ന്യൂ-ജെൻ സുസുക്കി സ്വിഫ്റ്റ് 2023 ൽ ജപ്പാനിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യും

മാരുതി സുസുക്കി പുതിയ സ്വിഫ്റ്റിനായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട് എന്നും ഇത് 2023-ലോ 2024-ന്റെ തുടക്കത്തിലോ അവതരിപ്പിക്കുമെന്നുമാണ് റിപ്പോർട്ട്. 

ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമാതാക്കളായ സുസുക്കി പുതിയ തലമുറ സ്വിഫ്റ്റ് ഹാച്ച്ബാക്ക് യൂറോപ്യൻ റോഡുകളിൽ പരീക്ഷിച്ചു തുടങ്ങിയതായി റിപ്പോര്‍ട്ട്. 2023 ഏപ്രിലിലോ ജൂണിലോ ജപ്പാനിൽ പുതിയ തലമുറ സുസുക്കി സ്വിഫ്റ്റ് അവതരിപ്പിക്കും എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ട്. മാരുതി സുസുക്കി പുതിയ സ്വിഫ്റ്റിനായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട് എന്നും ഇത് 2023-ലോ 2024-ന്റെ തുടക്കത്തിലോ അവതരിപ്പിക്കുമെന്നുമാണ് റിപ്പോർട്ട്. എന്നിരുന്നാലും ഇതുസംബന്ധിച്ച് മാരുതി സുസുക്കി ഇതുവരെ ഔദ്യോഗിക പ്രഖ്യാപനം നടത്തിയിട്ടില്ല.

സുസുക്കി പുതിയ സ്വിഫ്റ്റ് സ്‌പോർട്ടും വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. അത് 2024-ൽ ജപ്പാനിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പുതിയ ബലെനോ ഹാച്ച്‌ബാക്കിന് അടിവരയിടുന്ന സുസുക്കിയുടെ HEARTECT പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ പരിഷ്‌ക്കരിച്ച പതിപ്പിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് പുതിയ മോഡൽ. പുതിയ തലമുറ സുസുക്കി സ്വിഫ്റ്റിന് കാര്യമായ ഡിസൈൻ മാറ്റം ലഭിക്കുമെന്ന് പുറത്തുവന്ന ചിത്രങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, മൊത്തത്തിലുള്ള സിലൗറ്റ് അതേപടി നിലനിൽക്കും. പരീക്ഷണ മോഡൽ വൻതോതിൽ മറച്ചനിലയിലാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലും പുതിയ എൽഇഡി ഘടകങ്ങളുള്ള സ്ലീക്കർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും കാണിക്കുന്നു.

പുതുക്കിയ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ, ഫോഗ് ലാമ്പ് ക്ലസ്റ്ററുകളുള്ള പുതിയ സി ആകൃതിയിലുള്ള എയർ സ്‌പ്ലിറ്ററുകൾ, പുതിയ ബോഡി പാനലുകൾ, ബ്ലാക്ക്ഡ് ഔട്ട് തൂണുകൾ, വീൽ ആർച്ചുകളിലെ ഫോക്‌സ് എയർ വെന്റുകൾ, റൂഫ് മൗണ്ടഡ് സ്‌പോയിലർ എന്നിവയുമായാണ് പുതിയ തലമുറ സുസുക്കി സ്വിഫ്റ്റ് വരുന്നത്. സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള വലിയ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, സുസുക്കി വോയ്‌സ് അസിസ്റ്റ്, OTA (ഓവർ-ദി-എയർ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ) തുടങ്ങിയ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇന്റീരിയർ സഹിതമാണ് പുതിയ മോഡൽ വരുന്നത്.

ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് സ്വിഫ്റ്റിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ അപ്‌ഡേറ്റ് പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിന്റെ രൂപത്തിൽ വരും. YED എന്ന കോഡുനാമത്തില്‍ പുതിയ തലമുറ സുസുക്കി സ്വിഫ്റ്റിൽ ടൊയോട്ടയുടെ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് ബൂസ്റ്റ് ചെയ്‍ത പുതിയ 1.2L, 3-സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിക്കും. ഇത് ഏകദേശം 35-40kmpl മൈലേജ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട് (ARAI സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയത്). പുതിയ മോഡൽ വരാനിരിക്കുന്ന CAFE II (കോർപ്പറേറ്റ് ശരാശരി ഇന്ധന സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ) മാനദണ്ഡങ്ങളും പാലിക്കും. മാനുവൽ, എഎംടി ഗിയർബോക്‌സ് ഓപ്ഷനുകളുള്ള 1.2 എൽ ഡ്യുവൽജെറ്റ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനിനൊപ്പം താഴ്ന്ന വകഭേദങ്ങൾ തുടരും.