കിയ ഇവി6ഉം ഹ്യുണ്ടായി അയോണിക്കും തമ്മില്‍; വില, ഡിസൈൻ, സവിശേഷതകൾ, ശ്രേണി താരതമ്യം

ഒരേ ഇലക്‌ട്രിക് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയും നിരവധി ഫീച്ചറുകൾ പങ്കിടുന്നതിലൂടെയും EV6-നെ വരാനിരിക്കുന്ന അയോണിക്ക് 5 ന് എതിരാളിയായി കണക്കിലെടുക്കാം. എന്നിരുന്നാലും CBU റൂട്ട് വഴി ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന കിയയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഹ്യൂണ്ടായ് അവരുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം അസംബിൾ ചെയ്യുന്നതിനാൽ ഇവ രണ്ടും തമ്മിൽ വില വ്യത്യാസമുണ്ടാകും. എന്തായാലും വില, ഡിസൈൻ, ഫീച്ചറുകൾ, സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇവി6ഉം അയോണിക്ക് 5 ഉം താരതമ്യം ചെയ്യാം.

അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ കിയ EV6 ഇന്ത്യയിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തുന്ന ഏറ്റവും ഫ്യൂച്ചറിസ്റ്റിക് കാറുകളിലൊന്നാണ്. ഇത് ഒരു ഇലക്ട്രിക് ക്രോസ്ഓവർ ആണ്. ബി‌എം‌ഡബ്ല്യു അതിന്റെ ഇലക്ട്രിക് ഓഫറായ i4 കൊണ്ടുവന്ന് ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം EV6 പുറത്തിറക്കി. ഏതാനും ദിവസങ്ങള്‍ക്കകം ഹ്യുണ്ടായ് ഇന്ത്യയ്‌ക്കായി ഏറ്റവും പുതിയ ഇലക്ട്രിക് ഓഫറായ അയോണിക്ക് 5 അവതരിപ്പിക്കും. 

ഒരേ ഇലക്‌ട്രിക് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയും നിരവധി ഫീച്ചറുകൾ പങ്കിടുന്നതിലൂടെയും EV6-നെ വരാനിരിക്കുന്ന അയോണിക്ക് 5 ന് എതിരാളിയായി കണക്കിലെടുക്കാം. എന്നിരുന്നാലും CBU റൂട്ട് വഴി ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന കിയയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഹ്യൂണ്ടായ് അവരുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം അസംബിൾ ചെയ്യുന്നതിനാൽ ഇവ രണ്ടും തമ്മിൽ വില വ്യത്യാസമുണ്ടാകും. എന്തായാലും വില, ഡിസൈൻ, ഫീച്ചറുകൾ, സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇവി6ഉം അയോണിക്ക് 5 ഉം താരതമ്യം ചെയ്യാം.

വില
GT-Line RWD-യ്‌ക്ക് ഖിയ  EV6 ന് 59.95 ലക്ഷം രൂപയാണ് (എക്‌സ്-ഷോറൂം) വില, ഉയർന്ന സ്‌പെക്ക് GT-Line AWD പതിപ്പ് 64.95 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് ലഭ്യമാണ്. EV6-ന്റെ 100 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമാണ് ഇന്ത്യക്ക് ആദ്യം അനുവദിച്ചിരുന്നത്, എന്നിരുന്നാലും, എല്ലാം വിറ്റുതീർന്നു . കിയയുടെ വില ഉയരാനുള്ള പ്രധാന കാരണങ്ങളിലൊന്ന് കാറുകളുടെ ഇറക്കുമതി തീരുവയാണ്. ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് കാരണം, സെപ്റ്റംബറിൽ ആദ്യ ബാച്ചിന്റെ ഡെലിവറി ആരംഭിക്കുന്നതിനാൽ കുറച്ച് സമയമെടുക്കുമെങ്കിലും കൂടുതൽ യൂണിറ്റുകൾ കൊണ്ടുവരുമെന്ന് കിയ വെളിപ്പെടുത്തി.

