മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻ ഓട്ടോമാറ്റിക് വില കുറഞ്ഞ പതിപ്പ് വരുന്നു

മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ N Z4 ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റ് പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ വരും ആഴ്ചകളിൽ ലഭ്യമാകും. 7-സീറ്റ് ലേഔട്ടും 2WD ഡ്രൈവ്‌ട്രെയിൻ സിസ്റ്റവും ഉള്ള ഈ കോൺഫിഗറേഷൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ലഭ്യമാകും. 

മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എന്നിന് ഉടൻ തന്നെ രാജ്യത്ത് ഒരു വേരിയന്റ് അപ്‌ഗ്രേഡ് ലഭിക്കും. കമ്പനി Z4 ട്രിമ്മിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി എസ്‌യുവിയുടെ പുതിയ ഓട്ടോമാറ്റിക് വകഭേദങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കും എന്നാണ് റിപ്പോ‍ട്ടുകൾ. നിലവിൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് Z6, Z8, Z8L എന്നീ മൂന്ന് ട്രിമ്മുകളിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ. പുതിയ മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ N Z4 ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റ് വരും ആഴ്ചകളിൽ പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. 7-സീറ്റ് ലേഔട്ടും 2WD ഡ്രൈവ്‌ട്രെയിൻ സിസ്റ്റവും ഉള്ള ഈ കോൺഫിഗറേഷൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ലഭ്യമാകും.

നിലവിലുള്ള സ്കോർപിയോ എൻ ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റുകൾക്ക് 18.91 ലക്ഷം മുതൽ 25.15 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് വില. പുതിയ Z4 AT വേരിയന്റുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നതോടെ, എസ്‌യുവിയുടെ ഓട്ടോമാറ്റിക് പതിപ്പ് കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന വിലയുള്ളതായി മാറും എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. നിലവിലുള്ള Z4 മാനുവൽ വേരിയന്റുകളിൽ Z4 E പെട്രോൾ, Z4 E ഡീസൽ, Z4 E 4X4 ഡീസൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇവയ്ക്ക് യഥാക്രമം 15.77 ലക്ഷം, 16.21 ലക്ഷം, 18.35 ലക്ഷം രൂപ എന്നിങ്ങനെയാണ് വില. പുതിയ Z4 ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റുകൾക്ക് അവയുടെ മാനുവൽ എതിരാളികളേക്കാൾ ഏകദേശം 1.50 മുതൽ 1.60 ലക്ഷം രൂപ വരെ വില കൂടുതൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

വളരെ ജനപ്രിയമായ സ്കോർപിയോ എൻ എസ്‌യുവിക്കും അടുത്ത വർഷം മിഡ്‌ലൈഫ് അപ്‌ഡേറ്റ് ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങൾ ഇപ്പോഴും വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌ത പതിപ്പിൽ വലിയ 10.25 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേയും അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌ത ADAS സ്യൂട്ടും ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഉയർന്ന പതിപ്പിൽ വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകളും 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറയും മാത്രമായിരിക്കും ലഭിക്കുക.

2026 മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ എൻ ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റ് മാറ്റമില്ലാതെ തുടരാനാണ് സാധ്യത. 2.0L ടർബോ പെട്രോൾ, 2.2L ടർബോ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളുമായി എസ്‌യുവി നിര തുടരും. മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സുകൾക്കൊപ്പം പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ യഥാക്രമം 203bhp പരമാവധി പവറും 370Nm, 380Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. 2.2 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ, അതിന്റെ താഴ്ന്ന ട്യൂണിൽ, 132 bhp കരുത്തും 300 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്നു. ഉയർന്ന ട്യൂണിൽ, ഇത് 370 എൻഎം (MT)/400 Nm (AT) ഉപയോഗിച്ച് 175 bhp ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. കൂടുതൽ ശക്തമായ ഡീസൽ പതിപ്പ് മൂന്ന് ഓൺ-റോഡ് ഡ്രൈവ് മോഡുകളും വാഗ്‍ദാനം ചെയ്യുന്നു.