കിയ ഇന്ത്യ റിസർവേഷൻ വിൻഡോ തുറന്ന് ആദ്യ 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ എണ്ണായിരത്തോളം ഉപഭോക്താക്കൾ കിയ കാരന്‍സ് ബുക്ക് ചെയ്‍തു എന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.
ദക്ഷിണ കൊറിയന്‍ (South Korea) വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളായ കിയ മോട്ടോഴ്‍സ് (Kia Motors)ഇന്ത്യയിൽ കാരന്‍സ് എംപിവിയുടെ ബുക്കിംഗ് കഴിഞ്ഞ ദിവസമാണ് ഔദ്യോഗികമായി തുറന്നത്. കിയ ഇന്ത്യ റിസർവേഷൻ വിൻഡോ തുറന്ന് ആദ്യ 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ എണ്ണായിരത്തോളം ഉപഭോക്താക്കൾ കിയ കാരന്‍സ് ബുക്ക് ചെയ്‍തു എന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. സെൽറ്റോസ്, സോനെറ്റ്, കാർണിവൽ എന്നിവയ്ക്ക് ശേഷം കമ്പനിയുടെ ഇന്ത്യയിലെ നാലാമത്തെ ഉൽപ്പന്നമായി മാറാൻ ഒരുങ്ങുന്ന മൂന്ന് നിര വാഹനമാണ് കിയ കാരൻസ്.
കാരന്‍സിന്റെ ബുക്കിംഗ് വിൻഡോ വെള്ളിയാഴ്‍ചയാണ് കമ്പനി തുറന്നത്. ആദ്യ 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ 7,738 ബുക്കിംഗുകൾ ലഭിച്ചതായി കമ്പനി അറിയിക്കുന്നു. ബുക്കിംഗ് തുക 25,000 രൂപയായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അടുത്ത മാസം ഏതെങ്കിലുമൊരു ഘട്ടത്തിൽ കാരൻസ് അവതരിപ്പിക്കാൻ കിയ പദ്ധതിയിടുന്നു.
"പ്രീ-ബുക്കിംഗ് ആരംഭിച്ച് ആദ്യ 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ, ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്ന് കാരന്‍സിന് ലഭിച്ച മികച്ച പ്രതികരണത്തിൽ ഞങ്ങൾ സന്തുഷ്ടരാണ്. ഇന്ത്യയിൽ ഞങ്ങളുടെ ഏതൊരു ഉൽപ്പന്നത്തിനും ലഭിച്ച ഏറ്റവും ഉയർന്ന ആദ്യ ദിന ബുക്കിംഗാണിത്," കിയ ഇന്ത്യയിലെ എംഡിയും സിഇഒയും ആയ ജിൻ പാർക്ക് പറഞ്ഞു.
കിയയുടെ ഇന്ത്യയിലെ നാലാമത്തെ ഉൽപ്പന്നമായിരിക്കും കിയ കാരൻസ്. രണ്ട് പെട്രോൾ, ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളാണ് കാരൻസിന് ലഭിക്കുന്നത്. ആദ്യത്തേത് 115 എച്ച്പി, 144 എൻഎം, 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ്, ഇത് 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സിനൊപ്പം മാത്രം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 140hp, 242Nm, 1.4 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ 7-സ്പീഡ് DCT ഗിയർബോക്‌സുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു.
