ഇപ്പോൾ, ഈ പുതിയ ഹെക്ടർ വീണ്ടും പരീക്ഷണത്തിനിടെ ശ്രദ്ധയില്‍പ്പെട്ടതായാാണ് പുതിയ റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. വാഹനത്തില്‍ എംജി ലോഗോയ്‌ക്കൊപ്പം പുതിയ ഗ്രിൽ ആദ്യമായി ദൃശ്യമാകുന്നു എന്നതാണ് ഇത്തവണത്തെ മുഖ്യ പ്രത്യേകത എന്ന് കാര്‍ വാലെ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
ചൈനീസ് വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളായ എംജിയുടെ അടുത്ത തലമുറ ഹെക്ടര്‍ അതിന്റെ ഇന്ത്യൻ ലോഞ്ചിനു മുന്നോടിയായി ഒരുതവണ ലഡാക്ക് പ്രദേശത്ത് മറച്ച നിലയില്‍ ചുറ്റിക്കറങ്ങുന്നതായി റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇപ്പോൾ, ഈ പുതിയ ഹെക്ടർ വീണ്ടും പരീക്ഷണത്തിനിടെ ശ്രദ്ധയില്‍പ്പെട്ടതായാാണ് പുതിയ റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. വാഹനത്തില്‍ എംജി ലോഗോയ്‌ക്കൊപ്പം പുതിയ ഗ്രിൽ ആദ്യമായി ദൃശ്യമാകുന്നു എന്നതാണ് ഇത്തവണത്തെ മുഖ്യ പ്രത്യേകത എന്ന് കാര്‍ വാലെ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
കാറിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപത്തിന് കാര്യമായ മാറ്റമൊന്നും സംഭവിച്ചിട്ടില്ല. അത് ഹെക്ടർ പ്രേമികള്‍ക്ക് അല്ലെങ്കിൽ പ്രധാനമായും വലിയ, ക്രോം നിറച്ച എസ്‌യുവികൾ പോലെയുള്ളവർക്ക് ആകർഷകമാകും. പരീക്ഷണ കാർ നിലവിലെ ചക്രങ്ങള്‍ പുനര്‍ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതായി തോന്നുന്നു.
"അരുതേ ഞങ്ങള്‍ക്കിനിയിത് താങ്ങാനാവില്ല.."കണ്ണീരുകൊണ്ടൊരു അപേക്ഷയെഴുതി കെഎസ്ആര്‍ടിസി!
ഈ വർഷം ആദ്യം, ഈ ന്യൂ-ജെൻ ഹെക്ടറിന്റെ ക്യാബിൻ എംജി വെളിപ്പെടുത്തിയിരുന്നു, ഈ ചിത്രങ്ങളിൽ ബ്രഷ് ചെയ്ത മെറ്റൽ ഇൻസെർട്ടുകളുള്ള ഡ്യുവൽ-ടോൺ ബ്ലാക്ക് ആൻഡ് വൈറ്റ് തീം നമുക്ക് കാണാൻ കഴിഞ്ഞു. തുകൽ പൊതിഞ്ഞ ത്രീ-സ്‌പോക്ക്, മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, എസി വെന്റുകൾക്ക് ക്രോം ട്രിം എന്നിവയും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ, എംജി ഹെക്ടർ (അടുത്ത തലമുറയിൽ) ടാറ്റ ഹാരിയർ , ജീപ്പ് കോമ്പസ് , സ്കോഡ കുഷാക്ക് , ഫോക്സ്‌വാഗൺ ടൈഗൺ എന്നിവയ്ക്ക് എതിരാളിയായി തുടരും.
