മഹീന്ദ്ര ഥാറില് നിന്ന് ഈ ഫീച്ചറുകൾ നഷ്ടപ്പെടുന്നു
Synopsis
ചെലവ് ചുരുക്കലാണ് ഈ തീരുമാനത്തിന് പിന്നിലെ കാരണമായി പറയുന്നത് എന്ന് ഇന്ത്യാ കാര് ന്യൂസ് റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
രാജ്യത്തെ ഥാർ എസ്യുവി മോഡൽ ലൈനപ്പിൽ നിന്ന് മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര ചില സവിശേഷതകൾ നീക്കം ചെയ്തതായി റിപ്പോര്ട്ട്. ചെലവ് ചുരുക്കലാണ് ഈ തീരുമാനത്തിന് പിന്നിലെ കാരണമായി പറയുന്നത് എന്ന് ഇന്ത്യാ കാര് ന്യൂസ് റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
ഡ്രൈവിംഗിനിടെ ഥാറിൽ നിന്ന് നോട്ടുകള് വീശിയെറിഞ്ഞ യുവാവ്, പൊലീസിന്റെ വക മുട്ടന്പണി!
മുൻവശത്ത് ഒരൊറ്റ യുഎസ്ബി ചാർജിൽ ഓഫ്-റോഡ് എസ്യുവി ഇപ്പോൾ ലഭ്യമാണ്. നേരത്തെ രണ്ട് യുഎസ്ബി പോർട്ടുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. മുൻ സീറ്റുകൾക്കുള്ള വുഡ് ഫിനിഷും മുന്നിലെയും പിന്നിലെയും ബമ്പറുകളിലെ സിൽവർ ഫിനിഷും വാഹനത്തില് ഇനി ഉണ്ടാകില്ല. പഴയ സിയറ്റ് സാർ എടി യൂണിറ്റുകൾക്ക് പകരമായി പുതിയ സിയറ്റ് ക്രോസ് ഡ്രൈവ് എടി ടയറുകളാണ് മഹീന്ദ്ര ഥാറിന് ലഭിക്കുന്നത്. എസ്യുവിയിൽ മറ്റ് മാറ്റങ്ങളൊന്നും വരുത്തിയിട്ടില്ല.
വാങ്ങാന് ആളില്ല, മാരുതി സുസുക്കി ഈ കാറിന്റെ വില്പ്പന അവസാനിപ്പിക്കുന്നു!
മഹീന്ദ്ര ഥാറിന്റെ എൽഎക്സ് ട്രിം, സ്മാർട്ട്ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റി, സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ടഡ് കൺട്രോളുകൾ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിലെ മൾട്ടി-ഇൻഫോ ഡിസ്പ്ലേ, റൂഫ് മൗണ്ടഡ് സ്പീക്കറുകൾ, പവർ അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഓവിആര്എം, 8-വേ അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന മുൻ സീറ്റുകൾ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം 7.0 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവുമായി വരുന്നു. ഉയരവും ലംബർ അഡ്ജസ്റ്റ്, ഫാബ്രിക് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഹിൽ സ്റ്റാർട്ട് ആൻഡ് ഡിസന്റ് അസിസ്റ്റ്, ഐസോഫിക്സ് ചൈൽഡ് സീറ്റ് മൗണ്ടുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം തുടങ്ങിയവയും ഉൾപ്പെടുന്നു.
ബുക്ക് ചെയ്ത വണ്ടി എന്ന് കിട്ടുമെന്ന് താരം, തന്റെ ഭാര്യ പോലും ക്യൂവിലാണെന്ന് മഹീന്ദ്ര മുതലാളി!
152 ബിഎച്ച്പി, 2.0 എൽ ടർബോ പെട്രോൾ, 132 ബിഎച്ച്പി, 2.2 എൽ ഡീസൽ എഞ്ചികളുമായാണ് ഈ ഓഫ് റോഡ് എസ്യുവി വരുന്നത്. രണ്ട് മോട്ടോറുകൾക്കും ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം. കുറഞ്ഞ അനുപാതത്തിലുള്ള മാനുവൽ-ഷിഫ്റ്റ് ട്രാൻസ്ഫർ കേസിനൊപ്പം ഇതിന് 4X4 സിസ്റ്റം സ്റ്റാൻഡേർഡായി ലഭിക്കുന്നു.
ബസിലിടിച്ച് തകര്ന്ന് തരിപ്പണമായി XUV700, സുരക്ഷിതരായി യാത്രികര്, മഹീന്ദ്രയ്ക്ക് കയ്യടിച്ച് ജനം!
ലോഞ്ച് ചെയ്തതു മുതൽ പുതിയ മഹീന്ദ്ര ഥാറിന് ഉയർന്ന ഡിമാൻഡാണ്. നിലവിൽ, തിരഞ്ഞെടുത്ത മെട്രോ നഗരങ്ങളിൽ ഇത് ഒരു വർഷത്തിലധികം കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് നൽകുന്നു. ഇതിന്റെ ശരാശരി കാത്തിരപ്പ് കാലയളവ് ഏകദേശം എട്ട് മുതല് 10 മാസം വരെയാണ്.
മഹീന്ദ്രയില് നിന്നുള്ള മറ്റ് വാര്ത്തകള് പരിശോധിച്ചാല്, അടുത്ത വർഷം എപ്പോഴെങ്കിലും 5-ഡോർ മഹീന്ദ്ര ഥാർ കൊണ്ടുവരാൻ കമ്പനി നിർമ്മാതാവ് പദ്ധതിയിടുന്നു . ഇവിടെ, വരാനിരിക്കുന്ന 5-ഡോർ മാരുതി സുസുക്കി ജിംനിക്കും അഞ്ച് ഡോർ ഫോഴ്സ് ഗൂർഖയ്ക്കും എതിരായി ഇത് സ്ഥാപിക്കും. 5 വാതിലുകളുള്ള ഥാറിൽ പിൻസീറ്റ് യാത്രക്കാർക്കും ലഗേജ് ഏരിയയ്ക്കും അധിക ഇടമുണ്ടാകും. സാധാരണ ഥാറിനേക്കാൾ നീളം വരും. 5-ഡോർ ഥാറിന്റെ എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരണം സാധാരണ മോഡലിന് സമാനമായിരിക്കും.
ഇന്ത്യയില് 130 ശതമാനം വളര്ച്ചയുമായി ജീപ്പ്, അമ്പരന്ന് വാഹനലോകം!