ഈ വർഷം ജൂണോടെ ഈ വാഹനം വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട് എന്ന് കാര്‍ ടോഖ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
ഫ്രഞ്ച് (French) കാർ നിർമ്മാതാക്കളായ സിട്രോൺ (Citroen) കഴിഞ്ഞ വർഷമാണ് C5 എയർക്രോസ് എസ്യുവി ( C5 Aircross) വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചത്. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്കുള്ള സിട്രോണിൽ നിന്നുള്ള അടുത്ത ഉൽപ്പന്നം C3 കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയാണ്. പരീക്ഷണത്തിന്റെ ഭാഗമായി ഈ മോഡല്‍ ഇന്ത്യന്‍ റോഡുകളിൽ നിരവധി തവണ കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. സിട്രോൺ ഒടുവിൽ C3 കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി അവതരിപ്പിക്കാൻ തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്. ഈ വർഷം ജൂണോടെ ഈ വാഹനം വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട് എന്ന് കാര്‍ ടോഖ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
ലോഞ്ചിംഗിന് തൊട്ടുമുമ്പ് പരീക്ഷണയോട്ടവുമായി സിട്രോൺ സി3
സിട്രോൺ ഇതിനകം തന്നെ C3 കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ ഓൺലൈനിൽ ലഭ്യമായ സ്പൈ ചിത്രങ്ങളിൽ നിന്നും വീഡിയോകളിൽ നിന്നും, വരാനിരിക്കുന്ന എസ്യുവി എങ്ങനെയായിരിക്കുമെന്ന ചില വിവരങ്ങളും ഇപ്പോള്‍ പുറത്തുവന്നു കഴിഞ്ഞു. C3 കോംപാക്ട് എസ്‌യുവിയുടെ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പന യഥാർത്ഥത്തിൽ സിട്രോണിന്റെ സിഗ്നേച്ചർ ഡിസൈൻ ഭാഷയാണ്. ക്രോം സ്ട്രിപ്പുകളുള്ള മുകൾത്തട്ടിലുള്ള മുൻവശത്തെ ഗ്രില്ലാണ് ഇതിനുള്ളത്. ക്രോം സ്ട്രിപ്പുകൾ ബ്രാൻഡിന്റെ ലോഗോ ആയി മാറുന്നു. രണ്ടറ്റത്തും, LED DRL-കളുടെയും ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളുടെയും ഭാഗമാകാൻ ക്രോം സ്ട്രിപ്പുകൾ നീട്ടിയിരിക്കുന്നു. മുൻവശത്ത് ഒരു വലിയ ലോവർ ഗ്രില്ലും മധ്യത്തിൽ നമ്പർ പ്ലേറ്റും ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. അന്താരാഷ്ട്ര പതിപ്പിനെ അപേക്ഷിച്ച് ഇന്ത്യ C3 എസ്‌യുവിക്ക് ചില മാറ്റങ്ങളുണ്ടാകും. എസ്‌യുവിക്ക് കൂടുതൽ ക്രോം ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കും, കൂടാതെ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ ORVM-കളിൽ ഉണ്ടാകുന്നതിന് പകരം ഫെൻഡറുകളിൽ സ്ഥാപിക്കും.
മാരുതി ബ്രെസ, ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു, കിയ സോനെറ്റ്, ടാറ്റ നെക്സോൺ, മഹീന്ദ്ര XUV300, റെനോ കിഗർ, നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റ്, ടൊയോട്ട അർബൻ ക്രൂയിസ് തുടങ്ങിയ കാറുകളുമായി മത്സരിക്കുന്നതിനാൽ കാറിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകൾ ഒതുക്കമുള്ളതായി തുടരും. കാറിന് ചുറ്റും കട്ടിയുള്ള ബോഡി ക്ലാഡിംഗ് ഉണ്ട്, ഇത് സിട്രോൺ C3 ന് മസ്കുലർ ലുക്ക് നൽകുന്നു. കാറിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് ടെയിൽ ലാമ്പുകൾക്ക് ചുറ്റും പൊതിഞ്ഞ്, ഒരു ഫോക്സ് സ്കിഡ് പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ബമ്പറിൽ റിഫ്ലക്ടറുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും.
അകത്തേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, സിട്രോൺ C3 ന് ആകര്‍ഷകമായ ഒരു ക്യാബിൻ ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഡാഷ്‌ബോർഡിൽ ബോഡി കളർ ഇൻസേർട്ടുകളുള്ള ഡ്യുവൽ ടോൺ ക്യാബിനുണ്ടാകും. അതുപോലെ സിട്രോണ്‍ C3 മാന്യമായ ഫീച്ചറുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സ്‌ക്രീൻ, ഫാബ്രിക് സീറ്റ് കവറുകൾ, മാനുവൽ എസി, മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ ചങ്കി ലുക്കിംഗ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളോടെയാണ് ഇത് വരുന്നത്.
ഇന്ത്യയ്ക്കു വേണ്ടി ഇന്ത്യയില്‍ ഉണ്ടാക്കിയ പുതിയ സി3 അവതരിപ്പിച്ച് സിട്രോണ്‍
സിട്രോണ്‍ C5 എയര്‍ക്രോസിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്‍തമായി, C3-ന് മത്സരാധിഷ്‍ഠിത വില പ്രതീക്ഷിക്കാം. C3 പൂർണ്ണമായും വികസിപ്പിച്ച് ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടതാണ് ഇതിന് പിന്നിലെ കാരണം. സിട്രോണിന്റെ സി-ക്യൂബ് പ്രോഗ്രാമിന് കീഴിൽ വികസിപ്പിച്ച ഒരു ഉൽപ്പന്നമാണിത്, അവിടെ അവർ ഇന്ത്യയ്ക്കും മറ്റ് അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികൾക്കുമായി ഇന്ത്യയിൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കും. C3 കോംപാക്ട് എസ്‌യുവിയിലെ എഞ്ചിനെ സംബന്ധിച്ച് നിലവിൽ വിശദാംശങ്ങളൊന്നും ലഭ്യമല്ല. പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ മാത്രമേ ഇത് നൽകൂ. 1.2 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ എഞ്ചിൻ 5-സ്പീഡ് മാനുവലും 7-സ്പീഡ് DCT ഗിയർബോക്‌സ് ഓപ്ഷനുമായി വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. C5 എയര്‍ക്രോസ് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു പ്രീമിയം എസ്യുവി ആയതിനാലും ഈ സെഗ്‌മെന്റിലെ മറ്റേതൊരു എതിരാളിയേക്കാളും ഉയർന്ന വിലയുള്ളതിനാൽ ഫ്രഞ്ച് കാർ നിർമ്മാതാക്കളുടെ രണ്ടാമത്തെ ഉൽപ്പന്നമായിരിക്കും സിട്രോൺ C3 എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.