ചക്രശ്വാസം വലിച്ച് പാക്കിസ്ഥാൻ, മൂന്നു കമ്പനികള് കൂടി പ്ലാന്റ് പൂട്ടി! ചലനം നിലച്ച് കാർ വ്യവസായം!
Synopsis
ഹോണ്ട അറ്റ്ലസ് കാർസ്, പാക്കിസ്ഥാൻ സുസുക്കി, ടൊയോട്ട വാഹനങ്ങൾ അസംബിൾ ചെയ്യുന്ന ഇൻഡസ് മോട്ടോർ കമ്പനി എന്നിവയാണ് ഉൽപ്പാദനം നിർത്തിവച്ച പ്രധാന വാഹന ബ്രാൻഡുകൾ.
മൂന്ന് പ്രധാന കാർ കമ്പനികൾ കൂടി കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച ഉൽപ്പാദനം നിർത്തിയതോടെ പാകിസ്ഥാൻ നിലവിൽ വാഹന പ്രതിസന്ധി നേരിടുന്നു. ഹോണ്ട അറ്റ്ലസ് കാർസ്, പാക്കിസ്ഥാൻ സുസുക്കി, ടൊയോട്ട വാഹനങ്ങൾ അസംബിൾ ചെയ്യുന്ന ഇൻഡസ് മോട്ടോർ കമ്പനി എന്നിവയാണ് ഉൽപ്പാദനം നിർത്തിവച്ച പ്രധാന വാഹന ബ്രാൻഡുകൾ. ഹോണ്ടയും സുസുക്കിയും അനുബന്ധ കമ്പനികൾ താൽക്കാലിക ഉൽപ്പാദനം നിർത്തിയതായി പ്രഖ്യാപിച്ചപ്പോൾ, ഇൻഡസ് മോട്ടോർ ഒക്ടോബർ 17 മുതൽ ഒരു മാസത്തെ ഉൽപ്പാദനം നിർത്തിവച്ചിരിക്കുകയാണ്.
മൂന്ന് കാർ ബ്രാൻഡുകളിൽ, ഇൻഡസ് മോട്ടോർ അഥവാ ടൊയോട്ട ഒരു മാസത്തെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ കാലയളവിലേക്ക് ഉത്പാദനം നിർത്തി. സുസുക്കി രണ്ട് ദിവസത്തേക്ക് പ്രവർത്തനം നിർത്തി.ആറ് ദിവസത്തേക്ക് ഹോണ്ട കാറുകൾ നിർമ്മിക്കില്ല. കൂടാതെ, മൂന്ന് അധിക കാർ നിർമ്മാതാക്കളുടെ നിർമ്മാണ ലൈസൻസ് ഇപ്പോൾ സസ്പെൻഡ് ചെയ്തതായി പാകിസ്ഥാൻ മാധ്യമങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള പുതിയ റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അവരുടെ കയറ്റുമതി ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല എന്നതാണ് കാരണം എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
പാകിസ്ഥാൻ അടുത്തിടെ 2023 ഒക്ടോബർ ആദ്യം കാർ കയറ്റുമതിക്കായി ആഗോള വിപണിയിൽ ചേർന്നു, എന്നിരുന്നാലും, പാകിസ്ഥാൻ വ്യവസായ-ഉൽപാദന മന്ത്രാലയത്തിന്റെ കണക്കനുസരിച്ച്, മൂന്ന് കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ അവരുടെ കയറ്റുമതി ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കാത്തതും രാജ്യത്തിന്റെ വാഹന നയത്തിന്റെ ലംഘനമാണെന്ന് കണ്ടെത്തി. ഇത് അവരുടെ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈസൻസ് സസ്പെൻഡ് ചെയ്യാൻ കാരണമായി. നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് അവരുടെ ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പാദനം വർധിപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ലെന്നും രണ്ട് ശതമാനം കയറ്റുമതി ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടുവെന്നും റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ ദൗർലഭ്യത്തിനും ഉൽപ്പാദനം നിലച്ചതിനും പുറമെ, 2022 മുതൽ നിരവധി കാരണങ്ങളാൽ പാകിസ്ഥാൻ വാഹന വ്യവസായം നിരന്തരമായ പ്രതിസന്ധിയെ അഭിമുഖീകരിക്കുകയാണ്. ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന ഘടകങ്ങൾ, ഇറക്കുമതി നിയന്ത്രിക്കാനുള്ള സർക്കാരിന്റെ തീരുമാനം, പാകിസ്ഥാൻ രൂപയുടെ മൂല്യത്തകർച്ച തുടങ്ങിയവയെല്ലാം നിലവിലുള്ള പ്രതിസന്ധി കൂട്ടുന്നു.