Tata Motors : ജനുവരിയിലെ ടാറ്റയുടെ വമ്പന് കച്ചവടം, കണക്കുകള് ഇങ്ങനെ
Synopsis
പാസഞ്ചര് വാഹന വിൽപ്പനയെക്കുറിച്ചുള്ള കണക്കുകള് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് സമീപ മാസങ്ങളിൽ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലെ നഷ്ടക്കണക്കുകള് ഏറെക്കുറെ നികത്തിയിരിക്കുന്നു എന്നാണ്.
2022 ജനുവരി മാസത്തിലെ വാഹന വില്പ്പന കണക്കുകള് പുറത്തു വരുമ്പോള് വമ്പന് പ്രകടനമാണ് ജനപ്രിയ വാഹന നിര്മ്മാതാക്കളായ ടാറ്റാ മോട്ടോഴ്സ് നടത്തിയിരിക്കുന്നത്. കഴിഞ്ഞ കുറച്ചു കാലങ്ങളിലേപ്പോകെ മികച്ച വിൽപ്പന വളർച്ച ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് രേഖപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. 2022 ജനുവരിയിലെ മൊത്തം വിൽപ്പന വളർച്ച പ്രധാനമായും അതിന്റെ പാസഞ്ചർ കാർ നമ്പറുകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. സിവി വിൽപന 33,000 യൂണിറ്റുകളിൽ നിന്ന് 35,000 യൂണിറ്റിലേക്ക് വളർന്ന്, ഏഴ് ശതമാനം വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തി. യാത്രാ വാഹന വിൽപ്പനയിൽ 13,000 യൂണിറ്റുകളുടെ വോളിയം വളർച്ചയുണ്ടായി. ഇത് മൊത്തം ആഭ്യന്തര വിൽപ്പന 26 ശതമാനം വളർച്ചയോടെ 72,485 യൂണിറ്റായി ഉയർത്തി.
പാസഞ്ചര് വാഹന വിൽപ്പനയെക്കുറിച്ചുള്ള കണക്കുകള് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് സമീപ മാസങ്ങളിൽ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലെ നഷ്ടക്കണക്കുകള് ഏറെക്കുറെ നികത്തിയിരിക്കുന്നു എന്നാണ്.
ടാറ്റ വിൽപ്പന ജനുവരി 2022 - ഹൈലൈറ്റുകൾ
- എക്കാലത്തെയും ഉയർന്ന പ്രതിമാസ വിൽപ്പന 40,777 യൂണിറ്റുകൾ (തുടക്കത്തിന് ശേഷം)
- എക്കാലത്തെയും ഉയർന്ന എസ്യുവി വിൽപ്പന 28,108 യൂണിറ്റുകൾ
- എക്കാലത്തെയും ഉയർന്ന ഇവി വിൽപ്പന 2892 യൂണിറ്റുകൾ
- പഞ്ച്, നെക്സോൺ എന്നിവ രണ്ടും പ്രതിമാസ വിൽപ്പന 10,000 യൂണിറ്റ് പിന്നിട്ടു
- CNG-യോടുള്ള മികച്ച പ്രതികരണം, 2022 ജനുവരിയിൽ 3000 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു
- ടിയാഗോയുടെയും ടിഗോറിന്റെയും മൊത്ത വിൽപ്പനയുടെ 42ശതമാനം.
