MG ZS EV : പുത്തന്‍ MG ZS EV നാളെ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കും

ZS EV രണ്ട് വർഷം മുമ്പാണ് കമ്പനി രാജ്യത്ത് ആദ്യമായി അവതരിപ്പിച്ചത്. ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ മിഡ് സൈക്കിൾ അപ്‌ഡേറ്റായിരിക്കും നടക്കാന്‍ പോകുന്നത്. എം‌ജി ഇതിനകം തന്നെ എക്സ്റ്റീരിയർ സ്‌റ്റൈലിംഗ് വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. 

ചൈനീസ് (Chinese) വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളായ എംജി മോട്ടോര്‍ ഇന്ത്യ (MG Motor India) നാളെ പുതിയ എംജി ഇസെഡ്എസ് ഇവിയെ (MG ZS EV) ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കും. ZS EV രണ്ട് വർഷം മുമ്പാണ് കമ്പനി രാജ്യത്ത് ആദ്യമായി അവതരിപ്പിച്ചത്. ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ മിഡ് സൈക്കിൾ അപ്‌ഡേറ്റായിരിക്കും നടക്കാന്‍ പോകുന്നത്. എം‌ജി ഇതിനകം തന്നെ എക്സ്റ്റീരിയർ സ്‌റ്റൈലിംഗ് വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. 

ബാഹ്യമായ മാറ്റങ്ങൾ സൂക്ഷ്മമാണെങ്കിലും ശ്രദ്ധേയമാണ്. ബ്ലാങ്ക്-ഔട്ട് ഗ്രില്ലിന് ഇപ്പോൾ ബോഡി-നിറമുണ്ട്, ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റ് ബ്രാൻഡ് ലോഗോയുടെ ഇടതുവശത്തേക്ക് പുനഃസ്ഥാപിച്ചു. എൽഇഡി ഹെഡും ടെയിൽ ലാമ്പുകളും അടുത്തിടെ ലോഞ്ച് ചെയ്ത ആസ്റ്ററിൽ നിന്ന് എടുത്ത് ആധുനികവും പുതുമയുള്ളതുമാണ്. പുതിയ ഡ്യുവൽ-ടോൺ ഡിസൈനിൽ നിന്ന് അലോയ്കൾക്ക് പ്രയോജനം ലഭിക്കുമ്പോൾ ബമ്പറുകൾ വീണ്ടും പ്രൊഫൈൽ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ZS EV നാല് ബാഹ്യ ഷേഡുകളിലാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. 

ഉള്ളിൽ, പുതിയ ZS EV-ക്ക് 10.1 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, പിൻ യാത്രക്കാർക്ക് കപ്പ് ഹോൾഡറുകളുള്ള ആംറെസ്റ്റ്, ഒരു സെന്റർ ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ്, കണക്റ്റുചെയ്‌ത 75-ലധികം കാർ സവിശേഷതകൾ എന്നിവ ലഭിക്കും. ചോർന്ന ബ്രോഷർ പ്രകാരം, 2022 ZS EV ഒരൊറ്റ എക്സ്ക്ലൂസീവ് ട്രിമ്മിൽ ഓഫർ ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. 

എംജി ഇസെഡ് എസ് ഇവി ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ്: പുതിയത് എന്തായിരിക്കും?
ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ചെയ്‍ത  ഇസെഡ് എസ് ഇവി കഴിഞ്ഞ വർഷം ഒക്ടോബറിൽ ആഗോളതലത്തിൽ വെളിപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. കൂടാതെ പുതിയ ഇന്ത്യ-ബൗണ്ട് എസ്‌യുവി വിദേശത്ത് വിറ്റതിന് സമാനമായി കാണപ്പെടുന്നു. പുതിയ എൽഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പ് സിഗ്നേച്ചറുകളുള്ള മെലിഞ്ഞ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും എൽഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പുകളും ആസ്റ്ററിന്റേതിന് സമാനമാണ് എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. 

ഇസെഡ് എസ് ഇവിക്ക് നിരവധി ഇവിു നിർദ്ദിഷ്ട ഡിസൈൻ ടച്ചുകൾ ലഭിക്കുന്നു. പരമ്പരാഗത ഗ്രില്ലിന് പകരമായി പുതിയ ബോഡി-നിറമുള്ള, ബ്ലാങ്ക്ഡ്-ഓഫ് ഫ്രന്റൽ സെക്ഷനാണ് ഇവയിൽ ഏറ്റവും വേറിട്ടത്. ചാർജിംഗ് പോർട്ട് ഇപ്പോഴും ഈ ഗ്രിൽ ഏരിയയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നുണ്ടെങ്കിലും, അത് എംജി ലോഗോയ്ക്ക് പിന്നിലല്ല, മറിച്ച് വശത്ത് ഭംഗിയായി മറച്ചിരിക്കുന്നു. മുന്നിലും പിന്നിലും ഉള്ള ബമ്പറുകൾ ഇവിക്ക് പുതിയതും സ്‌പോർട്ടി ഡീറ്റെയ്‌ലിംഗ് ലഭിക്കുന്നതുമാണ്. 17 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾക്ക് സവിശേഷമായ രൂപകൽപ്പനയും ലഭിക്കുന്നു.

