ബജാജിന്‍റെ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടർ വരുന്നു! പരീക്ഷണത്തിനിടെ ക്യാമറയിൽ പതിഞ്ഞു

ബജാജ് ഓട്ടോയുടെ ജനപ്രിയ ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടറായ ചേതക്കിന്റെ പുതിയ തലമുറ മോഡൽ പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്നത് കണ്ടെത്തി. പുതുക്കിയ ഡിസൈൻ, പുതിയ ഫീച്ചറുകൾ, ഫുൾ ചാർജിൽ ഏകദേശം 150 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് എന്നിവയോടെ അടുത്ത വർഷം ഈ മോഡൽ വിപണിയിലെത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. 

രാജ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹന വിഭാഗത്തിൽ ബജാജ് ഓട്ടോ ആധിപത്യം തുടരുന്നു. ഈ വിഭാഗത്തിൽ വിൽപ്പന കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി, കമ്പനി തങ്ങളുടെ ജനപ്രിയ ചേതക് ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടർ തുടർച്ചയായി അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നു. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഡിസംബറിൽ കമ്പനി ഏറ്റവും പുതിയ 35 സീരീസ് ചേതക് ഇവിയെ പുറത്തിറക്കി. ബ്രാൻഡിന്റെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിരയിലെ ഏക മോഡലാണ് ഈ ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടർ. നിലവിൽ, ചേതക്കിനൊപ്പം, ആഭ്യന്തര ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹന വിൽപ്പനയിൽ ബജാജ് രണ്ടാം സ്ഥാനത്താണ്. ഇപ്പോൾ ചേതക്കിന്‍റെ പുതിയ തലമുറ മോഡൽ ആദ്യമായി പരീക്ഷണം നടത്തുന്നത് കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. ടിവിഎസ് ഐക്യുബ്, ഓല ഇലക്ട്രിക്, ആതർ എനർജി എന്നിവയുടെ മോഡലുകളുമായി ചേതക് നേരിട്ട് മത്സരിക്കുന്നു.ഈ സ്‍കൂട്ടറിന്‍റെ ലോഞ്ച് ടൈംലൈൻ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. എങ്കിലും അടുത്ത തലമുറ ചേതക് അടുത്ത വർഷം എപ്പോഴെങ്കിലും വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. സ്പൈ ഇമേജുകൾ വിലയിരുത്തുമ്പോൾ മൊത്തത്തിലുള്ള പാക്കേജിൽ നിരവധി മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന് തോന്നുന്നു.

പുതിയ തലമുറ ചേതക്കിന്റെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സവിശേഷതകൾ

പുതിയ ചേതക് മോഡലിൽ പുതുക്കിയ എൽഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പ് ഉണ്ട്, ബ്രേക്ക് ലൈറ്റും ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകളും ഒരൊറ്റ യൂണിറ്റിലേക്ക് സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. എങ്കിലും, മൊത്തത്തിലുള്ള സിലൗറ്റ് ഏതാണ്ട് അതേപടി തുടരുന്നു. പുതുക്കിയ നമ്പർ പ്ലേറ്റ് പൊസിഷനിംഗും പുതിയ ടയർ ഹഗ്ഗറും ഉള്ളതിനാൽ ടെയിൽ സെക്ഷൻ അൽപ്പം വ്യത്യസ്‍തമായി കാണപ്പെടുന്നു.

സൈഡ് പാനലുകളിലെ മാറ്റങ്ങൾ മറച്ചിരുന്നു. കൂടാതെ ഗ്രാബ് ഹാൻഡിൽ നിലവിലെ മോഡലിന് സമാനമായി കാണപ്പെടുന്നു. സീറ്റ് ഇപ്പോൾ പരന്നതാണ്, കാരണം അതിന് ചെറിയ ബൾജ് ഇല്ല. മുൻവശത്ത്, ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ ഹാൻഡിൽബാർ ഏരിയയിലേക്ക് പുനഃസ്ഥാപിച്ചു, എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പ് അതേപടി തുടരുന്നു. കൂടാതെ, ഒരു പുതിയ സ്വിച്ച് ഗിയർ കൺസോളും ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിനുള്ള പുതിയ രൂപവും പരീക്ഷണ മോഡലിൽ കാണാം. ടെസ്റ്റ് പ്രോട്ടോടൈപ്പിൽ ഒരു ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻ കിറ്റ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. അതിൽ കീലെസ് സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ് സിസ്റ്റം ഇല്ല. ഇത് അടുത്ത തലമുറ ചേതക്കിന്റെ ഒരു മിഡ്-സ്പെക്ക് വേരിയന്റായിരിക്കാമെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ഫുൾ ചാർജിൽ 150 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച്

ടെസ്റ്റ് പ്രോട്ടോടൈപ്പിൽ ഒരു ഹബ്-മൗണ്ടഡ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഉണ്ട്. നിലവിലെ മോഡലിലെ എന്നപോലെ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഫ്ലോർബോർഡിലാണ് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. മൊത്തത്തിൽ, അടുത്ത തലമുറ ബജാജ് ചേതക് യഥാർത്ഥ രൂപകൽപ്പനയിലും സവിശേഷതകളിലും ഉറച്ചുനിൽക്കും. ഒറ്റ ചാർജിൽ ഏകദേശം 150 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് അവകാശപ്പെടുന്ന പരിചിതമായ 3.5 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഇതിൽ തുടർന്നും ഉപയോഗിക്കും.