
പെട്രോൾ വില 100 രൂപ കടന്നിരിക്കുന്ന ഈ സമയത്ത്, മൈലേജ് അൽപ്പം കൂടിയിരുന്നെങ്കിൽ എന്ന് പല ബൈക്ക്, കാർ ഡ്രൈവർമാരും ചിന്തിക്കുന്നുണ്ടാകും.
ഓഫീസിലേക്കുള്ള ദൈനംദിന യാത്രയായാലും നഗരത്തിലേക്കുള്ള ദീർഘയാത്രയായാലും, ഇന്ധനച്ചെലവ് കൂടുതലാണ്. പക്ഷേ, സത്യം എന്തെന്നാൽ, മൈലേജ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് വലിയ ചെലവുകൾ ആവശ്യമില്ല. നമ്മുടെ ഡ്രൈവിംഗ് ശൈലിയിൽ കുറച്ച് ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ മാത്രം മതി.
ലളിതമായ മാറ്റങ്ങളിലൂടെ നിങ്ങളുടെ ബൈക്കിന്റെയും കാറിന്റെയുമൊക്കെ മൈലേജ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. അനാവശ്യ ഭാരം ഒഴിവാക്കുന്നതും തെറ്റായ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതും ഇന്ധനക്ഷമതയിൽ വളരെയധികം സഹായിക്കും. ഇതാ വാഹനങ്ങളുടെ മൈലേജ് കൂട്ടാനുള്ള ചില നുറുങ്ങുകൾ
ടയർ മർദ്ദം ശരിയല്ലെങ്കിൽ, കാർ സ്വതന്ത്രമായി ഉരുളില്ല. മർദ്ദം കുറവാണെങ്കിൽ, ടയർ റോഡിൽ ഇഴയുകയും എഞ്ചിൻ കൂടുതൽ പ്രവർത്തിക്കേണ്ടി വരികയും ഇന്ധനം കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യും. അതേസമയം, നിങ്ങൾ വളരെയധികം മർദ്ദം ചെലുത്തിയാലും, ഗ്രിപ്പ് കുറയും, സുഖസൗകര്യങ്ങൾ കുറയും, ബ്രേക്കിംഗ് വർദ്ധിക്കും, മൈലേജിനെ ബാധിച്ചേക്കാം. അതിനാൽ, വായു കുറവാണെന്ന് തോന്നുമ്പോൾ മാത്രം ടയറിൽ വായു നിറയ്ക്കരുത്, മറിച്ച് 2 ആഴ്ചയിലൊരിക്കൽ മർദ്ദം പരിശോധിക്കുക. ബൈക്കിനും കാറിനുമായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന PSI ഉത്പാദനം നിങ്ങളോട് പറയും. മർദ്ദം ശരിയാണെങ്കിൽ, പിക്കപ്പ് സുഗമമായിരിക്കും.
ട്രാഫിക്കിൽ പലരും ചെയ്യുന്ന തെറ്റുകളിൽ ഒന്നാണ് ഹാഫ് ക്ലച്ച് റൈഡിംഗ്. ബൈക്കിൽ ഹാഫ് ക്ലച്ച് ഘർഷണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ പവർ പൂർണ്ണമായും ചക്രങ്ങളിലേക്ക് പോകുന്നില്ല, അത് പെട്രോൾ പാഴാക്കുന്നു. അതുപോലെ, ഒരു കാറിൽ, ക്രാൾ മോഡിൽ സ്ഥിരമായ കഠിനമായ ആക്സിലറേഷൻ + സഡൻ ബ്രേക്കിംഗ് മൈലേജ് കുറയ്ക്കും. ലളിതമായ പരിഹാരം ചെറിയ ആക്സിലറേഷൻ, സ്ഥിരമായ ത്രോട്ടിൽ, സോഫ്റ്റ് ബ്രേക്കിംഗ് എന്നിവയാണ്. സിഗ്നലിനടുത്തെത്തുമ്പോൾ പ്രാരംഭ വേഗത കുറച്ചാൽ ബ്രേക്ക് ഉപയോഗം കുറയും. അനാവശ്യമായി ക്ലച്ച് പിടിക്കരുത്, ശരിയായ ഗിയർ ഉപയോഗിക്കുക. നിങ്ങൾ ഇത് സ്ഥിരമായി പിന്തുടരുകയാണെങ്കിൽ, പെട്രോൾ ലാഭം വ്യക്തമാകും.
