മിനി ഡിഫൻഡർ ലുക്കിൽ പുത്തൻ മഹീന്ദ്ര ബൊലേറോ!

പുതിയ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലും മോഡലിലും ഒരുങ്ങുന്ന മഹീന്ദ്ര ബൊലേറോ പരീക്ഷണയോട്ടത്തിലാണ്. ഓഗസ്റ്റ് 15 ന് കൺസെപ്റ്റായി അനാച്ഛാദനം ചെയ്യപ്പെടാൻ സാധ്യതയുള്ള പുതിയ ബൊലേറോയ്ക്ക് ഫ്ലെക്സിബിൾ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമും മിനി ഡിഫെൻഡറിനോട് സാമ്യമുള്ള ലുക്കും ലഭിക്കും.

ഒരു അപ്‌ഡേറ്റിന് ഒരുങ്ങുകയാണ് മഹീന്ദ്ര ബൊലേറോ. കമ്പനി ഇപ്പോൾ മഹീന്ദ്ര ബൊലേറോയ്ക്കായി ഒരു പുതിയ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമും മോഡലും വികസിപ്പിക്കുകയാണ്. പുതിയ തലമുറ മഹീന്ദ്ര ബൊലേറോ പരീക്ഷണയോട്ടത്തിലാണ്. ഓഗസ്റ്റ് 15 ന് നടക്കുന്ന പരിപാടിയിൽ ഇത് ഒരു കൺസെപ്റ്റായി അനാച്ഛാദനം ചെയ്യപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. പുതിയ തലമുറ ബൊലേറോയ്ക്ക് പുതിയ ഫ്ലെക്സിബിൾ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ലഭിക്കും.

വാഹനത്തിന്‍റെ സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ ഒരു ബോക്‌സി സ്റ്റാൻസ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. 4 മീറ്ററിൽ താഴെയായിരിക്കും പുതിയ ബൊലേറോയുടെ വലിപ്പം. അതേസമയം ഡിസൈൻ ക്ലാസിക് ബൊലേറോ ലുക്കിന് അനുസൃതമായി തുടരുന്നു. ഉയർന്ന ഷോൾഡർ ലൈനിനൊപ്പം വിശാലമായ മസ്കുലർ സ്റ്റാൻസും ഉള്ള ഒരു മിനി ഡിഫെൻഡറിനോട് സാമ്യമുള്ളതാണ് ഇതിന്‍റെ ലുക്ക് എന്നാണ് റിപ്പോ‍ർട്ടുകൾ.പുതിയ ബൊലേറോയ്ക്ക് നേരായ മേൽക്കൂരയും ലളിതമായ വിൻഡോ ഡിസൈനും ലഭിക്കുന്നു. ടെസ്റ്റ് മോഡലിന്റെ സിലൗറ്റ് ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫൻഡർ 110 നെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു. 

ചതുരാകൃതിയിലുള്ള വീൽ ആർച്ചുകൾ, ഫ്ലഷ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, നിവർന്നുനിൽക്കുന്ന പില്ലറുകൾ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ ഇതിന് ഒരു ദൃഢമായ രൂപം നൽകുന്നു. വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ലംബ സ്ലാറ്റുകളുള്ള തിരശ്ചീന ഗ്രില്ലും അതിന്‍റെ പരുക്കൻ രൂപം നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുകയും ആധുനിക സ്‍പർശം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.

പഴയ സോളിഡ് റിയർ ആക്‌സിലിന് പകരമായി പുതിയ ഇൻഡിപെൻഡന്‍റ് റിയർ സസ്‌പെൻഷൻ (IRS) ആണ് പുതിയ ബൊലേറോയിലെ ഒരു പ്രധാന അപ്‌ഗ്രേഡ്. ഈ സവിശേഷത ഓരോ പിൻ ചക്രത്തെയും സ്വതന്ത്രമായി ചലിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഇത് സുഗമമായ യാത്രയ്ക്കും മികച്ച കൈകാര്യം ചെയ്യലിനും കാരണമാകുന്നു.

പരമ്പരാഗത ലാഡർ ഫ്രെയിമിൽ നിന്നും റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവിൽ നിന്നും മാറി, ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് ഉള്ള ഒരു മോണോകോക്ക് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലാണ് പുതിയ ബൊലേറോ നിർമ്മിക്കുന്നതെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ മാറ്റം പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ഭാരം കുറയ്ക്കുകയും ഇന്ധനക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. അതേസമയം രണ്ട് ആക്‌സിലുകളിലും ഐആ‍എസ് ലഭിക്കും.

മഹീന്ദ്രയുടെ വിശ്വസനീയമായ 1.5 ലിറ്റർ എംഹോക്ക് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഈ എസ്‌യുവിയിൽ ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ എഞ്ചിൻ ഏകദേശം 98.64 bhp കരുത്തും 260 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്‍മിഷനുകളുടെ ഓപ്ഷനുകളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഫ്ലഷ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, 17 ഇഞ്ച് വരെ അലോയ് വീലുകൾ, എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ, ലെയ്ൻ-കീപ്പ് അസിസ്റ്റ്, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ പോലുള്ള നൂതന സവിശേഷതകൾ തുടങ്ങിയവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുമെന്ന് ചിത്രങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പിന്നീട് ഹൈബ്രിഡ്, ഇലക്ട്രിക് ഓപ്ഷനുകളും ലഭിക്കും.

പുതിയ സ്കോർപിയോ പോലെ പുതിയ ബൊലേറോയും കൂടുതൽ ആധുനികവും സൺറൂഫ്, എഡിഎഎസ്, വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളാൽ ഉള്ളതുമായിരിക്കും.