നിലവിലെ തലമുറ മോഡലിനെ അപേക്ഷിച്ച് പുതിയ മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസയിൽ ഒരുപാട് മാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടാകും. പുതിയ വാഹനത്തില്‍ എന്തൊക്കെ മാറ്റങ്ങളാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതെന്ന് അറിയാം
പുതിയ മാരുതി ബ്രസയ്ക്കായുള്ള കാത്തിരിപ്പിലാണ് വാഹനലോകം. ബ്രെസയുടെ മെച്ചപ്പെടുത്തിയതും മികച്ചതുമായ പതിപ്പ് ജൂൺ 30 ന് അവതരിപ്പിക്കാൻ മാരുതി സുസുക്കി തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്. നിലവിലെ തലമുറ മോഡലിനെ അപേക്ഷിച്ച് പുതിയ മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസയിൽ ഒരുപാട് മാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ടാകും. ഈ മാറ്റങ്ങളിൽ മുൻവശത്ത് പുതിയ ഗ്രിൽ, ഫ്ലോട്ടിംഗ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ എന്നിവയും അതിലേറെയും ഉൾപ്പെടുന്നു. ബ്രെസ തന്നെ ഇപ്പോൾ ഒരു സ്ഥാപിത ബ്രാൻഡായതിനാൽ പുതിയ തലമുറ വാഹനത്തില്‍ നിന്ന് വിറ്റാര എന്ന പേര് ഉപേക്ഷിക്കുമെന്ന് മാരുതി സുസുക്കി നേരത്തെ സ്ഥിരീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പുതിയ വാഹനത്തില്‍ എന്തൊക്കെ മാറ്റങ്ങളാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതെന്ന് അറിയാം.
24 മണിക്കൂറിൽ 4,400 ബുക്കിംഗ്, എത്തുംമുമ്പേ ബ്രെസയ്ക്കായി കൂട്ടയടി, കണ്ണുതള്ളി വാഹനലോകം!
പുറംഭാഗം
എക്സ്റ്റീരിയർ സ്പൈ ഷോട്ടുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, പുതിയ ബ്രെസയിൽ പുതിയ ഫ്രണ്ട് ഫാസിയ, എൽ ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഡേ ടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളുള്ള സ്ലീക്കർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ എന്നിങ്ങനെ നിരവധി മാറ്റങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കും. വശത്തേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, 2022 ബ്രെസയ്ക്ക് പുതിയൊരുകൂട്ടം ഡയമണ്ട് കട്ട് അലോയ് വീലുകളോടൊപ്പം കൂടുതൽ പ്രധാനപ്പെട്ട പ്ലാസ്റ്റിക് ബോഡി ക്ലാഡിംഗും ലഭിക്കുന്നു. പിന്നിലെ ക്വാർട്ടർ ഗ്ലാസും വലിപ്പം കൂടിയതായി തോന്നുന്നു. എസ്‌യുവിക്ക് ടെയിൽ‌ഗേറ്റിൽ 'ബ്രെസ' അക്ഷരങ്ങളോടുകൂടിയ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‍ത സ്ലിം എൽഇഡി ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ ലഭിക്കുന്നു. ഈ കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയിൽ മുന്നിലും പിന്നിലും ഫോക്സ് സ്‍കിഡ് പ്ലേറ്റുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് മസ്‍കുലർ ലുക്ക് നൽകുന്നു. മാരുതി സുസുക്കി പുറത്തിറക്കിയ ഔദ്യോഗിക ടീസറും പുതിയ തലമുറ ബ്രെസയ്ക്ക് ഫാക്ടറിയിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ് വാഗ്‍ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് വെളിപ്പെടുത്തുന്നു, ഇത് മാരുതി സുസുക്കിയില്‍ ആദ്യത്തേതാണ്.
പഠിച്ച പണി പതിനെട്ടും പയറ്റി ടാറ്റ, പക്ഷേ പത്തിലെട്ടും മാരുതി!
ഇന്‍റീരിയർ
പുതിയ തലമുറ ബ്രെസയുടെ ക്യാബിൻ പൂർണ്ണമായും പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തേക്കും. ഒമ്പത് ഇഞ്ച് വരെ വലുപ്പമുള്ള സ്‍മാര്‍ട്ട് പ്ലേ പ്രോ പ്ലസ് എന്ന് വിളിക്കുന്ന ഫ്ലോട്ടിംഗ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം പുത്തന്‍ ബ്രസയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. അത് മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ വലുതായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പുതിയ ബ്രെസയുടെ ക്യാബിനിൽ ബ്ലാക്ക് ആൻഡ് ബ്രൗൺ തീമിനൊപ്പം ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, കൂൾഡ് ഗ്ലോവ്‌ബോക്‌സ്, എച്ച്‌വി‌എസി സിസ്റ്റത്തിനായുള്ള പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾ എന്നിവയും ഉണ്ട്. വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പാഡ്, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ കണക്റ്റിവിറ്റി, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, ആറ് എയർബാഗുകൾ, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, സുസുക്കി കണക്ട് കണക്റ്റഡ് കാർ സാങ്കേതികവിദ്യ, ആർക്കാമിസ് ട്യൂൺ ചെയ്‍ത സൗണ്ട് സിസ്റ്റം എന്നിവയും ഇതിലുണ്ട്.
മാരുതി ഇന്ത്യയുടെ ജനപ്രിയ കാർ നിർമ്മാണ കമ്പനിയായി തുടരുന്നത് ഇങ്ങനെ
എഞ്ചിന്‍
99 ബിഎച്ച്‍പി പരമാവധി കരുത്തും 136 എന്‍എം ടോര്‍ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന അതേ 1.5 ലിറ്റർ ഫോർ സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ബ്രെസയുടെ ഹൃദയം. അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സിന് പുറമേ, പഴയ ഫോർ സ്പീഡ് എടിക്ക് പകരം പുതിയ ആറ് സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്‍മിഷനും ലഭിക്കും. പുതിയ ബ്രെസയിൽ പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകളും ലഭിക്കും.
"ഓട്ടോമാറ്റിക്ക് പ്രേമികളേ ഇതിലേ ഇതിലേ.." നിങ്ങള്‍ക്കൊരു ബ്രെസ നിറയെ സമ്മാനവുമായി മാരുതി!