മൈലേജ് കുറയാൻ കാരണം ചിലപ്പോൾ എഞ്ചിന് ആവശ്യമായ ശുദ്ധവായു ലഭിക്കാത്തതാണ്. എയർ ഫിൽറ്റർ വൃത്തിഹീനമാണെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ ശരിയായി ശ്വസിക്കില്ല. അപ്പോൾ കാര്യക്ഷമത കുറയുകയും എഞ്ചിൻ കൂടുതൽ ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങുകയും ചെയ്യും. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ സർവീസിന് പോകുമ്പോൾ, തീർച്ചയായും എയർ ഫിൽറ്റർ പരിശോധിക്കാൻ പറയുക. മറ്റൊരു പ്രധാന കാര്യം വൈകിയുള്ള സർവീസാണ്. വൈകിയുള്ള എഞ്ചിൻ ഓയിൽ മാറ്റം, ചെയിൻ ലൂബ്രിക്കേഷൻ മിസ്സ് (ബൈക്ക്), തെറ്റായ വീൽ അലൈൻമെന്റ് (കാർ) ഇതെല്ലാം റോളിംഗ് റെസിസ്റ്റൻസ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും മൈലേജ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങൾ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നു എന്നതുകൊണ്ട് മാത്രം സർവീസ് ഒഴിവാക്കരുത്. സർവീസ് സമയം ശരിയാണെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ഇന്ധനക്ഷമത നല്ലതായിരിക്കുകയും ചെയ്യും.
പലരും ചെയ്യുന്ന ഏറ്റവും വലിയ തെറ്റ്, ഏത് എണ്ണയും കുഴപ്പമില്ല എന്ന് കരുതുന്നതാണ്. എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ഗ്രേഡ് തെറ്റാണെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കില്ല. നിങ്ങൾ വളരെ കട്ടിയുള്ള എണ്ണ ഉപയോഗിച്ചാൽ, എഞ്ചിൻ ലോഡ് വർദ്ധിക്കുകയും മൈലേജ് കുറയുകയും ചെയ്യാം. നിർമ്മാതാവ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ഗ്രേഡിൽ (ബൈക്ക്/കാർ മാനുവലിൽ കാണാം) ഉറച്ചുനിൽക്കുക. അടുത്തത് വേഗതയാണ്. നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ മൈലേജ് ലഭിക്കണമെങ്കിൽ, വളരെ പതുക്കെ പോകുന്നത് ഒരു പ്രശ്നമാണ്, വളരെ വേഗത്തിൽ പോകുന്നത് ഒരു പ്രശ്നമാണ്. നിങ്ങൾ പതുക്കെ പോയാൽ, കുറഞ്ഞ ഗിയറിൽ RPM ഉയർന്നതാണ്, നിങ്ങൾ വേഗത്തിൽ പോയാൽ, കാറ്റിന്റെ പ്രതിരോധം ഉയർന്നതാണ്. അതിനാൽ സ്ഥിരമായ വേഗത നിലനിർത്തുക.
പെട്ടെന്നുള്ള പിക്കപ്പും പെട്ടെന്നുള്ള ബ്രേക്കും മൈലേജ് കുറയ്ക്കും. സുഗമമായ ഡ്രൈവിംഗ് ആണ് യഥാർത്ഥ രഹസ്യം. ബൈക്കിൽ വലിയ കാരിയർ ലോഡ്, അനാവശ്യമായ ആക്സസറികൾ, പിൻസീറ്റിൽ എപ്പോഴും അധിക ഇനങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കൽ എന്നിവ മൈലേജ് കുറയ്ക്കും. ഒരു കാറിൽ, ഉപയോഗിക്കാത്ത വസ്തുക്കൾ ഡിക്കിയിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നത് വാഹനത്തിന്റെ ഭാരം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. റൂഫ് റാക്ക് ഉപയോഗിച്ചാലും ട്രാക്ഷൻ വർദ്ധിക്കുന്നു.