മാരുതി ഒളിപ്പിച്ച ആ വലിയ രഹസ്യം പുറത്ത്; 'ബൂസ്റ്റർജെറ്റ് എഞ്ചിൻ' തിരികെ വരുന്നു! രണ്ടും കല്‍പ്പിച്ച് കമ്പനി

Published : Sep 06, 2022, 09:46 PM IST
മാരുതി ഒളിപ്പിച്ച ആ വലിയ രഹസ്യം പുറത്ത്; 'ബൂസ്റ്റർജെറ്റ് എഞ്ചിൻ' തിരികെ വരുന്നു! രണ്ടും കല്‍പ്പിച്ച് കമ്പനി

Synopsis

ഇതാ വരാനിരിക്കുന്ന പുതിയ ബലേനോ ക്രോസിനെ കുറിച്ച് നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട പ്രധാന അഞ്ച് കാര്യങ്ങള്‍

ഇന്ത്യൻ വിപണിയില്‍ പുതിയ ഉൽപ്പന്ന തന്ത്രവുമായി മാരുതി സുസുക്കി മുന്നേറിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ഈ വർഷം, കമ്പനി ഇതിനകം തന്നെ പുതിയ ബ്രെസ്സ, പുതിയ ബലേനോ, പുതിയ ആൾട്ടോ കെ10 എന്നിവ പുറത്തിറക്കി. ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര എസ്‌യുവിയുടെ വില അടുത്ത ഏതാനും ദിവസങ്ങള്‍ക്കുള്ളില്‍ മാരുതി വെളിപ്പെടുത്തും.

കൂടാതെ, പുതിയ എസ്‌യുവി കൂപ്പെ, പുതിയ 5-ഡോർ ജിംനി എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി പുതിയ എസ്‌യുവികൾ കമ്പനി ഒരുക്കുന്നുണ്ട്. മാരുതി YTB എന്ന കോഡ് നാമത്തിലുള്ള പുതിയ എസ്‌യുവി കൂപ്പെയെ മാരുതി ബലേനോ ക്രോസ് എന്ന് വിളിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകള്‍. ഇതാ വരാനിരിക്കുന്ന പുതിയ ബലേനോ ക്രോസിനെ കുറിച്ച് നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട പ്രധാന അഞ്ച് കാര്യങ്ങള്‍

1. ലോഞ്ച് ടൈംലൈൻ

ജനുവരിയിൽ നടക്കുന്ന 2023 ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ പുതിയ മാരുതി ബലേനോ ക്രോസ് അവതരിപ്പിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. കൃത്യമായ ലോഞ്ച് ടൈംലൈൻ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. എന്നിരുന്നാലും, പുതിയ മോഡൽ 2023 ഫെബ്രുവരിയിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തുമെന്ന് മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ അവകാശപ്പെടുന്നു.

2. സ്പോർട്ടി ഡിസൈൻ, ഇന്റീരിയർ

2020 ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച ഫ്യൂച്ചൂറോ-ഇ കൺസെപ്റ്റിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പായിരിക്കും പുതിയ ബലേനോ ക്രോസ്. മോഡൽ പരീക്ഷണം നടത്തുന്നതായി കണ്ടെത്തിയിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, മൊത്തത്തിലുള്ള സിലൗറ്റും ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളും ആശയവുമായി സ്റ്റൈലിംഗ് പങ്കിടുന്നു. പുതിയ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയിൽ നമ്മൾ കണ്ടിട്ടുള്ള പുതിയ സുസുക്കി ഡിസൈൻ ഫിലോസഫിയുമായാണ് ക്രോസ് വരുന്നത്.

ബലെനോ ക്രോസിന്റെ ഫ്രണ്ട് ഫാസിയയിൽ സ്ലിം എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളുള്ള സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്‌ലാമ്പ് സജ്ജീകരണവും ബോണറ്റിന്റെ മുകളിൽ മൂന്ന് ബ്ലോക്ക് നെക്‌സാ സിഗ്‌നേച്ചറും പ്രധാന എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പും സ്ഥാനം പിടിക്കും. മെഷ് ഇൻസെർട്ടുകളോട് കൂടിയ കൂടുതൽ കോണീയ ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലിലാണ് ഇത് വരുന്നത്. പിന്നിലെ ചക്രങ്ങൾക്ക് മുകളിലൂടെ ഉയർന്നുവരുന്ന ഭാഗവും ദൃശ്യമാണ്. അലോയ് വീൽ ഡിസൈൻ ബലേനോയുമായി ഇത് പങ്കിടുന്നു. ടെയിൽഗേറ്റിന് നേരെ താഴേക്ക് വീഴുന്ന ചരിഞ്ഞ മേൽക്കൂരയും, വിൻഡ്ഷീൽഡും ഉണ്ട്. ഉയർത്തിയ സസ്പെൻഷൻ സജ്ജീകരണവും ചങ്കി വീൽ ആർച്ചുകളുമായാണ് ക്രോസ് വരുന്നത്.