ഹ്യുണ്ടായി അയോണിക്ക് 5 നെ കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, ക്രോസ്ഓവറിന് കിയ EV6-നേക്കാൾ വില കുറവായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, കാരണം കാർ നിർമ്മാതാവ് വാഹനം ഇന്ത്യയിൽ അസംബിൾ ചെയ്യും. ഹ്യുണ്ടായ് അയോണിക് 5 ന് ഏകദേശം 40 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം) വില പ്രതീക്ഷിക്കാം. ഈ വർഷാവസാനം ലോഞ്ചിനോട് അടുത്ത് തന്നെ അയോണിക്ക് 5 നെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾ ഹ്യുണ്ടായ് വെളിപ്പെടുത്തും.

കിയ ഇവി6 ഡിസൈൻ
കിയ EV6 കാർ നിർമ്മാതാവിന്റെ E-GMP പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, ഇത് ഹ്യുണ്ടായ് Ioniq 5-ന്റെ അടിസ്ഥാനം കൂടിയാണ്. ഉയർന്ന ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, വലിയ അലോയ് വീലുകൾ, ഇടുങ്ങിയ ഫോക്‌സ് ഗ്രില്ലുകൾ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം സ്‌പോർട്ടി ഡിസൈനോടുകൂടിയ താഴ്ന്ന സ്‌ലംഗ് സ്‌റ്റൻസാണ് കിയയുടെ സവിശേഷത. ബാറ്ററികൾ തണുപ്പിക്കുന്നതിനായി മുൻ ബമ്പറിന്റെ താഴത്തെ പകുതിയിൽ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ഒരു വലിയ യഥാർത്ഥ എയർ ഇൻടേക്കും.

ഹ്യുണ്ടായി അയോണിക്ക് 5 ഡിസൈൻ
ഹ്യുണ്ടായ് അയോണിക് 5 ന് താഴ്ന്ന സ്ലംഗ് ഡിസൈൻ ഉണ്ട്, എന്നിരുന്നാലും, ഇത് കൂടുതൽ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഡിസൈൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. സ്വെപ്റ്റ്-ബാക്ക് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾക്കും EV6 പോലെയുള്ള ഒരു ശിൽപ രൂപകൽപ്പനയ്ക്കും പകരം, Ioniq 5 മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നത് ഇരട്ട ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്‌ലൈറ്റും ടെയിൽ ലാമ്പ് ഡിസൈനും, EV6-ൽ നിന്ന് വ്യക്തമായി വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു.

സവിശേഷതകൾ

സവിശേഷതകൾ താരതമ്യം
രണ്ട് കാറുകളിലും മുന്നിലും പിന്നിലും മുഴുവൻ എൽഇഡി ലാമ്പുകളും, മികച്ച എയറോഡൈനാമിക്‌സിനായി അടച്ചിരിക്കുന്ന 19 ഇഞ്ച് വീലുകളും, താഴ്ന്ന ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രത്തിനും മികച്ച ഹാൻഡ്‌ലിങ്ങിനുമായി തറയിൽ ഘടിപ്പിച്ച ബാറ്ററികൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇലക്‌ട്രിക് ക്രോസ്ഓവറുകളായ EV6, Ioniq 5 എന്നിവയ്‌ക്ക് ഫ്ലഷ്-മൗണ്ട് ചെയ്‌ത ഡോർ ഹാൻഡിലുകളാണ് പരമാവധി ഡ്രാഗ് കുറയ്ക്കാനും ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാനും ഉള്ളത്.

അകത്ത്, വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകളും രണ്ട് വലിയ 12.3 ഇഞ്ച് വളഞ്ഞ ഡിസ്‌പ്ലേകളും പോലുള്ള ഫീച്ചറുകളോടെ Kia EV6 അരികിലേക്ക് ലോഡ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു - ഒന്ന് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിനും മറ്റൊന്ന് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിനും. HUD, പ്രീമിയം സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, നാവിഗേഷനോടുകൂടിയ സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റി, 520 ലിറ്റർ ബൂട്ട് എന്നിവയും ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, EV6-ന് 8 എയർബാഗുകൾ, എബിഎസ്, ഇബിഡി, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ, ഫോർവേഡ് കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ്, ബ്ലൈൻഡ്-സ്പോട്ട് ഡിറ്റക്ഷൻ, ഡൈനാമിക് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ലെയ്ൻ ചേഞ്ച് അസിസ്റ്റ്, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ എന്നിവയുണ്ട്.

