കിടിലന്‍ നീക്കവുമായി മഹീന്ദ്ര, തകരുമോ ടാറ്റയുടെ ആധിപത്യം?!

2020-ലെ ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ ആദ്യമായി പ്രദർശിപ്പിച്ച ഇലക്ട്രിക് XUV300, ഇലക്ട്രിക് ലോകത്തെ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സിന്റെ ആധിപത്യത്തിനെതിരായ മഹീന്ദ്രയുടെ വെല്ലുവിളിയായി പരക്കെ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

രാജ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക്ക് വാഹന ശ്രേണിയില്‍ മുടി ചൂടാമന്നനാണ് ടാറ്റാ മോട്ടോഴ്‍സ്. ടാറ്റയുടെ നെക്സോണ്‍ ഇവി മികച്ച വില്‍പ്പനയാണ് നേടുന്നത്. ഇപ്പോഴിതാ, 2023ന്‍റെ ആദ്യപാദത്തിൽ എക്സ്‍യുവി 300-ന്റെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് അവതരിപ്പിക്കും എന്ന് മഹീന്ദ്ര സ്ഥിരീകരിച്ചതായി ഹിന്ദുസ്ഥാന്‍ ടൈംസ് ഓട്ടോ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. 2020-ലെ ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ ആദ്യമായി പ്രദർശിപ്പിച്ച ഇലക്ട്രിക് XUV300, ഇലക്ട്രിക് ലോകത്തെ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സിന്റെ ആധിപത്യത്തിനെതിരായ മഹീന്ദ്രയുടെ വെല്ലുവിളിയായി പരക്കെ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

എന്നാല്‍ . e-XUV300 നെക്‌സോൺ ഇവിയെക്കാൾ വിലയേറിയതായിരിക്കുമെന്ന പ്രധാന സൂചന. നിലവിൽ 14.79 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ് ഷോറൂം) മുതൽ ആണ് നെക്സോണ്‍ ഇവിയുടെ വില  ആരംഭിക്കുന്നത്. ഒരു ഇവിയുടെ അന്തിമ വില ബാറ്ററി വലുപ്പം, മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം, ക്യാബിനിലെ സവിശേഷതകൾ, സുരക്ഷാ ഹൈലൈറ്റുകൾ, ബോഡി ഘടന എന്നിങ്ങനെ വൈവിധ്യമാർന്ന ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. മഹീന്ദ്ര വാഹനത്തിന് നീളം കൂടുതലായിരിക്കുമെന്നും റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ ഉണ്ട്. 

ഇലക്ട്രിക് XUV300 ന് ഏകദേശം 4,200 മീറ്റർ നീളമുണ്ടാകുമെന്ന് മഹീന്ദ്ര അധികൃതർ സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇതിനർത്ഥം ഇത് നാല് മീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള വാഹനമായിരിക്കില്ല, അതിനാൽ അത്തരം വാഹനങ്ങൾക്കായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്ന സബ്‌സിഡികൾ/ഇൻസെന്റീവുകൾ ലഭിക്കില്ല എന്നാണ്. നേരെമറിച്ച്, നെക്സോൺ ഇവിയുടെ വലിപ്പം 3,993 മീറ്ററാണ്.

കൗതുകകരമെന്നു പറയട്ടെ, മഹീന്ദ്ര XUV300 ഇപ്പോൾ വിൽക്കുന്നത് 3,995 മീറ്ററാണ്. അതിനാൽ സബ്-കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തിലാണ് വാഹനം. ഈ ആനുകൂല്യങ്ങൾക്ക് XUV300ന് അർഹതയുണ്ട്. എന്നാൽ നികുതി ആനുകൂല്യങ്ങൾ മാത്രമല്ല കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. 2027-ഓടെ 13 എസ്‌യുവികൾ ഓടിക്കാനുള്ള പദ്ധതികൾ പുരോഗമിക്കുന്നുണ്ട്. ഇതിൽ എട്ടെണ്ണം പൂർണമായും ഇലക്‌ട്രിക് ആണെന്നും ആഗസ്റ്റ് 15 ന് 'ബോൺ ഇലക്ട്രിക് വിഷൻ' വെളിപ്പെടുത്താന്‍ കമ്പനി പദ്ധതിയിടുന്നതായും റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ ഉണ്ട്.

