിയത്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ ശ്രേണിയിൽ ഇപ്പോഴും ഒരു ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ഇല്ല. 2027 ൽ എസ്‌യുവിക്ക് ശക്തമായ ഒരു ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ലഭിക്കും, ഇത് പുതിയ ക്രെറ്റ ഹൈബ്രിഡിൽ നിന്ന് കടമെടുത്തതായിരിക്കാനാണ് സാധ്യത.