പുതിയ കരുത്തിൽ ട്രയംഫ് 660 ബൈക്കുകൾ: എന്താണ് രഹസ്യം?

ട്രയംഫ് തങ്ങളുടെ 2026 ട്രൈഡന്റ് 660, ടൈഗർ സ്‌പോർട്ട് 660 മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കി. പുതിയ കളർ ഓപ്ഷനുകൾ, മെച്ചപ്പെട്ട ഡിസൈൻ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം, 95 എച്ച്പി പവറും 68 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്ന ശക്തമായ എഞ്ചിനാണ് ഈ ബൈക്കുകളുടെ പ്രധാന ആകർഷണം. 

ട്രയംഫ് 2026 ട്രൈഡന്റ് 660 ഉം ടൈഗർ സ്‌പോർട്ട് 660 ഉം പുറത്തിറക്കി. ഇതുവരെയുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും വലിയ അപ്‌ഡേറ്റുകളാണ് രണ്ട് ബൈക്കുകൾക്കും ലഭിക്കുന്നത്. പുതിയ കളർ ഓപ്ഷനുകളും പുതിയ ഗ്രാഫിക്സും സഹിതം ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ പവറും ടോർക്കും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ലുക്കിൽ മാത്രമല്ല എഞ്ചിൻ, ഷാസി, സ്റ്റൈലിംഗ് എന്നിവയിലും വലിയ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. അടുത്ത കുറച്ച് മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ രണ്ട് ബൈക്കുകളും ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

2026 ട്രയംഫ് ടൈഗർ സ്‌പോർട്ട് 660 അപ്‌ഡേറ്റുകൾ

ടൂറിംഗിനായി ടൈഗർ സ്‌പോർട്ട് 660 പ്രത്യേകം മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇപ്പോൾ ഇതിന് 18.6 ലിറ്റർ ഇന്ധന ടാങ്ക് ഉണ്ട്, ഇത് ദീർഘദൂരങ്ങളിൽ റേഞ്ച് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. മികച്ച കാറ്റിൽ നിന്നും കാലാവസ്ഥയിൽ നിന്നും സംരക്ഷണം നൽകുന്നതിനായി ബോഡി വർക്ക് പരിഷ്കരിച്ചിട്ടുണ്ട്. വിൻഡ്‌സ്ക്രീൻ ഇപ്പോൾ ക്രമീകരിക്കാവുന്നതും കൂടുതൽ കവറേജ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതുമാണ്. മുന്നിൽ ഷോവ യുഎസ്ഡി ഫോർക്കുകളും പിന്നിൽ മോണോഷോക്കുമാണ് സസ്‌പെൻഷൻ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്, ഇരുവശത്തും 150 എംഎം ട്രാവൽ ഉണ്ട്. പിൻ ഷോക്കിൽ ഇപ്പോൾ റിമോട്ട് പ്രീലോഡ് ക്രമീകരണം ഉണ്ട്, ഇത് പില്യൺ അല്ലെങ്കിൽ ലഗേജ് ക്രമീകരിക്കാൻ എളുപ്പമാക്കുന്നു. ഇതിന്റെ കർബ് ഭാരം 211 കിലോഗ്രാം ആണെന്ന് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു.

2026 ട്രയംഫ് ട്രൈഡന്റ് 660-ൽ പുതിയതെന്താണ്?

പുതിയ ട്രൈഡന്റ് 660 മുമ്പത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ സ്‌പോർട്ടിയും ആകർഷകവുമാക്കിയിരിക്കുന്നു. അതിന്റെ ബോഡി ഡിസൈൻ പരിഷ്കരിച്ചു, ഇന്ധന ടാങ്ക് ഇപ്പോൾ വിശാലവും മികച്ച ആകൃതിയിലുള്ളതുമാണ്, സീറ്റും പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ഇപ്പോൾ വലിയ ട്രൈഡന്റ് 800 നെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്നു. ഈ മാറ്റങ്ങൾ ബൈക്കിനെ കൂടുതൽ സുഖകരവും ശക്തവുമാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് കമ്പനി പറയുന്നു.

മെക്കാനിക്കലായി, പ്രീലോഡും റീബൗണ്ട് ക്രമീകരണവുമുള്ള പുതിയ ഷോവ റിയർ ഷോക്ക് ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. മുൻവശത്ത് 41mm USD ഫോർക്കുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു, ഇരട്ട 310mm ഡിസ്കുകളും നിസിൻ കാലിപ്പറുകളും ഉണ്ട്. ടയറുകൾ മിഷേലിൻ റോഡ് 5 ആയി തുടരുന്നു. ബൈക്കിന്റെ കെർബ് ഭാരം 195 കിലോഗ്രാം ആണ്, സീറ്റ് ഉയരം 810mm ആണ്, ഇത് മിക്ക റൈഡർമാർക്കും സുഖകരമാണ്.

എഞ്ചിൻ മുമ്പത്തേക്കാൾ ശക്തമാണ്

രണ്ട് ബൈക്കുകളിലും 660 സിസി ഇൻലൈൻ ത്രീ-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഈ എഞ്ചിൻ ഇപ്പോൾ 95 എച്ച്പി പവർ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, 14 എച്ച്പി വർദ്ധനവ്, 68 എൻഎം ടോർക്ക്. 3,000 ആർപിഎമ്മിൽ തന്നെ 80% ടോർക്കും ലഭ്യമാകുമെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു, ഇത് ബൈക്കുകളെ നഗരത്തിലും ഹൈവേയിലും സുഖകരമായി ഓടിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. ത്രോട്ടിൽ സിസ്റ്റം, എയർബോക്സ്, സിലിണ്ടർ ഹെഡ്, കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവയും ട്രയംഫ് മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. റെഡ്‌ലൈൻ 12,650 rpm ആയി ഉയർത്തി, പ്രകടനം കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തി. മൊത്തത്തിൽ, 2026 ലെ രണ്ട് ബൈക്കുകളും മുമ്പത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ ശക്തവും സുഖകരവും പ്രീമിയവുമാണ്.