'ബിഗ് ഈസ് ബെറ്റർ' എന്നത് അടുത്ത കാലത്ത് മഹീന്ദ്രയ്ക്ക് വേണ്ടി പ്രവർത്തിച്ച ഒന്നാണ്. ഥാർ അല്ലെങ്കിൽ XUV700 ഉദാഹരണമായി എടുക്കാം. രണ്ട് മോഡലുകളും വാങ്ങുന്നവർക്കിടയിൽ ഉയർന്ന കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവുമുണ്ട്. എന്നാൽ ഇവയൊന്നും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളല്ല. 

ആഭ്യന്തര വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളില്‍ പ്രമുഖരായ മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര (Mahindra And Mahindra) ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവികളുടെ വിപുലമായ ശ്രേണി വികസിപ്പിക്കുകയാണെന്ന് റിപ്പോര്‍ട്ട്. 2023-ന്റെ തുടക്കത്തിൽ കമ്പനി XUV300- ന്റെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായി ഓട്ടോ കാര്‍ ഇന്ത്യ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. 

രണ്ട് മാസം മുമ്പ്, ' ബോൺ ഇലക്ട്രിക് വിഷൻ ' കമ്പനി ടീസ് ചെയ്‍തിരുന്നു. പ്രധാനമായും മൂന്ന് ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് കൺസെപ്റ്റ് എസ്‌യുവികൾ 2022 ജൂലൈയിൽ അവതരിപ്പിക്കും എന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.  

ടീസുചെയ്‌ത മൂന്ന് ആശയങ്ങളും ഒരു പുതിയ, ബെസ്‌പോക്ക് ബോൺ ഇലക്ട്രിക് ഇവി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും. ഇത് അതിന്റെ ഇലക്ട്രിക് സ്ട്രാറ്റജിയുടെ മുഖ്യ ഘടകമാണെന്ന് കമ്പനി വൃത്തങ്ങൾ പറയുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, മഹീന്ദ്ര സ്കേറ്റ്ബോർഡ് ആർക്കിടെക്ചറുകളിലോ മോണോകോക്ക് അധിഷ്‍ഠിത ഇവികളിലോ മാത്രം നിക്ഷേപം നടത്തുന്നില്ല എന്നതും വ്യക്തമാണ്. 

“എസ്‌യുവികൾക്ക് ചുറ്റും ഒരു ആശങ്കയുണ്ട്, മലിനീകരണത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവികളെ മികച്ച രീതിയിൽ മുന്നേറുന്നു. അവ ഇതിനകം നിലവിലുണ്ട്. ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ ഇലക്‌ട്രിക് ലോഞ്ചുകളും എസ്‌യുവികൾ മാത്രമായിരിക്കും, അടുത്ത ഘട്ടമെന്ന നിലയിൽ, എസ്‌യുവിയിൽ ഇലക്ട്രിക് ഉപയോഗിച്ച് ബോഡി-ഓൺ-ഫ്രെയിമും നോക്കും.." പൂനെ ആൾട്ടർനേറ്റ് ഫ്യുവൽ കോൺക്ലേവ് 2022 ൽ സംസാരിച്ച മഹീന്ദ്ര ഗ്രൂപ്പിന്റെ മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടറും സിഇഒയുമായ അനീഷ് ഷാ പറഞ്ഞു.  

അതേസമയം ഈ ബോഡി-ഓൺ-ഫ്രെയിം വാഹനം എന്താണെന്ന് അജ്ഞാതമായി തുടരുന്നു, എന്നാൽ വൈദ്യുതീകരിച്ച ബൊലേറോയും സ്കോർപ്പിയോയും യാഥാർത്ഥ്യമാകും. മഹീന്ദ്ര പുതിയ തലമുറ സ്കോർപിയോ (കോഡ്നാമം: Z101) അവതരിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ വക്കിലാണ്, പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോം വൈദ്യുതീകരണത്തിനായി എളുപ്പത്തിൽ പൊരുത്തപ്പെടുത്താനോ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പരിധിവരെ തയ്യാറാകാനോ സാധ്യതയുണ്ട്. ഒരു ഇലക്ട്രിക് ബൊലേറോയ്ക്ക് മഹീന്ദ്രയ്ക്ക് ചെറിയ പട്ടണങ്ങൾക്കും ഗ്രാമീണ വിപണികൾക്കും വൈദ്യുത പരിഹാരം വാഗ്ദാനം ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യതയും അവതരിപ്പിക്കാനാകും.