
ജര്മ്മന് (German) ആഡംബര വാഹന നിര്മ്മാതാക്കളായ മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് (Mercedes-Benz) AMG വേഷത്തിൽ രണ്ടാം തലമുറ G-ക്ലാസിന്റെ മിഡ്-ലൈഫ് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിനായി പ്രവർത്തിക്കുകയാണെന്ന് റിപ്പോര്ട്ട്. വാഹനത്തിന്റെ പരീക്ഷണയോട്ട ചിത്രങ്ങള് പുറത്തുവന്നതായി കാര് വെയ്ല് റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
സ്പൈ ചിത്രങ്ങളിൽ അനുസരിച്ച്, മുഖം മിനുക്കിയ മെഴ്സിഡസ് ബെന്സ് എഎംജി (Mercedes-Benz G63 AMG) മോഡലിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള സിലൗറ്റിന് മാറ്റമില്ല. പക്ഷേ പുതുക്കിയ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബമ്പറുകൾ, ഒരു കൂട്ടം പുതിയ അലോയ് വീലുകൾ, ട്വീക്ക് ചെയ്ത എൽഇഡി ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ എന്നിവയുടെ രൂപത്തിലുള്ള അപ്ഡേറ്റുകൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് G63 AMG-യുടെ ഇന്റീരിയർ വെളിപ്പെടുത്തുന്ന ഔദ്യോഗിക അപ്ഡേറ്റുകളോ ദൃശ്യമായ ചിത്രങ്ങളോ ഇല്ലെങ്കിലും, പുതുക്കിയ മോഡൽ ബ്രാൻഡിന്റെ MBUX ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റമെങ്കിലും സജ്ജീകരിക്കുമെന്ന് കാര് വെയ്ല് റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു. ഇത് വളരെ കുറച്ച് മോഡലുകളിൽ ഒന്നാണ്. ഈ സുപ്രധാന അപ്ഡേറ്റ് ഇതുവരെ ലഭിക്കാത്ത ബ്രാൻഡ്. പുതിയ എസ്-ക്ലാസ് പോലുള്ളവയിൽ കാണുന്നത് പോലെ വലിയ ടാബ്ലെറ്റ് പോലുള്ള ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം പ്ലാൻ ചെയ്യുമ്പോൾ മെഴ്സിഡസിന് മുന്നോട്ട് പോയി ഡാഷ്ബോർഡ് പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ കഴിയും.
മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് എഎംജി G63 ഫേസ്ലിഫ്റ്റിന്റെ സ്പൈ ഷോട്ടുകൾ, പരീക്ഷണ വാഹനത്തിന് വൈദ്യുതീകരണത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്ന സ്റ്റിക്കറുകളൊന്നും ഇല്ലെന്ന് വെളിപ്പെടുത്തുന്നു, അതിനാൽ, 577 ബിഎച്ച്പിയും 850 എൻഎം ടോർക്കും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന അതേ 4.0-ലിറ്റർ, ട്വിൻ-ടർബോ വി8 എഞ്ചിനിലാണ് മോഡല് എത്താന് സാധ്യത. ടോർക്ക്, ഒമ്പത് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. ഈ വർഷം അവസാനമോ 2023ന്റെ തുടക്കത്തിലോ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ജി-ക്ലാസ് വെളിപ്പെടുത്തിയേക്കുമെന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു. കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾ ഉടൻ പുറത്തുവരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
മെഴ്സിഡസ് മെയ്ബാക്ക് എസ് ക്ലാസ് ഇന്ത്യയിലേക്ക്
മെഴ്സിഡസ് ബെന്സ് (Mercedes-Benz) എസ് ക്ലാസ് മെയ്ബാക്ക് (S-Class Maybach) മാർച്ച് 3 ന് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കും. മുൻനിര സെഡാന്റെ ഏറ്റവും ആഡംബര പതിപ്പായിരിക്കും ഇത്. രണ്ടു കോടി രൂപ വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന കാര് മെഴ്സിഡസ്- മെയ്ബാക്ക് GLS 600 4MATIC-ന് ശേഷം ഇന്ത്യയിലെ രണ്ടാമത്തെ മെയ്ബാക്ക് ഉൽപ്പന്നമായിരിക്കും.
പുതിയ ജി ക്ലാസ് ഫേസ്ലിഫ്റ്റ് പരീക്ഷണം ആരംഭിച്ച് ബെന്സ്
കാറിന്റെ ചില എക്സ്റ്റീരിയർ ഹൈലൈറ്റുകളിൽ, ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടത് ട്രേഡ്മാർക്ക് ലംബവും ത്രിമാനവുമായ ട്രിം സ്ട്രിപ്പുകളുള്ള മെഴ്സിഡസ്-മേബാക്ക് റേഡിയേറ്റർ ഗ്രില്ലാണ്. മെയ്ബാക്ക് എസ്-ക്ലാസിന്റെ മറ്റൊരു പ്രത്യേകത സി-പില്ലറിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള വ്യതിരിക്തമായ മെയ്ബാക്ക് ബ്രാൻഡ് ചിഹ്നമുള്ള ഫിക്സഡ് ക്വാർട്ടർ ലൈറ്റാണ്.
