ഇന്ത്യയിലെ ബിസിനസ്സ് അടച്ചുപൂട്ടാൻ പദ്ധതിയില്ലെന്നും വരും ദിവസങ്ങളിൽ ഇത് വർദ്ധിപ്പിക്കാനാണ് പദ്ധതിയെന്നും കാർ നിർമ്മാതാവ് പറഞ്ഞു
ഇന്ത്യയിലെ പ്രവര്‍ത്തനങ്ങള്‍ അവസാനിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണെന്ന പ്രചരണത്തിന് മറുപടിയുമായി ജാപ്പനീസ് വാഹന ഭീമനായ ഹോണ്ട കാര്‍സ് ഇന്ത്യ രംഗത്ത്. ഇന്ത്യയിലെ ബിസിനസ്സ് അടച്ചുപൂട്ടാൻ പദ്ധതിയില്ലെന്നും വരും ദിവസങ്ങളിൽ ഇത് വർദ്ധിപ്പിക്കാനാണ് പദ്ധതിയെന്നും കാർ നിർമ്മാതാവ് പറഞ്ഞതായി പിടിഐയെ ഉദ്ദരിച്ച് എച്ച്ടി ഓട്ടോ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
കമ്പനി ഉടൻ തന്നെ ഇന്ത്യയിലെ കച്ചവടം അവസാനിപ്പിക്കുകയോ അടുത്ത വർഷത്തോടെ നിലവിലുള്ള നിരവധി മോഡലുകൾ ലൈനപ്പിൽ നിന്ന് നിർത്തുകയോ ചെയ്യുമെന്ന അഭ്യൂഹങ്ങൾക്കിടയിൽ ആണ് ഹോണ്ട കാർസ് ഇന്ത്യയോടുള്ള പ്രതിബദ്ധത വീണ്ടും ഉറപ്പിച്ച് വ്യക്തമാക്കിയത്.
"ഞങ്ങൾ ഇവിടെ തുടരുകയാണ്. ഇപ്പോൾ ആഗോളതലത്തിൽ നാലാമത്തെ വലിയ വിപണിയായ ഒരു വിപണി ഞങ്ങൾ എന്തിന് ഉപേക്ഷിക്കുന്നു? 20 വർഷത്തില്‍ ഏറെയായി ഞങ്ങള ഇവിടെയുണ്ട്.. പോകാൻ ഒരു കാരണവുമില്ല.." വാർത്താ ഏജൻസിയായ പിടിഐയോട് സംസാരിക്കുന്നതിനിടെ ഹോണ്ട കാർസ് ഇന്ത്യയുടെ പ്രസിഡന്റും സിഇഒയുമായ തകുയ സുമുറ പറഞ്ഞു,
നിലവിൽ സിറ്റി, അമേസ്, ഡബ്ല്യുആർ-വി, ജാസ് തുടങ്ങിയ മോഡലുകളാണ് ഹോണ്ട കാറുകൾ ഇന്ത്യയിലെ ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ജാപ്പനീസ് വാഹന ഭീമൻ ഈ വർഷമാദ്യം ഹൈബ്രിഡ് അവതാറിൽ അതിന്റെ മുൻനിര സെഡാൻ സിറ്റിയുടെ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കി. അടുത്ത വർഷം, ജാപ്പനീസ് കാർ നിർമ്മാതാവ് അതിന്റെ ലൈനപ്പിൽ ഒരു പുതിയ മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവി കൂടി ചേർക്കും. ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ് തുടങ്ങിയ സെഗ്‌മെന്റ് നേതാക്കളെയാണ് പുതിയ എസ്‌യുവി നേരിടുക.
2020 ഡിസംബറിൽ ഗ്രേറ്റർ നോയിഡയിലെ നിർമ്മാണ കേന്ദ്രം അടച്ചുപൂട്ടിയ ശേഷം സിവിക്, സിആർ-വി എന്നിവയുടെ ഉത്പാദനം നിർത്താനുള്ള തീരുമാനമാണ് ഹോണ്ട കാറുകൾ ഇന്ത്യ വിടുമെന്ന അഭ്യൂഹത്തിന് പ്രധാന കാരണമായത്. പുനഃസംഘടിപ്പിക്കാനുള്ള ആഗോള സംരംഭത്തിന്റെ ഭാഗമാണ് ഈ തീരുമാനമെന്ന് ഹോണ്ട കാർസ് അന്ന് പറഞ്ഞിരുന്നു. “കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി ഞങ്ങൾ ചില പുനർനിർമ്മാണങ്ങൾ നടത്തി, ഇത് അൽപ്പം ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സമയമായിരുന്നു, പക്ഷേ അത് ചെയ്തുവെന്ന് എനിക്ക് ഇപ്പോൾ പറയാൻ കഴിയും, കമ്പനിക്ക് ഇപ്പോൾ ആരോഗ്യകരമായ ഒരു ഭരണഘടനയുണ്ട്..” സുമുറ കൂട്ടിച്ചേർത്തു. ഗ്രേറ്റർ നോയിഡ സൗകര്യത്തിന് പുറമെ, രാജസ്ഥാനിലെ തപുകരയിൽ ഹോണ്ട കാർസിന് മറ്റൊരു നിർമ്മാണ കേന്ദ്രമുണ്ട്.
സിആര്‍വി, WR-V തുടങ്ങിയ മോഡലുകൾ പരീക്ഷിച്ചിട്ടും SUV സെഗ്‌മെന്റിൽ ഹോണ്ട കാറുകൾക്ക് കാര്യമായ വിജയം നേടാനായില്ല. CR-V നേരത്തെ നിർത്തലാക്കിയെങ്കിലും, മാരുതി സുസുക്കി, ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ്, ഹ്യുണ്ടായ് എന്നിവയുടെ ആധിപത്യമുള്ള സെഗ്‌മെന്റിൽ WR-V സബ് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിക്ക് അതിന്റെ മുദ്ര പതിപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. എന്നിരുന്നാലും, വരാനിരിക്കുന്ന ക്രെറ്റ , സെൽറ്റോസ് എതിരാളിയുടെ സാധ്യതകളെക്കുറിച്ച് ഹോണ്ട ആത്മവിശ്വാസം പ്രകടിപ്പിച്ചു.
പുതിയ സിറ്റി ഹൈബ്രിഡ് സെഡാനെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന e:HEV ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ പുതിയ എസ്‌യുവിക്ക് ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. കൊറിയൻ എസ്‌യുവികൾ കൂടാതെ , ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് ഓപ്ഷനുകളോടെ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ടൊയോട്ട അർബൻ ക്രൂയിസർ ഹൈറൈഡർ , മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര എസ്‌യുവികൾ എന്നിവയായിരിക്കും അതിന്റെ നേരിട്ടുള്ള എതിരാളികൾ.
അതേസമയം ഹോണ്ട കാര്‍സ് ഇന്ത്യ രാജ്യത്ത് നിന്നും ഡീസല്‍ എഞ്ചിനുകളുടെ ഉല്‍പ്പാദനം അവസാനിപ്പിക്കുകയാണെന്നും റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ ഉണ്ട്.