ഇസെഡ് എസ് ഇവി ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ്: ഇന്റീരിയറും സവിശേഷതകളും
പുതിയ  ഇസെഡ് എസ് ഇവിയുടെ ഉള്ളിൽ അത്രയധികം കോസ്‌മെറ്റിക് അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ഇല്ല. എന്നിരുന്നാലും ഡാഷ്‌ബോർഡിന് ചുറ്റും ഒരു പുതിയ കാർബൺ-ഫൈബർ ട്രിം ലഭിക്കുന്നു. കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണ ബട്ടണുകളും പരിഷ്‌ക്കരിച്ചിരിക്കുന്നു, അവ ഇപ്പോൾ ആസ്റ്ററിലേതിന് സമാനമാണ്.

ഫീച്ചറുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം പുതിയ ഇസെഡ് എസ് ഇവിയില്‍ പ്രധാന കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകൾ കാണുന്നു. പഴയ 8.0 ഇഞ്ച് യൂണിറ്റിന് പകരം പുതിയ 10.1 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും അനലോഗ് ഡയലുകൾക്ക് പകരമായി പുതിയ 7.0 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും ഇതിന് ഇപ്പോൾ ലഭിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഇതിന് ADAS പ്രവർത്തനക്ഷമതയും 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറയും ലഭിക്കുന്നു. ADAS സിസ്റ്റത്തിനായി, ZS EV ആസ്റ്ററിലേതുപോലെയുള്ള ക്യാമറയും റഡാർ സജ്ജീകരണവും ഉപയോഗിക്കുന്നു. 

അതേസമം എംജി മോട്ടോഴ്‍സിനെപ്പറ്റി പറയുകയാണെങ്കില്‍, 2020നെ അപേക്ഷിച്ച് 2021-ൽ എംജി മോട്ടോർ ഇന്ത്യ വിൽപ്പനയിൽ 43 ശതമാനം വളർച്ച കൈവരിച്ചതായിട്ടാണ് റിപ്പോര്‍ട്ട്. 2021-ൽ കമ്പനി 40,273 യൂണിറ്റുകളുടെ ആകെ വിൽപ്പന രേഖപ്പെടുത്തി. മോഡൽ അടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള വളർച്ചയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഹെക്ടർ 21.5 ശതമാനം വളർച്ച കൈവരിച്ചു. ZS EV വിൽപ്പനയിൽ 145 ശതമാനം വളർച്ച കൈവരിച്ചു. പ്രീമിയം എസ്‌യുവി വിൽപ്പനയിൽ 252 ശതമാനം വളർച്ച കൈവരിച്ച ഗ്ലോസ്റ്ററിന്റെ ആവശ്യം ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു. അടുത്തിടെ അവതരിപ്പിച്ച മോഡേൺ-ടെക് ഫീച്ചർ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയ ആസ്റ്റർ എസ്‌യുവിക്ക് ശക്തമായ പ്രതികരണമാണ് ലഭിച്ചതെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു.

2021 മുഴുവൻ വാഹന വ്യവസായത്തിനും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ വർഷമായിരുന്നുവെന്ന് എംജി മോട്ടോർ ഇന്ത്യ പ്രസിഡന്റും മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടറുമായ രാജീവ് ചാബ ചടങ്ങിൽ പറഞ്ഞു. ശക്തമായ ഡിമാൻഡ് ഒരു അനുഗ്രഹമാണെന്ന് പറഞ്ഞ അദ്ദേഹം പ്രവചനാതീതമായ ഘടകങ്ങളാൽ നിലവിലെ പ്രതികൂല സ്ഥിതിഗതികൾ തുടരുമെന്ന് കമ്പനി മുൻകൂട്ടി കാണുന്നുവെന്നും വ്യക്തമാക്കി. ഒമിക്രൊൺ ഭീഷണി, ആഗോള അർദ്ധചാലക ദൗർലഭ്യം, മെറ്റീരിയൽ ചെലവിലെ വർദ്ധനവ് മൂലമുള്ള പണപ്പെരുപ്പ സാധ്യത തുടങ്ങിയ പ്രതിസന്ധികള്‍ എല്ലാം ഇതില്‍പ്പെടും.