ഫോർഡിന്റെ മടങ്ങിവരവ് വമ്പൻ പ്ലാൻ? രഹസ്യമായെത്തിയത് എൻഡവർ മാത്രമല്ല, ഫോർഡ് റേഞ്ചറുമായി മറ്റൊരു ട്രക്കും!
Synopsis
ഫോർഡ് ലൈനപ്പിലെ ഏറ്റവും ചെറിയ പിക്ക്-അപ്പ് ട്രക്ക് ആയ ഫോർഡ് റേഞ്ചർ വഹിച്ചുകൊണ്ട് എൻഡവറിന് തൊട്ടുപിറകെ മറ്റൊരു ഫ്ലാറ്റ്ബെഡ് ട്രക്ക് ഉണ്ടായിരുന്നുവെന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോര്ട്ടുകൾ
ഐക്കണിക്ക് അമേരിക്കൻ വാഹന ബ്രാൻഡായ ഫോർഡ് ഇന്ത്യയിലേക്ക് തിരിച്ചുവരാനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ്. കഴിഞ്ഞ ദിവസം ചെന്നൈയിൽ ഒരു ന്യൂ-ജെൻ എൻഡവറിനെ പരീക്ഷണത്തിനിടെ കണ്ടെത്തിയെന്ന വാർത്ത വന്നിരുന്നു. എന്നാൽ അത് മാത്രമായിരുന്നില്ല ആ ട്രക്കിൽ എന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോര്ട്ട്. ഫോർഡ് ലൈനപ്പിലെ ഏറ്റവും ചെറിയ പിക്ക്-അപ്പ് ട്രക്ക് ആയ ഫോർഡ് റേഞ്ചർ വഹിച്ചുകൊണ്ട് എൻഡവറിന് തൊട്ടുപിറകെ മറ്റൊരു ഫ്ലാറ്റ്ബെഡ് ട്രക്ക് ഉണ്ടായിരുന്നുവെന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോര്ട്ടുകൾ.
ആഗോള വിപണിയിൽ എവറസ്റ്റായി വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന എൻഡവറുമായി ഫോർഡ് റേഞ്ചർ അതിൻ്റെ അടിത്തറ പങ്കിടുന്നു. എവറസ്റ്റും റേഞ്ചറും ഉപയോഗിച്ച് ചെന്നൈയിൽ ഫോർ് എന്താണ് ചെയ്യുന്നതെന്ന് ഇപ്പോൾ വ്യക്തമല്ല. ഫോർഡ് ഇന്ത്യയുടെ പ്ലാൻ്റ് ചെന്നൈയുടെ പ്രാന്തപ്രദേശത്തായതിനാൽ രണ്ട് വാഹനങ്ങളും പ്ലാൻ്റിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട് എന്നതാണ് രസകരമായ കാര്യം.
ഫോർഡ് റേഞ്ചർ എന്നാൽ
ആഗോളതലത്തിൽ ഫോർഡിന്റെ ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന പിക്കപ്പുകളിൽ ഒന്നാണ് റേഞ്ചർ. പുതിയ പവർട്രെയിനുകൾ, വലിയ ഫോർഡ് എഫ്-150 പിക്കപ്പ്, ബ്രോങ്കോ എസ്യുവികൾ എന്നിവയ്ക്ക് അടിസ്ഥനമായി പുതിയ എക്സ്റ്റീരിയർ ഡിസൈൻ, പൂർണ്ണമായും നവീകരിച്ച ക്യാബിൻ എന്നിവയുമായി ഈ ന്യൂജെൻ റേഞ്ചർ അരങ്ങേറുന്നു. ഫോർഡ് റേഞ്ചറിന് ഒരു വലിയ റേഡിയേറ്റർ ഗ്രില്ലിനൊപ്പം പുതിയ ഫ്രണ്ട് സ്റ്റൈലിംഗ് ലഭിക്കുന്നു, അത് ഫോർഡ് ബാഡ്ജ് ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു തിരശ്ചീന ബാർ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, കൂടാതെ മുൻവശത്ത് ഉടനീളം പുതിയ 'സി-ക്ലാമ്പ' ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളിലേക്ക് വ്യാപിക്കുന്നു. ഇത് അതിന്റെ മുൻഗാമിയേക്കാൾ 50 എംഎം വീതിയുള്ളതാണ്. മുൻ ബമ്പറിൽ ബീഫി, ബുൾ ബാർ പോലുള്ള ട്രിം, ടോ ഹുക്കുകൾക്കുള്ള വ്യവസ്ഥകളുള്ള സിൽവർ സ്കിഡ് പ്ലേറ്റുകൾ, കറുത്തിരുണ്ട ഫോഗ് ലാമ്പ് എന്നിവയുമുണ്ട്.
പുതിയ ടെയിൽഗേറ്റ് ഡിസൈനിൽ റേഞ്ചർ നാമം മെറ്റലിൽ സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, അതേസമയം ബെഡിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ബമ്പറിന്റെ ഇരുവശത്തും സംയോജിത ചുവടുള്ള വശങ്ങളിൽ അൽപ്പം കൂടുതൽ വ്യക്തമായ വീൽ ആർച്ചുകൾ ഉണ്ട്. പിക്കപ്പ് എൽഇഡി ലൈറ്റുകളും ഫോർഡ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. 2.0-ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ആണ് റേഞ്ചറിന്റെ ഹൃദയം. രണ്ട് സിംഗിൾ-ടർബോചാർജ്ഡ് വേരിയന്റുകളും ഒരു ഇരട്ട-ടർബോചാർജ്ഡ് വേരിയന്റും ഉണ്ടാകും, ഇവയുടെ പവർ റേറ്റിംഗുകൾ ഇതുവരെ സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല. 3.0-ലിറ്റർ ഡീസൽ V6-ഉം റാങ്കിലേക്ക് ചേർത്തിട്ടുണ്ട്. 2.3 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് ഫോർ സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുമായും ഫോർഡ് റേഞ്ചർ എത്തുന്നുണ്ട്.