കിയ സെൽറ്റോസ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന്‍റെ പരീക്ഷണയോട്ടം കമ്പനി ആരംഭിച്ച
ദക്ഷിണ കൊറിയൻ (South Korea) വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ കിയ അടുത്തിടെ ഇന്ത്യയ്ക്കും ആഗോള വിപണികൾക്കുമായി കാരന്‍സ് (Kia Carens) മൂന്നു നിര എംപിവി പുറത്തിറക്കിയിരുന്നു. ഇപ്പോഴിതാ ദക്ഷിണ കൊറിയയിൽ കിയ സെൽറ്റോസ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന്‍റെ (Kia Seltos Facelift) പരീക്ഷണയോട്ടവും കമ്പനി ആരംഭിച്ചതായി ഇന്ത്യാ കാര്‍ ന്യൂസ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
മിന്നും പ്രകടനവുമായി കിയ, ഒക്ടോബറില്‍ നേടിയത് വന്‍ വില്‍പ്പന
നിലവിലെ മോഡൽ ആദ്യമായി 2019 ജൂണിൽ അവതരിപ്പിച്ചതാണ്. പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്ന വാഹനം 2022-ൽ മിഡ്-ലൈഫ് അപ്‌ഡേറ്റ് ലഭിക്കുന്നതാണെന്ന് ഇന്ത്യാ കാര്‍ ന്യൂസ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. മുൻവശത്തും പിൻഭാഗത്തും മൂടിക്കെട്ടിയ നിലയിലാണ് പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്ന വാഹനത്തെ കണ്ടെത്തിയത്. പുതിയ സെൽറ്റോസ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന് കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ ലഭിക്കില്ലെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പുതുക്കിയ LED DRL-കളും (ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പുകളും) ചെറുതായി പരിഷ്‍കരിച്ച ഗ്രില്ലും ഉള്ള പരിഷ്‍കരിച്ച ഹെഡ്‌ലാമ്പ് സജ്ജീകരണം ഇതിന് ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. കിയയുടെ പുതിയ ഓപ്പോസിറ്റ് യുണൈറ്റഡ് ഡിസൈൻ ഫിലോസഫി ഉള്ള ഏറ്റവും പുതിയ കിയ കാരെൻസിന് അനുസൃതമായിരിക്കാം മാറ്റങ്ങൾ.
ഇതൊരു പ്രോട്ടോടൈപ്പാണെന്നും മോഡലിന് കൂടുതൽ മാറ്റങ്ങൾ ലഭിച്ചേക്കാം എന്നും റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ ഉണ്ട്. 2022 കിയ സെൽറ്റോസിന് ഒരു പുതിയ ഫ്രണ്ട് ബമ്പറും കൂടുതൽ പ്രമുഖമായ ഗ്രില്ലും ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. പുതുക്കിയ ടെയിൽ ലൈറ്റും ബമ്പറും ഉൾപ്പെടുത്തി വാഹനത്തിന് പുതുക്കിയ പിൻ പ്രൊഫൈൽ ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഈ മാറ്റങ്ങൾ പുതിയ ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റയിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതുപോലെ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നില്ല, അത് ഫ്രണ്ട്, റിയർ ഡിസൈൻ പൂർണ്ണമായും പരിഷ്‍കരിച്ചിരിക്കുന്നു.
രണ്ടു വർഷം കൊണ്ട് രണ്ടു ലക്ഷം; അത്ഭുതമാണ് സെൽറ്റോസ്!
അതേസമയം പുതിയ കിയ സെൽറ്റോസ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന് ക്യാബിനിനുള്ളിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയില്ല. ഇതിന് പുതിയ വർണ്ണ സ്‍കീം അല്ലെങ്കിൽ പുതിയ കണക്റ്റിവിറ്റി ഫീച്ചറുകൾക്കൊപ്പം അപ്ഹോൾസ്റ്ററി ലഭിക്കും. പനോരമിക് സൺറൂഫ്, UVO കണക്റ്റഡ് കാർ ടെക്, ഓട്ടോമാറ്റിക് എസി, എയർ പ്യൂരിഫയർ, 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോൾ തുടങ്ങി നിലവിലുള്ള ഫീച്ചറുകൾ എസ്‌യുവി നിലനിർത്തും.
