പുതിയ റൈഡർ 125: സുരക്ഷയും സ്റ്റൈലും ഇനി ഒരുമിച്ച്

Published : Oct 07, 2025, 03:53 PM IST

2025 ടിവിഎസ് റൈഡർ 125 സുപ്രധാനമായ മാറ്റങ്ങളോടെ വിപണിയിലെത്താൻ ഒരുങ്ങുന്നു. മെച്ചപ്പെട്ട സുരക്ഷയ്ക്കായി സിംഗിൾ-ചാനൽ എബിഎസ്, പുതിയ ഡ്യുവൽ-ടോൺ റെഡ് കളർ സ്കീം, മികച്ച ഗ്രിപ്പിനായി വീതിയേറിയ ടയറുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. 

PREV
15
എബിഎസ് ഉണ്ടാകും

2025 ടിവിഎസ് റൈഡർ 125 മുൻ ചക്രത്തിൽ സിംഗിൾ-ചാനൽ എബിഎസ് (ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം) സഹിതം വരുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഇന്ത്യൻ റോഡ് ഗതാഗത, ഹൈവേ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ പുതിയ ഉത്തരവ് പ്രകാരം, 2026 ജനുവരി 1 മുതൽ എല്ലാ പുതിയ ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾക്കും എബിഎസ് നിർബന്ധമാക്കും .

25
ലുക്ക്

വെളുത്ത വരകളുള്ള പുതിയ ഡ്യുവൽ-ടോൺ റെഡ് കളർ സ്കീമും ബൈക്കിന് ലഭിക്കും. ചുവന്ന ഫ്രണ്ട് വീലും കറുത്ത പിൻ വീലും അതിന്റെ സ്പോർട്ടി രൂപഭംഗി കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തും.

35
ടയറുകൾ

നിലവിലുള്ള 80-സെക്ഷൻ, 100-സെക്ഷൻ ടയറുകൾക്ക് പകരമായി, പുതുക്കിയ റൈഡർ 125 വീതിയേറിയ 90-സെക്ഷൻ ഫ്രണ്ട്, 110-സെക്ഷൻ പിൻ ടയറുകളിൽ സഞ്ചരിക്കും.

45
ഫീച്ചർ ലിസ്റ്റ്

പുതുക്കിയ റൈഡർ 125, നിറമുള്ള ടിഎഫ്‍ടി ഡിസ്‌പ്ലേ (ടോപ്പ്-എൻഡ് വേരിയന്റിൽ മാത്രം), എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പും ടെയിൽലാമ്പും, എൽഇഡി സിഗ്നലുകൾ, ഇക്കോ, പവർ മോഡുകൾ, ഓപ്ഷണൽ യുഎസ്ബി ചാർജർ, സ്പ്ലിറ്റ് സീറ്റ്, സൈഡ് സ്റ്റാൻഡ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ, എഞ്ചിൻ കട്ട്-ഓഫ്, സൈഡ്-സ്റ്റാൻഡ് മുന്നറിയിപ്പ്, ഹെൽമെറ്റ് അറ്റൻഷൻ ഇൻഡിക്കേറ്റർ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് തുടരും.

55
അതേ എഞ്ചിൻ

മെക്കാനിക്കലായി, 2025 ടിവിഎസ് റൈഡർ 125 മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും. 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയ നിലവിലുള്ള 124 സിസി, സിംഗിൾ-സിലിണ്ടർ, എയർ-കൂൾഡ് എഞ്ചിൻ ബൈക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരും. സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് ബൂസ്റ്റ് ചെയ്ത ഈ മോട്ടോർ 11.4 ബിഎച്ച്പി പരമാവധി പവറും 11.2 എൻഎം ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.

Read more Photos on
click me!

Recommended Stories