ഇന്റീരിയർ താരതമ്യം
ഈ ഫീച്ചറുകളെല്ലാം ഇന്ത്യയിലെ ഹ്യുണ്ടായ് അയോണിക് 5-ലേക്ക് കടന്നുവരുമെന്ന് നമുക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാം. ആഗോള വിപണിയിൽ, അയോണിക്ക് 5ന് ഓട്ടോണമസ് ലെവൽ 2 ഡ്രൈവിംഗ്, 7 എയർബാഗുകൾ, സ്മാർട്ട് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ലെയ്ൻ കീപ്പ് അസിസ്റ്റ്, ഫോർവേഡ് കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ്, ബ്ലൈൻഡ്-സ്പോട്ട് ഡിറ്റക്ഷൻ, റിവേഴ്സ് പാർക്കിംഗ് കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കൽ സംവിധാനം, റിമോട്ട് പാർക്കിംഗ് എന്നിവയും മറ്റും ലഭിക്കുന്നു. ഈ ഫീച്ചറുകളിൽ ഏതാണ് ഇന്ത്യയിൽ എത്തുന്നത് എന്നത് രസകരമായിരിക്കും.

ബാറ്ററി, സവിശേഷതകൾ, പ്രകടനം, ചാർജിംഗ്

കിയ ഇവി6
സിംഗിൾ മോട്ടോർ (RWD) അല്ലെങ്കിൽ ഡ്യുവൽ മോട്ടോറുകൾ (AWD) തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്ന 77.4 kWh ബാറ്ററി പാക്കിലാണ് Kia EV6 ഇന്ത്യയിലെത്തുന്നത്. ആദ്യത്തേത് 229 bhp കരുത്തും 350 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കുമ്പോൾ രണ്ടാമത്തേത് 320 bhp ഉം 605 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ആഗോളതലത്തിൽ, EV6 ഒരു ചെറിയ, 58 kWh ബാറ്ററി പാക്കും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

Kia EV6-ന്റെ ബാറ്ററി 350 kW DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് 18 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 10 മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, കൂടാതെ 50 kW ചാർജറിൽ 73 മിനിറ്റ് എടുക്കും. പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്താൽ, കിയയ്ക്ക് 528 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് അവകാശപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ 5.2 സെക്കൻഡിൽ (AWD) 0 മുതൽ 100 ​​kmph വരെ സ്പ്രിന്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ഹ്യുണ്ടായ് അയോണിക്ക് 5
ഹ്യുണ്ടായി അയോണിക്ക് 5 ലേക്ക് വരുമ്പോൾ, കാർ നിർമ്മാതാവ് വീണ്ടും രണ്ട് ബാറ്ററി വലുപ്പങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, 72.6 kWh ബാറ്ററിയും ചെറിയ 58 kWh ബാറ്ററി പാക്കും, രണ്ടാമത്തേത് EV6-ന് സമാനമാണ്. 350 കിലോവാട്ട് ഡിസി സ്റ്റേഷനുള്ള അയോണിക് 5 10 മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ 18 മിനിറ്റും 50 കിലോവാട്ട് ഡിസി സ്റ്റേഷനിൽ ഒരു മണിക്കൂറും എടുക്കുമെന്ന് ഹ്യൂണ്ടായ് അവകാശപ്പെടുന്നു. EV6-ന് സമാനമായ പവറും ആക്സിലറേഷൻ കണക്കുകളും ഹ്യുണ്ടായ് വീണ്ടും അവകാശപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് റേഞ്ച് 2WD, സ്റ്റാൻഡേർഡ് റേഞ്ച് 4WD, ലോംഗ് റേഞ്ച് 2WD, ലോംഗ് റേഞ്ച് 4WD എന്നീ നാല് വേരിയന്റുകളിൽ ഏതാണ് - കാർ നിർമ്മാതാവ് ഇവിടെ അവതരിപ്പിക്കാൻ തീരുമാനിക്കുന്നത് എന്ന് വ്യക്തമല്ല