Mahindra Scorpio 2022 : ലോഞ്ചിനു തൊട്ടരികെ, മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ റോഡ്-ടെസ്റ്റിംഗ് തുടരുന്നു
Synopsis
2022 മോഡൽ മുൻഗാമിയേക്കാൾ വലുതാണ്. 2.0 ലിറ്റർ പെട്രോൾ, 2.2 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളായിരിക്കും വാഹനത്തിന് കരുത്തേകുക. പുതിയ മോഡലിനൊപ്പം നിലവിലെ മോഡലും വിൽക്കാനാണ് സാധ്യത
കഴിഞ്ഞ കുറച്ചുകാലമായി പുതിയ മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോയുടെ (Mahindra Scorpio) പണിപ്പുരയിലാണ് മഹീന്ദ്ര ആന്ഡ് മഹീന്ദ്ര (Mahindra And Mahindra). 2019 മുതൽ നെക്സ്റ്റ്-ജെൻ മോഡലിന്റെ സ്പൈ ഷോട്ടുകൾ ഇന്റർനെറ്റിൽ പ്രചരിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ, മൂന്ന് വർഷത്തിന് ശേഷം സ്കോര്പിയോ പരീക്ഷിക്കുന്നതിന്റെ അവസാന ഘട്ടത്തിലാണ് മഹീന്ദ്ര എന്ന് പറയപ്പെടുന്നു. 2022 പകുതിയോടെ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പുതിയ സ്കോർപിയോയുടെ പ്രൊഡക്ഷൻ പൂർത്തിയായ പരീക്ഷണ മോഡലിന്റെ ചിത്രങ്ങള് പുറത്തുവന്നതോടെയാണ് ഇക്കാര്യം വ്യക്തമാകുന്നത്. തികച്ചും പുതിയ പുറം ഡിസൈൻ, ഓവർഹോൾ ചെയ്ത ഇന്റീരിയറുകൾ, പുതിയ പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ എന്നിവയുമായാണ് ഇത് വരുന്നത്.
2022 മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ: അകവും പുറവും
2002-ൽ അവതരിപ്പിച്ചതിന് ശേഷം സ്കോർപിയോയില് ഒരു പൂർണ്ണ മോഡൽ മാറ്റം കാണുന്നത് ഇതാദ്യമാണ്. 2022 സ്കോർപിയോ അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരു പുതിയ വാഹനമാണ്. പുതിയ അടിസ്ഥാന ഘടകങ്ങള്, ഒപ്പം ബോക്സിയും നിവർന്നുനിൽക്കുന്നതുമായ സിലൗറ്റ്, പൂർണ്ണമായും പുതിയ ബോഡി പാനലുകള് തുടങ്ങിയവ വാഹനത്തെ വേറിട്ടതാക്കുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, പുതിയ എസ്യുവി നിലവിലെ മോഡലിനേക്കാൾ വലുതാണ്. സ്പൈ ഷോട്ടുകൾ വാഹനത്തില് മസ്കുലർ സ്റ്റാൻസ്, ശക്തമായ പ്രതീക ലൈനുകൾ, വിൻഡോ ലൈനിലെ കിങ്ക്, സൈഡ്-ഹിംഗ്ഡ് റിയർ ഡോർ, വെർട്ടിക്കൽ ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ തുടങ്ങിയവ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.
പുതിയ സ്കോർപിയോയുടെ ഇന്റീരിയറും നിലവിലെ മോഡലിൽ നിന്ന് ഒരു വലിയ ചുവടുവെപ്പായിരിക്കും. എംജി ഹെക്ടർ പോലെയുള്ള ലംബമായി ഘടിപ്പിച്ച ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഹൈലൈറ്റ് സഹിതം, ഡിസൈൻ തികച്ചും പുതിയതാണ്. പുതിയ സ്കോർപിയോയുടെ ഇന്റീരിയർ കൂടുതൽ പ്രീമിയം ആയിരിക്കുമെന്നും ഔട്ട്ഗോയിംഗ് കാറിനെ അപേക്ഷിച്ച് മികച്ച എർഗണോമിക്സ് ഫീച്ചർ ചെയ്യുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഗിയർ ലിവർ, കൺട്രോൾ സ്റ്റാക്കുകൾ എന്നിങ്ങനെ നിരവധി സ്വിച്ച് ഗിയറുകൾ XUV700-മായി പങ്കിടാം.
പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളും മറ്റും
പുതിയ ഥാറിന് അടിവരയിടുന്ന അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ലാഡർ ഫ്രെയിം ഷാസിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും രണ്ടാം തലമുറ സ്കോർപിയോ. അതുപോലെ, സ്കോർപിയോ അതിന്റെ പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ഥാറുമായി പങ്കിടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അതായത്, പുതിയ സ്കോർപിയോയിൽ 2.0-ലിറ്റർ പെട്രോൾ, 2.2-ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും, കൃത്യമായ സവിശേഷതകൾ ലോഞ്ച് തീയതിയോട് അടുത്ത് വെളിപ്പെടുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. രണ്ട് എഞ്ചിനുകളിലും മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുകൾ മഹീന്ദ്ര വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് വേരിയന്റുകളിൽ വാഹനം എത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
നിലവിലെ സ്കോർപിയോ തുടര്ന്നേക്കും
പുതിയ സ്കോർപിയോ ഏഴ് സീറ്റുകളുള്ള കോൺഫിഗറേഷനിൽ തുടരും. എന്നാൽ നിലവിലെ സൈഡ് ഫേസിംഗ് ജമ്പ് സീറ്റുകൾക്ക് പകരം മൂന്നാം നിരയില് സീറ്റുകൾ മുന്നോട്ട് പോകും. ഇത് പ്രാഥമികമായി ലക്ഷ്യമിടുന്നത് മികച്ച ഗ്ലോബൽ എൻസിഎപി സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗിനെയാണ്. എങ്കിലും, സൈഡ് ഫേസിംഗ് സീറ്റുകളുള്ള സ്കോർപിയോയ്ക്ക് ഇപ്പോഴും വലിയ ആവശ്യക്കാരുണ്ട്. മാത്രമല്ല ഇത് ലോവർ-സ്പെക്ക് ട്രിമ്മുകളിൽ നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യും. അതേസമയം, പുതിയ സ്കോർപ്പിയോ ഒരുപടി മുകളിൽ സ്ഥാനം പിടിക്കും.
പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ലോഞ്ച്, വില, എതിരാളികൾ
പുതിയ മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ ഈ വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വിലകൾ XUV700-ന്റെ ലോവർ-സ്പെക്ക് വേരിയന്റുകളെ മറികടക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഈ വിലനിലവാരത്തിൽ മൂന്ന്-വരി ലാഡർ-ഫ്രെയിം എസ്യുവികളൊന്നും ഇല്ലാത്തതിനാൽ സ്കോർപിയോയ്ക്ക് വിപണിയിൽ നേരിട്ടുള്ള എതിരാളികള് ഉണ്ടാകില്ല എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
Source : AutoCar India