പുതിയ തലമുറ എംജി ഹെക്ടര്‍ 2022 രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ തുടരും. 1.5L 4-സിലിണ്ടർ ടർബോ പെട്രോളും 2.0L ടർബോ ഡീസലും. ആദ്യത്തേത് 141bhp-നും 250Nm-നും മികച്ചതാണെങ്കിൽ, രണ്ടാമത്തെ എഞ്ചിന്‍ 168bhp-യും 350Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റത്തിനൊപ്പം പെട്രോൾ എഞ്ചിനും ലഭിക്കും. ട്രാൻസ്മിഷൻ ചോയിസുകളിൽ 6-സ്പീഡ് മാനുവലും ഒരു സിവിടി ഓട്ടോമാറ്റിക്കും ഉൾപ്പെടും.
പുതിയ ഹെക്ടറിന്റെ ഇന്റീരിയർ 'സിംഫണി ഓഫ് ലക്ഷ്വറി' ആയി സങ്കൽപ്പിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുവെന്ന് എംജി അവകാശപ്പെടുന്നു. പുതിയ മോഡലിന് സമ്പന്നമായ ബ്രഷ്ഡ് മെറ്റൽ ഫിനിഷിനൊപ്പം ഡ്യുവൽ-ടോൺ ഓക്ക് വൈറ്റും ബ്ലാക്ക് ഇന്റീരിയറും ഉണ്ട്. ഡാഷ്‌ബോർഡ് ലെതറിൽ പൂർത്തിയാക്കി, ഡോർ പാനലുകളിലും സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലും ഗിയർ ഷിഫ്റ്റിലും ലെതർ കവറും ചേർത്തിരിക്കുന്നു. ഇതിന് പുതിയ മൾട്ടി-ഫങ്ഷണൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഒരു പുതിയ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോളും ലഭിക്കുന്നു. എയർ-കോൺ വെന്റുകളിലും സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലും ക്രോം ഫിനിഷ് ദൃശ്യമാണ്.
ഏറ്റവും വലിയ 14 ഇഞ്ച് എച്ച്ഡി പോർട്രെയ്റ്റ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവുമായാണ് പുതിയ ജെൻ എംജി ഹെക്ടർ 2022 വരുന്നത്. ഇത് പുതുതലമുറ ഐ-സ്മാർട്ട് സാങ്കേതികവിദ്യയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. പുതിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ പ്രതികരിക്കുന്നതും കൃത്യവും തടസ്സമില്ലാത്തതുമായ അനുഭവം പ്രദാനം ചെയ്യുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു. ഇത് വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ എന്നിവയുമായി വരുന്നു. പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ 7 ഇഞ്ച് കോൺഫിഗർ ചെയ്യാവുന്ന ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോളോടെയാണ് എസ്‌യുവി വരുന്നത്.
വാഹനത്തില്‍ എയർ കോൺ വെന്റുകൾക്കും മറ്റ് ഫംഗ്‌ഷനുകൾക്കുമായി ഫിസിക്കൽ ബട്ടണുകളൊന്നുമില്ല. കാരണം ഈ ഫംഗ്‌ഷനുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും എച്ച്ഡി ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം വഴിയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ചിത്രങ്ങളിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സും സെൻട്രൽ കൺസോളിൽ വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ് സംവിധാനവും ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് ലോക്കും മറ്റും ഉണ്ട്. തുകൽ പൊതിഞ്ഞ ആംറെസ്റ്റും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു.
കണക്റ്റുചെയ്‌ത കാർ സവിശേഷതകൾക്കായുള്ള ജിയോ ഇ-സിമ്മും ഉടമയ്ക്ക് ഫോണിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഡിജിറ്റൽ കീയുമായി പുതിയ തലമുറ മോഡൽ വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഫോർവേഡ് കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ്, ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ മുന്നറിയിപ്പ്, ലെയ്ൻ-കീപ്പ് അസിസ്റ്റ്, റിയർ ക്രോസ് ട്രാഫിക് അലേർട്ട്, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ്, സ്പീഡ് വാണിംഗ്, ഇന്റലിജന്റ്, ഹെഡ്‌ലാമ്പ് നിയന്ത്രണവും ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് കണ്ടെത്തല്‍ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളോടെ ലെവൽ 2 അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം (ADAS) എസ്‌യുവിയിൽ വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. .