പിന്നെ, ഈ കാറിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ പവർ കംഫർട്ട് റിയർ ഡോറുകൾ ആദ്യത്തേതാണ്. കൂടാതെ, മസാജിംഗ് ഫീച്ചറുകൾ, ലെഗ് റെസ്റ്റുകൾ, പിന്നിൽ മടക്കാവുന്ന മേശകൾ എന്നിവയും കസേരകളും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു. ആഗോളതലത്തിൽ, Mercedes-Maybach S-Classന് 503bhp കരുത്തും 700Nm യും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 4.0 ലിറ്റർ V8 എഞ്ചിനിൽ നിന്നാണ് S580-ന്റെ കരുത്ത് ലഭിക്കുന്നത്. 48V മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് മോട്ടോറിന് 20 എച്ച്പിയുടെ അധിക ശക്തിയും 200 എൻഎം ടോർക്കും നൽകാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
റേഞ്ച്-ടോപ്പിംഗ് S 680-ൽ 6.0 ലിറ്റർ V12 എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കും. അത് പരമാവധി 612bhp കരുത്തും 900Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ പ്രാപ്തമാണ്. രണ്ട് എഞ്ചിനുകളും സ്റ്റാൻഡേർഡായി 9-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സിലാണ് വരുന്നത്. പിൻ-വീൽ സ്റ്റിയറിംഗിനൊപ്പം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫിറ്റ്മെന്റായി മോഡലിന് എയർ-റൈഡ് സസ്പെൻഷനും ലഭിക്കും.
പുതിയ 2022മെഴ്സിഡസ്-മെയ്ബാക്ക് S-ക്ലാസിന്റെ ഡിസൈനും സ്റ്റൈലിംഗും നിലവിലുള്ള മോഡലിന് സമാനമായിരിക്കും. ഇതില് നീളമുള്ള വീൽബേസ് (3396 എംഎം) ഉണ്ടാകും. കൂടാതെ സാധാരണ എസ്-ക്ലാസിനേക്കാൾ വലിയ പിൻവാതിലുമുണ്ട്. മോഡലിന് 5469 എംഎം നീളവും 1921 എംഎം വീതിയും 1510 എംഎം ഉയരവും ഉണ്ടാകും. ഇതിന്റെ ചില പ്രധാന ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളിൽ സിഗ്നേച്ചർ മെയ്ബാക്ക് ഗ്രിൽ, മെയ്ബാക്ക് ലോഗോയുള്ള സി-പില്ലർ, വ്യത്യസ്തമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ചക്രങ്ങൾ, ധാരാളം ക്രോം ട്രീറ്റ്മെന്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
പുതിയ 2022 മെഴ്സിഡസ് മെയ്ബാക്ക് എസ്-ക്ലാസിന്റെ ഇന്റീരിയർ ലേഔട്ടും സവിശേഷതകളും സാധാരണ എസ്-ക്ലാസിന് സമാനമായിരിക്കും. സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലിൽ നിന്ന് ഇതിനെ വേർതിരിക്കുന്നത് മെയ്ബാക്ക് നിർദ്ദിഷ്ട അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, ടച്ച്സ്ക്രീനിനായുള്ള ഗ്രാഫിക്സ്, ട്രിം ഇൻസെർട്ടുകൾ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളാണ്. 12.3 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും 12.8 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും പിൻസീറ്റിൽ ഇരിക്കുന്നവർക്ക് ടാബ്ലെറ്റുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ഫീച്ചറുകളുടെ പട്ടികയിൽ ചാരിയിരിക്കുന്ന സീറ്റുകൾ, ഫോൾഡിംഗ് ടേബിളുകൾ, പവർഡ് റിയർ സീറ്റുകൾ, സീറ്റ് മസാജ്, വയർലെസ് ഹെഡ്സെറ്റുകൾ, കോ-ഡ്രൈവർ വശത്ത് നീട്ടാനുള്ള ബോസ് മോഡ്, 10 ലിറ്റർ റഫ്രിജറേറ്റർ, ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ എന്നിവയും ഉൾപ്പെടുന്നു.
മെഴ്സിഡസ്-എഎംജി എല്ലാ പുതിയ ഇക്യുഇ 43 4മാറ്റിക്, ഇക്യുഇ 53 4മാറ്റിക്+ പെർഫോമൻസ് സെഡാനുകൾ പുറത്തിറക്കി. പേരുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, EQE 43, EQE 53 എന്നിവ കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ മ്യൂണിച്ച് മോട്ടോർ ഷോയിൽ അവതരിപ്പിച്ച മെഴ്സിഡസ് ബെന്സ് (Mercedes-Benz EQE) 350 അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.
ജർമ്മൻ കാർ നിർമ്മാതാവിന്റെ സമർപ്പിത EVA ഇലക്ട്രിക് കാർ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള വിപുലീകരിച്ച മോഡലുകളിൽ, പുതിയ ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് പെർഫോമൻസ് സലൂൺ ഡ്യു, വലുതും കൂടുതൽ ശക്തവുമായ Mercedes-AMG EQS 53-ൽ ചേരുന്നു.