- പൂനെ പ്ലാന്റ് 2007 മാർച്ചിനു ശേഷമുള്ള ഏറ്റവും ഉയർന്ന പ്രതിമാസ ഉൽപ്പാദനം രേഖപ്പെടുത്തുന്നു
- രഞ്ജൻഗാവ് പ്ലാന്റ് എക്കാലത്തെയും ഉയർന്ന പ്രതിമാസ ഉൽപ്പാദനം രേഖപ്പെടുത്തി
2022 ജനുവരിയിലെ മൊത്തം ആഭ്യന്തര പിവി വിൽപ്പന 40,777 യൂണിറ്റായിരുന്നു. ഒരു വർഷം മുമ്പ് ഈ സംഖ്യ 27,000 യൂണിറ്റുകളിൽ താഴെ മാത്രമായിരുന്നു. 13,799 യൂണിറ്റ് വോളിയം വളർച്ചയിൽ 51.15 ശതമാനം വളർച്ചയാണ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഈ ഇവി വിൽപ്പന വർഷം തോറും 514 യൂണിറ്റിൽ നിന്ന് 2,892 യൂണിറ്റായി. ICE PV വിൽപന 37,885 യൂണിറ്റായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, 26,464 യൂണിറ്റുകളിൽ നിന്ന് 43 ശതമാനം വളർച്ച.
നിലവിൽ ഇന്ത്യയിൽ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ വിപണി അത്ര സജീവമല്ല. നിരവധി കമ്പനികള് ഈ മേഖലയിലേക്ക് എത്തുന്നുണ്ട്. കേന്ദ്ര സര്ക്കാരും വിവിധ സംസ്ഥാന ഗവൺമെന്റുകളും ഇത്തരം വാങ്ങലുകൾക്ക് സ്റ്റാൻഡേർഡ് റിബേറ്റുകൾ ഏർപ്പെടുത്തിയിട്ടുമുണ്ട്. എങ്കിലും ഉപഭോക്താക്കൾക്കുള്ള തിരഞ്ഞെടുപ്പ് വളരെ പരിമിതമാണ്. ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരുപിടി ഇലക്ട്രിക് കാറുകളേ നിലവില് ഇന്ത്യന് ഇലക്ട്രിക്ക് വാഹന വിപണിയില് ഉള്ളൂ. അതില്ത്തന്നെ താങ്ങാനാവുന്ന വിലയായി തോന്നുന്നവ പോലും കുറവാണ്. നിലവിൽ രാജ്യത്ത് ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ഇലക്ട്രിക് കാർ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് കാർ സെഗ്മെന്റിലേക്ക് കൂടുതൽ നിർമ്മാതാക്കൾ പ്രവേശിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, ഇത് വീണ്ടും തടസ്സങ്ങൾ ഉണ്ടാകാനിടയുള്ള ഇടമാണ്. ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ഇവി സബ്സിഡിയറി ടാറ്റ പാസഞ്ചർ ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റി ലിമിറ്റഡ് (ടിപിഇഎംഎൽ) ആയി പട്ടികപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ടാറ്റ ഇവികളുടെ പവർഹൗസ് എന്ന നിലയിലാണ് ഈ സ്ഥാപനം നിർമ്മിക്കുന്നത്. കമ്പനിയുടെ മൊത്തം ആഭ്യന്തര പിവി വിൽപ്പന 2021 ഡിസംബറിൽ 35,299 യൂണിറ്റിൽ നിന്ന് ഉയർന്നു. വോളിയം വളർച്ച 15.52 ശതമാനം വർധിച്ച് 5,478 യൂണിറ്റായി.
ടാറ്റ സിഎൻജിയും ഇലക്ട്രിക് കാറുകളും
2022 ലെ വിപണി പ്രതീക്ഷകൾ ആഗോള ചിപ്പ് ക്ഷാമം സുഗമമാക്കുന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. അതേ സമയം ടാറ്റയുടെ പുതിയ ചെറുകാറായ ടാറ്റ പഞ്ച് വിൽപ്പന 80000 കടന്നു. 2021 ഡിസംബറിൽ ടിയാഗോ വിൽപ്പന കുറഞ്ഞു. ഇതിനിടെ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് കഴിഞ്ഞ മാസം സിഎൻജി ടിയാഗോ, ടിഗോർ മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിച്ചു. സിഎൻജി മോഡലുകളിൽ മാരുതി പണ്ടേ ഒറ്റയാന് ആയിരുന്നു. ഇപ്പോൾ ടാറ്റയ്ക്ക് സിഎന്ജി, ഇവി സാന്നിധ്യമുണ്ട്.
Source : RushLane