വിൻഫാസ്റ്റ് ലിമോ ഗ്രീൻ: ഇന്ത്യയിൽ പുതിയ ഇവി തരംഗം

വിയറ്റ്നാമീസ് കമ്പനിയായ വിൻഫാസ്റ്റ്, ലിമോ ഗ്രീൻ എന്ന പുതിയ ഇലക്ട്രിക് എംപിവി ഏപ്രിലിൽ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. 450 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ചും ഏഴ് സീറ്റുകളുമുള്ള ഈ വാഹനം കിയ കാരെൻസ് ഇവി പോലുള്ള മോഡലുകളുമായി മത്സരിക്കും. 18 ലക്ഷം മുതൽ 25 ലക്ഷം വരെ വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ലിമോ ഗ്രീൻ, കുടുംബങ്ങളെയും ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാരെയും ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

വിയറ്റ്നാമീസ് ഇലക്ട്രിക് കാർ കമ്പനിയായ വിൻഫാസ്റ്റ് തങ്ങളുടെ മൂന്നാമത്തെ ഇലക്ട്രിക് കാർ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. കമ്പനി ലിമോ ഗ്രീൻ ഇവി എംപിവി ആണ് പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നത്. കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് മാസങ്ങളായി ഈ ഇവി എംപിവിയുടെ പരീക്ഷണ മോഡലുകൾ പലപ്പോഴും റോഡുകളിൽ കാണപ്പെടുന്നു. അടുത്ത മാസം, ഏപ്രിലിൽ ഇന്ത്യയിൽ ഔദ്യോഗികമായി ലോഞ്ച് ചെയ്യുമെന്ന് ഇപ്പോൾ സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ലോഞ്ച് തീയതി ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. കുടുംബത്തിനും ഫ്ലീറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും വേണ്ടി ഒരു ഇവി വാങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവരെയാണ് ലിമോ ഗ്രീൻ ഇലക്ട്രിക് എംപിവി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. കിയ കാരെൻസ് ക്ലാവിസ് ഇവി, ബിവൈഡി ഇമാക്സ്7 എന്നിവയുമായി ഇത് മത്സരിക്കും. ഇതിന്റെ എക്സ്-ഷോറൂം വില 18 ലക്ഷം മുതൽ 25 ലക്ഷം വരെയായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

എക്സ്റ്റീരിയർ 

സ്റ്റൈലിംഗ് നമ്മുടെ വിപണിയിലുള്ള നിലവിലുള്ള വിൻഫാസ്റ്റ് മോഡലുകളിൽ നിന്ന് അൽപം വ്യത്യസ്‍തമാണ്. ഏഴ് സീറ്റുകളുള്ള ഒരു എംപിവിയാണിത്. ഇതിന്റെ മുൻഭാഗം VF6, VF7 എന്നിവയോട് സാമ്യമുള്ളതാണ്. സിഗ്നേച്ചർ V-ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി - ഡിആർഎല്ലുകൾ ഇതിൽ ഉണ്ട്. പക്ഷേ അവ എസ്‌യുവികളിൽ കാണുന്നതുപോലെ ഉള്ളതല്ല. വാഹനത്തിന്റെ എംപിവി സ്വഭാവത്തിന് അനുസൃതമായി സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്‌ലാമ്പ് സജ്ജീകരണവും വൃത്തിയുള്ള ബമ്പറും ഇവിയിൽ ഉണ്ട്. സൈഡ് പ്രൊഫൈലിൽ നിന്ന്, ഇത് ഒരു നീളമുള്ള ഇവിയാണെന്നും എംപിവി റൂഫ്‌ലൈൻ എസ്‌യുവികൾ പോലെ ചരിഞ്ഞതല്ല. ഇത് ബോക്‌സി ആണ്, മൂന്നാം നിര സീറ്റുകൾക്കും യാത്രക്കാർക്കും കൂടുതൽ ഇടം നൽകുന്നു.

നേരായ വിൻഡോ ലൈൻ, പതിവ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, വീൽ ആർച്ചുകൾക്ക് ചുറ്റും കട്ടിയുള്ള ക്ലാഡിംഗ്, മേൽക്കൂരയിൽ ഒരു ഷാർക്ക്-ഫിൻ ആന്റിന എന്നിവയും ഇതിലുണ്ട്. ഇന്ത്യയിലെ ടെസ്റ്റ് പതിപ്പുകളിൽ കാണുന്ന അലോയ് വീലുകൾ അന്താരാഷ്ട്ര പതിപ്പിന് സമാനമാണ്. അവ അതേപടി തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പിന്നിൽ, ലിമോ ഗ്രീനിൽ ഒരു ചതുരാകൃതിയിലുള്ള പിൻ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഉണ്ട്. സിഗ്നേച്ചർ കണക്റ്റിംഗ് എൽഇഡി ബാറും വിൻഫാസ്റ്റ് ലോഗോയും ഉള്ള സ്ലീക്ക് എൽഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പുകളും കാറിലുണ്ട്. എംപിവിയിൽ ടെയിൽഗേറ്റിൽ ലിമോ ഗ്രീൻ ബാഡ്‍ജ് ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ലിമോ ഗ്രീനിന് 4740 എംഎം നീളവും 1872 എംഎം വീതിയും 1728 എംഎം ഉയരവുമുണ്ട്. ഇതിന് 2840 എംഎം വീൽബേസും ലഭിക്കുന്നു.

ഇന്റീരിയർ

എസ്‌യുവികളെപ്പോലെ മിനിമലിസ്റ്റിക് ആയിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇതിന് 10.1 ഇഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതൽ വലിപ്പമുള്ള ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ഉണ്ടായിരിക്കും. ഇതൊരു ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററായി ഇരട്ടിയാക്കും. സീറ്റ് വെന്റിലേഷൻ, ഇലക്ട്രിക് സീറ്റ് ക്രമീകരണം തുടങ്ങിയ പ്രീമിയം സവിശേഷതകൾ ഇതിന് ലഭിക്കുമോ എന്ന് കണ്ടറിയണം. എംപിവി 2+3+2 സീറ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷനിൽ വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇതിന് ലെതറെറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി ഉണ്ടായിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. എംപിവിക്ക് ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, യുഎസ്ബി ചാർജിംഗ് പോർട്ട്, ഒരു ഇലക്ട്രിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, നാല് വീലുകളിലും ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ എന്നിവ ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എയർബാഗുകൾ, എബിഎസ്, ഇബിഡി, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ, ലെവൽ 2 എഡിഎഎസ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളും ഇതിലുണ്ടാകും.

പവർട്രെയിൻ

ഒരൊറ്റ മോട്ടോർ ഓപ്ഷനിൽ വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 201 bhp കരുത്തും 280 Nm പീക്ക് ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 60.14 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കാണ് ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഈ സജ്ജീകരണം 450 കിലോമീറ്റർ ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഫെബ്രുവരിയിൽ എംപിവി ലോഞ്ച് ചെയ്യുമെന്ന് ആദ്യം പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ലോഞ്ച് അൽപ്പം വൈകിക്കാൻ കമ്പനി തീരുമാനിച്ചതായി തോന്നുന്നു. അടുത്ത രണ്ട് മാസത്തിനുള്ളിൽ ഇലക്ട്രിക് എംപിവി വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.