കാരന്‍സിന് വളരെ ശ്രദ്ധേയമായ സാന്നിധ്യമുണ്ട്. ഇതിന് ഒരു എംപിവിയുടെ അനുപാതമുണ്ട്, എന്നാൽ ഒരു എസ്‌യുവിയിൽ നിന്ന് നിരവധി സ്റ്റൈലിംഗ് സവിശേഷതകളും ലഭിക്കുന്നു. ശ്രദ്ധേയമായ സ്പ്ലിറ്റ്-എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പ് അസംബ്ലിയും ഒരു കോൺട്രാസ്റ്റിംഗ് ഗ്ലോസ് ബാക്ക് ട്രിമ്മിനുള്ളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന സീൽ ഓഫ് ഗ്രില്ലും മുഖത്തിന്റെ സവിശേഷതയാണ്. ഗ്രില്ലിൽ ചില 3D പാറ്റേണുകളും ചില കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകൾക്കായി ബ്രഷ് ചെയ്‍ത സിൽവർ ഇൻസേർട്ടും ഉണ്ട്. താഴെയുള്ള, മുൻ ബമ്പർ കൂടുതൽ ശാന്തമായ ശൈലിയിലാണ്, എന്നിരുന്നാലും വിടവുള്ള സെൻട്രൽ എയർ ഇൻടേക്ക് കുറച്ച് സ്വഭാവം ചേർക്കുന്നു. കിയയുടെ കയ്യൊപ്പ് 'ടൈഗർ നോസ്' മോട്ടിഫ് ഇപ്പോൾ ബമ്പറില്‍ സൂക്ഷ്‍മമായി കാണാം.
ഡീസൽ എഞ്ചിൻ 115 എച്ച്പി, 250 എൻഎം, 1.5 ലിറ്റർ യൂണിറ്റാണ്, കൂടാതെ കിയ ഇതിന് 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ 6-സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ എഞ്ചിൻ-ഗിയർബോക്‌സ് കോമ്പിനേഷനുകൾ സെൽറ്റോസിൽ നൽകിയിരിക്കുന്നതിന് സമാനമാണ്.
പ്രീമിയം, പ്രസ്റ്റീജ്, പ്രസ്റ്റീജ് പ്ലസ്, ലക്ഷ്വറി, ലക്ഷ്വറി പ്ലസ് എന്നിങ്ങനെ അഞ്ച് വകഭേദങ്ങളിൽ കാരെൻസ് ഇന്ത്യയിൽ ലഭ്യമാകും. വേരിയന്റിനെ ആശ്രയിച്ച് 6-ഉം 7-ഉം സീറ്റർ കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ വാഹനം ലഭ്യമാകും. കാരന്‍സിന് 2,780mm വീൽബേസ് ഉണ്ട്. ഇത് അതിന്റെ ക്ലാസിലെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയതാണ്. ഇത് മാരുതി സുസുക്കി എർട്ടിഗ, XL6 എന്നിവയേക്കാൾ 40 എംഎം നീളവും ഹ്യുണ്ടായ് അൽകാസർ 20 എംഎം നീളവുമാണ്. ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റയേക്കാൾ 30 എംഎം നീളമുള്ളതാണ് കാരെൻസിന്റെ വീൽബേസ്. അതിനാൽ, രണ്ടാമത്തെയും മൂന്നാമത്തെയും നിരകളിലെ ലെഗ്‌റൂമിന്റെ കാര്യത്തിൽ കാരൻസ് തികച്ചും വേറിട്ടതായിരിക്കും.
തങ്ങളുടെ സെഗ്‌മെന്റിലെ മൂന്ന്-വരി എസ്‌യുവികളിൽ ഏറ്റവും വലിയ വീൽബേസ് കാരൻസിനാണെന്ന് കിയ അവകാശപ്പെടുന്നു. രണ്ടാമത്തെ നിരയിൽ ടാബുകളും ഫോണുകളും പോലുള്ള വിവിധ സാങ്കേതിക അധിഷ്‌ഠിത ഉപകരണങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കാൻ സ്ലോട്ടുകളുള്ള ഒരു ട്രേയും ലഭിക്കുന്നു. വാഹനത്തിന് വെന്റിലേറ്റഡ് മുൻ നിര സീറ്റുകൾ, സ്മാർട്ട് എയർ പ്യൂരിഫിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം, കിയ കണക്ട് ആപ്പിനുള്ള പിന്തുണ എന്നിവയും ലഭിക്കുന്നു.