
ജാപ്പനീസ് ജനപ്രിയ ഇരുചക്ര വാഹന ബ്രാൻഡായ ഹോണ്ട മോട്ടോർസൈക്കിൾ ആൻഡ് സ്കൂട്ടർ ഇന്ത്യ പുതിയ റെട്രോ ക്ലാസിക് CB350 പുറത്തിറക്കി. രണ്ടുലക്ഷം രൂപ ദില്ലി എക്സ്-ഷോറൂം പ്രാരംഭ വിലയിൽ ആണ് ബൈക്ക് അവതരിപ്പിച്ചത്. താൽപ്പര്യമുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവരുടെ അടുത്തുള്ള ബിംഗ് വിംഗ് ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ പുതിയ ഹോണ്ട CB350 ബുക്ക് ചെയ്യാം.
ഇത് CB350 DLX, CB350 DLX പ്രോ എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് വേരിയന്റുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. യഥാക്രമം രണ്ടുലക്ഷം രൂപ, 2.18 ലക്ഷം രൂപ എന്നിങ്ങനെയാണ് ഇവയുടെ ദില്ലി എക്സ്-ഷോറൂം വില. പുതിയ റെട്രോ-ക്ലാസിക്കിന് 10 വർഷത്തെ പ്രത്യേക വാറന്റി പാക്കേജും (3 വർഷത്തെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് + 7 വർഷത്തെ ഓപ്ഷണൽ) ഹോണ്ട നൽകുന്നുണ്ട്.
പുതിയ ഹോണ്ട CB350 റോയൽ എൻഫീൽഡ് ക്ലാസിക് 350, ജാവ ക്ലാസിക് എന്നിവയ്ക്ക് നേരിട്ട് എതിരാളിയാകും. മസ്കുലർ ഇന്ധന ടാങ്കും ഓൾ-എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ് സിസ്റ്റവും (എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പ്, എൽഇഡി വിങ്കറുകൾ, എൽഇഡി ടെയിൽ-ലാമ്പ്) എന്നിവയുമായാണ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ വരുന്നത്. വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്ലാമ്പ്, നീളമുള്ള മെറ്റൽ ഫെൻഡറുകൾ, മുൻ ഫോർക്കുകൾക്കുള്ള മെറ്റാലിക് കവറുകൾ, സ്പ്ലിറ്റ് സീറ്റുകൾ എന്നിങ്ങനെയുള്ള റെട്രോ ഘടകങ്ങൾ മോട്ടോർസൈക്കിളിന് ലഭിക്കുന്നു.
348.36 സിസി, എയർ കൂൾഡ്, 4-സ്ട്രോക്ക്, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ BSVI OBD2-B കംപ്ലയിന്റ് PGM-FI എഞ്ചിനാണ് പുതിയ ഹോണ്ട CB350 ന് കരുത്ത് പകരുന്നത്, ഇത് ഹൈനെസ്, CB350RS എന്നിവയ്ക്കും കരുത്ത് പകരുന്നു. 5-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയ ഈ എഞ്ചിന് 5,500rpm-ൽ 20.7hp കരുത്തും 3,000rpm-ൽ 29.4Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. അസിസ്റ്റും സ്ലിപ്പർ ക്ലച്ചും ഇതിലുണ്ട്.
പുതിയ ഹോണ്ട CB350 മെറ്റാലിക്, മാറ്റ് ഷേഡുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന അഞ്ച് കളർ ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. പ്രഷ്യസ് റെഡ് മെറ്റാലിക്, പേൾ ഇഗ്നിയസ് ബ്ലാക്ക്, മാറ്റ് ക്രസ്റ്റ് മെറ്റാലിക്, മാറ്റ് മാർഷൽ ഗ്രീൻ മെറ്റാലിക്, മാറ്റ് ഡ്യൂൺ ബ്രൗൺ എന്നിവയാണ് കളർ ഓപ്ഷനുകൾ. ഹോണ്ട സ്മാർട്ട്ഫോൺ വോയ്സ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റവുമായി (HSVCS) ജോടിയാക്കിയ ഡിജിറ്റൽ അനലോഗ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററാണ് മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ സവിശേഷത. ഇതിന് ഒരു അസിസ്റ്റും സ്ലിപ്പർ ക്ലച്ചും, റൈഡറുടെ സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്ന ഹോണ്ട സെലക്ടബിൾ ടോർക്ക് കൺട്രോൾ (HSTC) സംവിധാനവും ലഭിക്കുന്നു. ഹസാർഡ് ലാമ്പുകൾ മിന്നുന്നതിലൂടെ പിന്നിലെ വാഹനങ്ങളോട് പെട്ടെന്ന് ബ്രേക്കിംഗ് ആശയവിനിമയം നടത്തുന്ന എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ് സിഗ്നൽ സവിശേഷതയും മോട്ടോർസൈക്കിളിൽ ഉണ്ട്.
ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കുകളും പ്രഷറൈസ്ഡ് നൈട്രജൻ ചാർജ്ഡ് പിൻ സസ്പെൻഷനുമായാണ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ വരുന്നത്. ബ്രേക്കിംഗ് ചുമതലകൾക്കായി, പുതിയ CB350 ന് മുന്നിൽ 310mm ഡിസ്കും പിന്നിൽ 240mm ഡിസ്കും ഡ്യുവൽ-ചാനൽ എബിഎസും ലഭിക്കുന്നു. 130 സെക്ഷൻ ടയറിൽ പൊതിഞ്ഞ പിൻ ചക്രത്തോടുകൂടിയ 18 ഇഞ്ച് ചക്രങ്ങളിലാണ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഓടുന്നത്.