വരുന്നൂ, വില കുറഞ്ഞ ബജാജ് ചേതക്ക്
Synopsis
നിലവിലെ ചേതക് മോഡലിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഈ പുതിയ വേരിയന്റിന്റെ പിൻ ചക്രം പൂർണ്ണമായും പ്ലാസ്റ്റിക് ആവരണത്തിനുള്ളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, സ്പൈഡ് മോഡൽ ഇപ്പോഴും നിലവിലുള്ള മോഡലിന് സമാനമായ ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള സ്വിംഗാർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കൂടാതെ മൾട്ടി-സ്പോക്ക് അലോയി വീലുകളുമായി ജോടിയാക്കിയ മിഡ്-മൗണ്ടഡ് മോട്ടോറിന്റെ സവിശേഷതയും ഉണ്ട്.
ചേതക് മോഡലിന് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകിക്കൊണ്ട് ബജാജ് ഓട്ടോ അതിന്റെ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹന നിര വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ സജീവമായി ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ചേതക് ഇ-സ്കൂട്ടറിന്റെ പ്രോട്ടോടൈപ്പിന്റെ സമീപകാല ദൃശ്യങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് കമ്പനി കൂടുതൽ ബഡ്ജറ്റ് ഫ്രണ്ട്ലി വേരിയന്റ് വികസിപ്പിക്കുകയാണ് എന്നാണ്.
നിലവിലെ ചേതക് മോഡലിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഈ പുതിയ വേരിയന്റിന്റെ പിൻ ചക്രം പൂർണ്ണമായും പ്ലാസ്റ്റിക് ആവരണത്തിനുള്ളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, സ്പൈഡ് മോഡൽ ഇപ്പോഴും നിലവിലുള്ള മോഡലിന് സമാനമായ ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള സ്വിംഗാർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കൂടാതെ മൾട്ടി-സ്പോക്ക് അലോയി വീലുകളുമായി ജോടിയാക്കിയ മിഡ്-മൗണ്ടഡ് മോട്ടോറിന്റെ സവിശേഷതയും ഉണ്ട്.
ഫെയിം (ഹൈബ്രിഡ്, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഫാസ്റ്റർ അഡോപ്ഷൻ ആൻഡ് മാനുഫാക്ചറിംഗ്) ഇൻസെന്റീവുകളിൽ ഗണ്യമായ കുറവുണ്ടായതിന് പരിഹാരമായാണ് കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന ചേതക് വേരിയന്റ് അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള ഈ തീരുമാനം. ഇലക്ട്രിക് വാഹന മേഖലയിൽ ഒരേസമയം വിൽപ്പന വർധിപ്പിക്കുന്നതിനൊപ്പം ലാഭക്ഷമത നിലനിർത്താനും ഈ തന്ത്രം ലക്ഷ്യമിടുന്നു. നിലവിലുള്ള 1.15 ലക്ഷം രൂപ എക്സ്-ഷോറൂം വിലയില് ലഭ്യമായ പതിപ്പിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ചേതക്കിന്റെ പുതിയ, കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന പതിപ്പിന് ഒരു ലക്ഷം രൂപയിൽ താഴെയാണ് വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
അടുത്ത മൂന്നുമുതല് നാല് വർഷത്തേക്ക് എല്ലാ വർഷവും ഒരു പുതിയ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനം അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള പദ്ധതി ബജാജ് ഓട്ടോ നേരത്തെ പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു. ഈ പുതിയ ബജാജ് ഇലക്ട്രിക് സട്ടറുകളും ബൈക്കുകളും ചേതക് സബ് ബ്രാൻഡിന് കീഴിലായിരിക്കും കൂടാതെ വിവിധ സെഗ്മെന്റുകൾക്കായി വ്യത്യസ്ത പവർട്രെയിൻ സജ്ജീകരണങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സോഫ്റ്റ്വെയർ, ഹാർഡ്വെയർ, സാങ്കേതികവിദ്യ, ഉൽപ്പന്ന ഗുണനിലവാരം, ഉപഭോക്തൃ അനുഭവം എന്നിവ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനൊപ്പം വിതരണ ശൃംഖലയും വിതരണവും ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിൽ പൂനെ ആസ്ഥാനമായുള്ള ഇരുചക്രവാഹന നിർമ്മാതാവ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.
അടുത്ത സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ വാർഷിക ഇവി ഉൽപ്പാദന ശേഷി 8,000-9,000 യൂണിറ്റിൽ നിന്ന് 50,000 യൂണിറ്റായി ഉയർത്താനാണ് ബജാജ് പദ്ധതിയിടുന്നത്. 300 കോടി രൂപയുടെ നിക്ഷേപം ആവശ്യമായ പൂനെയിലെ കമ്പനിയുടെ പുതിയ ഇവി അക്കുർദി പ്ലാന്റ് പ്രതിവർഷം 2.50 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കും. ഈ വർഷം ആദ്യം, ബജാജ് പുതിയ ചേതക് പ്രീമിയം പതിപ്പ് അവതരിപ്പിച്ചു. സ്റ്റെയിൻ ബ്ലാക്ക്, മാറ്റ് കോർസ് ഗ്രേ, മാറ്റ് കരീബിയൻ ബ്ലൂ എന്നീ മൂന്ന് കളർ ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ മോഡലിൽ വലിയ കളർ എൽസിഡി കൺസോൾ, പുതിയ ഡ്യുവൽ-ടോൺ സീറ്റ്, സ്റ്റെയിൻ ബ്ലാക്ക് ഗ്രാബ് റെയിൽ, ബോഡി-കളർ റിയർവ്യൂ മിററുകൾ, പില്യൺ ഫുട്റെസ്റ്റ് കാസ്റ്റിംഗുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.