2022 സെൽറ്റോസ് നിലവിലുള്ള എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ നിലനിർത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. 113 ബിഎച്ച്പി, 1.5 ലിറ്റർ 4 സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ, 113 ബിഎച്ച്പി, 1.5 ലിറ്റർ 4 സിലിണ്ടർ ഡീസൽ, 138 ബിഎച്ച്പി, 1.4 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എന്നിവയാണ് ആ എഞ്ചിനുകള്‍. ട്രാൻസ്‍മിഷൻ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകളും അതേപടി തുടരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഗിയർബോക്‌സ് ഓപ്ഷനുകളിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡായി 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. 1.5L എഞ്ചിനുള്ള CVT ഓട്ടോമാറ്റിക്, ടർബോ എഞ്ചിനുള്ള 7-സ്പീഡ് DCT എന്നിവയാണ് ട്രാന്‍സ്‍മിഷനുകള്‍.
2019 ഓഗസ്റ്റ് 22നാണ് സെല്‍റ്റോസിനെ ദക്ഷിണ കൊറിയിന്‍ വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളായ കിയ മോട്ടോഴ്‍സ് ഇന്ത്യയില്‍ അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. ആഗോളതലത്തില്‍ തന്നെ ഇന്ത്യയിലാണ് കിയ സെല്‍റ്റോസ് എസ്‌യുവി ആദ്യമായി വിറ്റു തുടങ്ങിയത്. നിരത്തിലെത്തിയ അന്നുമുതല്‍ ഇന്ത്യന്‍ വാഹനവിപണിയിലെ വില്‍പ്പന റെക്കോഡുകള്‍ ഭേദിച്ച് പായുകയാണ് സെല്‍റ്റോസ്.
2021 മോഡല്‍ സെല്‍റ്റോസ് എസ്‌യുവിയെ മെയ് മാസത്തിലാണ് കമ്പനി ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. അടുത്തിടെ അനാവരണം ചെയ്‍ത പുതിയ ലോഗോ നല്‍കിയതുകൂടാതെ പുതിയ ഫീച്ചറുകളും മറ്റും നല്‍കി എസ്‌യുവിയുടെ എല്ലാ വേരിയന്റുകളും പരിഷ്‌കരിച്ചു. ആകെ പതിനേഴ് പുതിയ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളാണ് നടത്തിയിരിക്കുന്നത്. ഇവയില്‍ പല ഫീച്ചറുകളും സെഗ്‌മെന്റില്‍ ഇതാദ്യമാണ്.
എച്ച്ടിഎക്‌സ് പ്ലസ് എടി 1.5 ഡീസല്‍ വേരിയന്റ് ഒഴിവാക്കി. പകരം എച്ച്ടികെ പ്ലസ് ഐഎംടി 1.5 പെട്രോള്‍, ജിടിഎക്‌സ് (ഒ) 6എംടി 1.4 ടര്‍ബോ ജിഡിഐ പെട്രോള്‍ എന്നീ രണ്ട് വേരിയന്റുകള്‍ പുതുതായി അവതരിപ്പിച്ചു. നിലവിലെ താഴ്ന്ന, മധ്യ വേരിയന്റുകളില്‍ ഉയര്‍ന്ന വേരിയന്റുകളിലെ ഫീച്ചറുകള്‍ നല്‍കി. എച്ച്ടിഎക്‌സ് പ്ലസ് വേരിയന്റില്‍ ജെന്റില്‍ ബ്രൗണ്‍ ലെതററ്റ് സീറ്റുകള്‍ നല്‍കി. കറുപ്പിലും ഇളം തവിട്ടുനിറത്തിലുമുള്ള സ്‌പോര്‍ട്‌സ് ലെതററ്റ് സീറ്റുകള്‍ ജിടിഎക്‌സ് (ഒ) വേരിയന്റിന് ലഭിച്ചു. ജിടിഎക്‌സ് പ്ലസ് വകഭേദത്തിന്റെ 7 ഡിസിടി, എടി വേരിയന്റുകളില്‍ പാഡില്‍ ഷിഫ്റ്ററുകള്‍ നല്‍കി.