പുതിയ രൂപത്തിൽ ഹോണ്ട ഡിയോ 125 എക്സ്-എഡിഷൻ

ഹോണ്ട തങ്ങളുടെ ജനപ്രിയ സ്കൂട്ടറായ ഡിയോയുടെ 125 സിസി പതിപ്പിൽ ഒരു പ്രത്യേക എക്സ്-എഡിഷൻ അവതരിപ്പിച്ചു. ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് എച്ച്-സ്മാർട്ട് വേരിയന്റിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഈ മോഡലിൽ കോസ്മെറ്റിക് മാറ്റങ്ങൾ മാത്രമാണുള്ളത്.  

ജനപ്രിയ ജാപ്പനീസ് ടൂവീലർ ബ്രാൻഡായ ഹോണ്ട മോട്ടോർസൈക്കിൾ ആൻഡ് സ്‍കൂട്ടർ ഇന്ത്യകമ്പനി തങ്ങളുടെ ഡിയോ സ്കൂട്ടറിന്റെ ഒരു പ്രത്യേക എക്സ്-എഡിഷൻ അവതരിപ്പിച്ചു. ഹോണ്ടയുടെ ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന രണ്ടാമത്തെ സ്കൂട്ടറാണ് ഡിയോ. സ്പോർട്ടി ഫോർമാറ്റ് ഡിസൈൻ കൊണ്ട് യുവ ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കുന്നു. 110 സിസി, 125 സിസി എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ ഹോണ്ട ഡിയോ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, 125 സിസി പതിപ്പ് പ്രീമിയം വിഭാഗത്തിലാണ്. ഇതിനെ ഹോണ്ട ഡിയോ 125 എക്സ്-എഡിഷൻ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഈ പ്രത്യേക പതിപ്പിന്റെ വില ഹോണ്ട ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. എല്ലാ സവിശേഷതകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് എച്ച്-സ്മാർട്ട് വേരിയന്റിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ഹോണ്ട ഡിയോ 125 എക്സ്-എഡിഷൻ. എക്സ്-എഡിഷനിൽ കോസ്മെറ്റിക് മാറ്റങ്ങൾ മാത്രമേ വരുത്തിയിട്ടുള്ളൂ.

പേൾ സൈറൺ ബ്ലൂ, പേൾ ഡീപ് ഗ്രൗണ്ട് ഗ്രേ എന്നീ പേരുകളിൽ അറിയപ്പെടുന്ന ഇതിന്റെ കളറുകൾ വളരെ രസകരമാണ്. റണ്ണിംഗ് ബോർഡുകളിലെ ചാരനിറത്തിലുള്ള ഘടകങ്ങൾ, ഫ്രണ്ട് ആപ്രോൺ, സൈഡ് ബോഡി പാനലുകൾ, ഗ്രാബ് റെയിലുകൾ എന്നിവയുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ അടിസ്ഥാന നിറം കടും നീലയാണ്. മികച്ച ദൃശ്യതീവ്രതയ്ക്കായി ചുവന്ന വീലുകളും ശ്രദ്ധേയമായ ഗ്രാഫിക്സും ഇതിലുണ്ട്.

ഹോണ്ട ഡിയോ 125 എക്സ്-എഡിഷന് 91,683 രൂപ എക്സ്-ഷോറൂം വിലയുള്ള H-സ്മാർട്ട് വേരിയന്റിന് അടുത്തായിരിക്കും വില. ഡിയോ 125 H-സ്മാർട്ട് വേരിയന്റിനൊപ്പം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന മറ്റ് നിറങ്ങളിൽ പേൾ ഡീപ്പ് ഗ്രൗണ്ട് ഗ്രേ (എംബ്ലെം), സ്വർണ്ണ നിറമുള്ള വീലുകളുള്ള മാറ്റ് മാർവൽ ബ്ലൂ മെറ്റാലിക് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇംപീരിയൽ റെഡ്, പേൾ ഡീപ്പ് ഗ്രൗണ്ട് ഗ്രേ (സ്ട്രൈപ്പ്), പേൾ സ്പോർട്സ് യെല്ലോ, പേൾ ഇഗ്നിയസ് ബ്ലാക്ക് എന്നിവയെല്ലാം കറുത്ത വീലുകളുള്ളവയാണ്.

അളവുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, സ്കൂട്ടറിന് 1,830 എംഎം നീളവും 707 എംഎം വീതിയും 1,172 എംഎം ഉയരവും ഉണ്ട്.  1,260 എംഎം ആണ് വീൽബേസ്. ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് 171 എംഎമ്മും സീറ്റ് നീളം 708 എംഎമ്മും ആണ്. എക്സ് എഡിഷന്റെ കെർബ് വെയ്റ്റ് 105 കിലോഗ്രാം ആണ്. ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി 5.3 ലിറ്ററായി തുടരുന്നു. സ്കൂട്ടറിൽ ഒരു ടിഎഫ്‍ടി സ്ക്രീൻ ഡിസ്പ്ലേ, ഒരു സൈഡ്-സ്റ്റാൻഡ് കട്ട്-ഓഫ് മെക്കാനിസം, ഒരു ഐഡിൽ സ്റ്റോപ്പ്-സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റം എന്നിവ നിലനിർത്തുന്നു. ഈ സവിശേഷതകൾ ഡിയോ 125 ന്റെ ഉയർന്ന ട്രിമ്മുകളിൽ നിന്ന് പാരമ്പര്യമായി ലഭിച്ചതാണ്, കൂടാതെ X എഡിഷനിലും മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു.