
യെസ്ഡി മോട്ടോർസൈക്കിൾ പുതിയതായി പുറത്തിറക്കിയ മൂന്ന് മോഡലുകളായ അഡ്വഞ്ചർ, സ്ക്രാമ്പ്ളർ, റോഡ്സ്റ്റർ എന്നിവയുടെ വിതരണം ഞായറാഴ്ച മുതല് ആരംഭിച്ചതായി ഹിന്ദുസ്ഥാന് ടൈംസ് ഓട്ടോ റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു. മൂന്ന് റെട്രോ-തീം മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ ആധുനിക ഘടകങ്ങളുമായി കൂടിച്ചേർന്ന പഴയ സ്കൂൾ യെസ്ഡി മോട്ടോർസൈക്കിളുകളുടെ മനോഹാരിത വഹിക്കുന്നു. ഈ മൂന്ന് യെസ്ഡി മോട്ടോർസൈക്കിളുകളും ലക്ഷ്യമിടുന്നത് ഇന്ത്യയിലെ വ്യത്യസ്തമായ വാങ്ങുന്നവരെയാണ്.
വലിയ ഇടവേളയ്ക്ക് ശേമാണ്, കഴിഞ്ഞ ദിവസം, മൂന്ന് പുതിയ മോട്ടോർസൈക്കിളുകളുമായി ഐതിഹാസിക ഇരുചക്ര വാഹന ബ്രാന്ഡായ യെസ്ഡി (Yezdi) ഇന്ത്യയല് തിരിച്ചെത്തിയത്. യെസ്ഡി അഡ്വഞ്ചർ, സ്ക്രാമ്പ്ളർ, റോഡ്സ്റ്റർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന പുതിയ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ, സാധാരണ യാത്രയ്ക്ക് ആഗ്രഹിക്കുന്ന റൈഡർമാരെയും ഓഫ് ബീറ്റ് റോഡുകൾ സ്വീകരിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവരെയും ലക്ഷ്യമിടുന്നതാണ്. ദീർഘദൂര ഓഫ്റോഡിംഗിന്റെ ആവേശം തേടുന്ന റൈഡർമാർക്കായി ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള ഒരു സാഹസിക ടൂററാണ് യെസ്ഡി അഡ്വഞ്ചർ, സാധാരണ റോഡുകളിലും ഇത് സവാരി ചെയ്യാം. യെസ്ഡി സ്ക്രാംബ്ലർ ഹാർഡ്കോർ ഓഫ്റോഡിംഗിന് വേണ്ടിയുള്ളതാണ്, അതേസമയം യെസ്ഡി റോഡ്സ്റ്റർ റിലാക്സ്ഡ് ലോംഗ് റേഞ്ച് ക്രൂയിസിങ്ങിന് വേണ്ടിയുള്ളതാണ്. മോട്ടോർസൈക്കിളുകളുടെ എക്സ്-ഷോറൂം വില 1.98 ലക്ഷം മുതൽ 2.19 ലക്ഷം വരെയാണ്.
റോഡ്സ്റ്റർ യെസ്ഡി നിരയിലെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന മോട്ടോർസൈക്കിളാണ് റോഡ്സ്റ്റർ. സ്മോക്ക് ഗ്രേ പെയിന്റ് സ്കീമിന് 1.98 ലക്ഷം രൂപയാണ് പ്രാരംഭ വില. ഏറ്റവും ചെലവേറിയ വേരിയന്റ് 2.06 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് ലഭ്യമാണ്. കുറഞ്ഞ ബോഡി വർക്ക് ഉള്ള ക്രൂയിസർ ശൈലിയിലുള്ള മോട്ടോർസൈക്കിളാണ് റോഡ്സ്റ്റർ. ഇത് ജാവ 42 അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, 334 സിസി, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് എഞ്ചിൻ 7,300 ആർപിഎമ്മിൽ 29.7 ബിഎച്ച്പി പരമാവധി കരുത്തും 6,500 ആർപിഎമ്മിൽ 29 എൻഎം പീക്ക് ടോർക്കും നൽകുന്നു.
ഫുൾ എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പും ടെയിൽ ലാമ്പുകളും റോഡ്സ്റ്റർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വൃത്താകൃതിയിലുള്ള LCD ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും ഉണ്ട്. റോയൽ എൻഫീൽഡ് മെറ്റിയർ, ഹോണ്ട H’ness CB350 എന്നിവയെയാണ് റോഡ്സ്റ്റർ നേരിടുക.
യെസ്ഡി സ്ക്രാമ്പ്ളർ
2.05 ലക്ഷം രൂപ മുതലാണ് യെസ്ഡി സ്ക്രാമ്പ്ളറിന്റെ വില. നിറം അനുസരിച്ച് 2.11 ലക്ഷം രൂപ വരെ ഉയരുന്നു. സ്ക്രാംബ്ലറിന് ഒരു നിയോ-റെട്രോ ഡിസൈൻ ലഭിക്കുന്നു, ഇത് സോഫ്റ്റ് ഓഫ് റോഡിംഗിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഉയരമുള്ള ഫെൻഡർ, വയർ-സ്പോക്ക് വീലുകൾ, അപ്സ്വെപ്റ്റ് ട്വിൻ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് കാനിസ്റ്ററുകൾ, ക്രോം ലിഡുള്ള ഒഴുകുന്ന ഇന്ധന ടാങ്ക്, ഓഫ്-സെറ്റ് ഓൾ-ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ എന്നിവ മോട്ടോർസൈക്കിളിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
സ്ക്രാംബ്ലറിന് റിബഡ് പാറ്റേൺ സിംഗിൾ പീസ് സീറ്റ് ലഭിക്കുന്നു, പിൻ നമ്പർ പ്ലേറ്റ് ടയർ-ഹഗ്ഗറിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫുൾ എൽഇഡി ലൈറ്റ് സെറ്റ്-അപ്പ്, ടൈപ്പ്-സി ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകളോട് കൂടിയ ഹാൻഡിൽ ബാർ മൗണ്ടഡ് യുഎസ്ബി എന്നിവയും ഇതിലുണ്ട്. മോട്ടോർസൈക്കിളിന് 19 ഇഞ്ച് ഫ്രണ്ട് വീലും 17 ഇഞ്ച് പിൻ ചക്രങ്ങളും വയർ-സ്പോക്ക് വീലുകളും രണ്ട് ചക്രങ്ങളിലും സിംഗിൾ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളും ലഭിക്കുന്നു.
പരമാവധി 28.7 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും 28.2 എൻഎം പരമാവധി ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന അതേ 334 സിസി, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ചാണ് യെസ്ഡി സ്ക്രാംബ്ലറിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്.
യെസ്ഡി അഡ്വഞ്ചര്
നിരയിലെ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ മോട്ടോർസൈക്കിളാണ് പുതിയ യെസ്ഡി അഡ്വഞ്ചർ. 2.10 ലക്ഷം രൂപയിൽ തുടങ്ങി 2.19 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് വില. ഇത് റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹിമാലയനുമായി നേരിട്ട് മത്സരിക്കും, ദീർഘദൂര പര്യടനത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ് യെസ്ഡി അഡ്വഞ്ചര്. മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഓൺ/ഓഫ്-റോഡ് ടയറുകൾ, ഉയരമുള്ള വിൻഡ്സ്ക്രീൻ, ഉയരമുള്ള ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ, സ്പ്ലിറ്റ് സീറ്റുകൾ, ഉയർന്ന ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസുള്ള സിംഗിൾ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അഡ്വഞ്ചർ പോലും വയർ-സ്പോക്ക് വീലുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
യെസ്ഡി ചരിത്രം
2018 ല് ആണ് ഐതിഹാസിക ഇരുചക്രവാഹന മോഡലായ ജാവ ബൈക്കുകള് ഇന്ത്യയില് തിരികെ എത്തിയത്. നീണ്ട 22 വര്ഷങ്ങള്ക്കു ശേഷമായിരുന്നു ജാവയുടെ ആ മടങ്ങിവരവ്. ചെക്ക് സ്വദേശിയായ ജാവയെ ഇന്ത്യന് വണ്ടിക്കമ്പനിയായ മഹീന്ദ്ര ആന്ഡ് മഹീന്ദ്രയാണ് രാജ്യത്ത് തിരികെ എത്തിച്ചത്. മഹീന്ദ്രയുടെ ഉപസ്ഥാപനമായ ക്ലാസിക് ലെജന്ഡ് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡ് ജാവയെ പുനര്ജ്ജനിപ്പിച്ചത്. ഇതേ കമ്പനി തന്നെയാണ് യെസ്ഡിയുടെ മടങ്ങിവരവിന് പിന്നിലും. ഇനി ജാവയുടെയും യെസ്ഡിയുടെയും അല്പ്പം ചരിത്രം അറിയാം.
1929 ഒക്ടോബറില് ചെക്ക് റിപ്പബ്ലിക്കിലെ പ്രാഗിലായിരുന്നു ജാവയുടെ ജനനം. ജാനക് ബൗട്ട്, വാണ്ടറര് എന്നിവര് ചേര്ന്നായിരുന്നു കമ്പനിയുടെ തുടക്കം. ഇവരുടെ പേരിന്റെ ആദ്യാക്ഷരങ്ങള് കൂട്ടിച്ചേര്ത്താണ് ജാവ എന്ന പേരുണ്ടാക്കുന്നത്. ആദ്യകാലത്ത് മുംബൈയില് ഇറാനി കമ്പനിയും ദില്ലിയില് ഭഗവന്ദാസുമായിരുന്നു ജാവ ബൈക്കുകളെ ഇന്ത്യന് നിരത്തുകളിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്തിരുന്നത്. എന്നാല് 1950 കളുടെ മധ്യത്തില് ഇരുചക്രവാഹന ഇറക്കുമതി സര്ക്കാര് നിരോധിച്ചപ. പക്ഷേ വിദേശ നിര്മിത പാര്ട്സുകള് ഉപയോഗിച്ച് ഇന്ത്യന് നിര്മ്മാതാക്കളെ വാഹനങ്ങള് ഉണ്ടാക്കാന് അനുവദിക്കുകയും ചെയ്തു. അതോടെ ഇറക്കുമതി ഏജന്റുമാരില് ഒരാളായിരുന്ന റസ്റ്റോം ഇറാനി സ്വന്തമായി ഒരു നിര്മ്മാണ കമ്പനി തുടങ്ങി. അങ്ങനെ മൈസൂര് കേന്ദ്രമാക്കി 1961 ല് ഐഡിയല് ജാവ കമ്പനി പിറന്നു. ഇവിടെ നിന്നും 1961 മാച്ചില് ആദ്യത്തെ ഇന്ത്യന് നിര്മ്മിത ജാവ റോഡിലിറങ്ങി.
ആദ്യം ജാവ എന്നായിരുന്നു പേരെങ്കിലും ഒരു പതിറ്റാണ്ടിനു ശേഷം ഇന്ത്യന് നിര്മ്മിത ജാവയുടെ പേര് യെസ്ഡി എന്നാക്കി പരിഷ്കരിച്ചു. ചെക്ക് ഭാഷയില് ജെസ്ഡി എന്നാല് 'ഓട്ടം' അഥവാ 'പോകുക' എന്നാണത്ര അര്ത്ഥം. എന്നാല് ജെയചാമരാജവടയാര് എന്ന മൈസൂര് രാജാവിന്റെ പേരിലെ അക്ഷരങ്ങള് ചേര്ത്താണ് ജാവ എന്ന പേരുണ്ടാക്കിയതെന്നാണ് മൈസൂരിലെ ചില രാജഭക്തരുടെ വിശ്വാസം.