സ്റ്റൈലിംഗ് ഘടകങ്ങൾ മാത്രമല്ല, പുതിയ മോഡൽ ചില ട്വിസ്റ്റുകളോടെ ബലെനോ ഹാച്ച്ബാക്കിനൊപ്പം ക്യാബിനും സവിശേഷതകളും പങ്കിടും. വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, സുസുക്കി കണക്റ്റ്, വോയ്‌സ് കമാൻഡുകൾ എന്നിവയുള്ള പുതിയ 9 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ഇതിന് ലഭിക്കും. ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ക്രോസിന് ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് എസി, മൾട്ടി-ഫങ്ഷണൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഡിജിറ്റൽ കൺസോൾ, റിയർ എസി വെന്റുകൾ എന്നിവയും മറ്റും ഉണ്ടാകും.

3. സുസുക്കി ഹാര്‍ടെക്ക് പ്ലാറ്റ്ഫോം

മാരുതി സുസുക്കിയുടെ രണ്ട് പുതിയ എസ്‌യുവികളായ ബ്രെസ്സയും ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയും വിദേശ വിപണികളിൽ പുതിയ എസ്-ക്രോസിന് അടിവരയിടുന്ന സുസുക്കിയുടെ ഗ്ലോബൽ-സി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത്. എന്നാല്‍ ബലേനോയ്ക്ക് അടിവരയിടുന്ന സുസുക്കിയുടെ ഭാരം കുറഞ്ഞ ഹാർട്ട്‌ടെക്റ്റ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ബലേനോ ക്രോസ്. സുരക്ഷാ വശം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി സുസുക്കി എഞ്ചിനീയർമാർ ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിച്ച് പ്ലാറ്റ്ഫോം മാറ്റാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

4. ബൂസ്റ്റർജെറ്റ് എഞ്ചിൻ

പുതിയ ബലേനോ ക്രോസിലൂടെ മാരുതി സുസുക്കി പെർഫോമൻസ് ഓറിയന്റഡ് ബൂസ്റ്റർജെറ്റ് (ടർബോചാർജ്ഡ്) പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ വീണ്ടും അവതരിപ്പിക്കും. 2018-ൽ കമ്പനി 1.0L ബൂസ്റ്റർജെറ്റ് എഞ്ചിനോടുകൂടിയ ബലേനോ RS അവതരിപ്പിച്ചു. എന്നാല്‍ കുറഞ്ഞ വിൽപ്പനയും കർശനമായ BS6 എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങളും കാരണം, മാരുതി പിന്നീട് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ നിന്ന് ഈ പവർട്രെയിൻ നിർത്തലാക്കുകയായിരുന്നു.

ചെറിയ ശേഷിയുള്ള ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകളുടെ വർധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യം കണ്ടുകൊണ്ട്, പുതിയ ബലേനോ ക്രോസിൽ ബൂസ്റ്റർജെറ്റ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ തിരികെ കൊണ്ടുവരാൻ ഇപ്പോള്‍ മാരുതി സുസുക്കി തീരുമാനിച്ചു. 102bhp കരുത്തും 150Nm ടോര്‍ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന BSVI അനുസരിച്ചുള്ള 1.0-ലിറ്റർ 3-സിലിണ്ടർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ഇതിന് കരുത്തേകുന്നത്. ഉയർന്ന ഇന്ധനക്ഷമത കൈവരിക്കാൻ എഞ്ചിന് മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ ലഭിക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട്. ഇത് 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ, 6-സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

ബലേനോയ്ക്ക് കരുത്തേകുന്ന 1.2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ബലേനോ ക്രോസിന് ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഈ ഡ്യുവൽജെറ്റ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 89 ബിഎച്ച്പിയും 113 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കും. 102bhp, 1.5L ഡ്യുവൽജെറ്റ് പെട്രോൾ എൻജിനും മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് ഓപ്ഷനുമുണ്ട്.

5. എതിരാളികള്‍

മാരുതിയുടെ പ്രീമിയം ഡീലർഷിപ്പ് നെറ്റ്‌വർക്കായ നെക്സയിലൂടെയാണ് പുതിയ ബലേനോ ക്രോസ് വിൽക്കുക. ഈ പുതിയ മോഡൽ ഹോണ്ട ഡബ്ല്യുആര്‍-വി, നിസാൻ മാഗ്‌നൈറ്റ്, റെനോ കിഗർ, ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു എന്നിവയ്ക്ക് എതിരാളിയാകും.

ആരാധകരെ ശാന്തരാകുവിന്‍! ലക്ഷം ലക്ഷം പിന്നാലെ; മാരുതിയുടെ സ്വപ്ന എസ്‍യുവിയുടെ ബുക്കിംഗില്‍ കണ്ണുതള്ളി വാഹനലോകം
 

PREV
click me!

Recommended Stories

പുതിയ 19.5 ടൺ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ബസുമായി ഭാരത്ബെൻസ്
നിങ്ങളുടെ നഗരത്തിലെ ഇന്നത്തെ ഡീസൽ, പെട്രോൾ വിലകൾ