ഒരു ചെറിയ ഇലക്ട്രിക് കാറുമായി ഒല; ഡിസൈൻ പേറ്റന്റ് വെളിപ്പെടുത്തുന്നതെന്ത്?
Synopsis
ഓല ഇലക്ട്രിക് അടുത്തിടെ ഒരു ചെറിയ ഇലക്ട്രിക് കാറിനായി ഡിസൈൻ പേറ്റന്റ് ഫയൽ ചെയ്തു, ഇത് കാർ വിപണിയിലേക്കുള്ള പ്രവേശനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ചർച്ചകൾക്ക് വഴിവെച്ചു.
ഓല ഇലക്ട്രിക് അടുത്തിടെ ഒരു ചെറിയ ഇലക്ട്രിക് കാറിനുള്ള ഡിസൈൻ പേറ്റന്റ് ഫയൽ ചെയ്തു. ഈ പുതിയ ഡിസൈൻ പേറ്റന്റ് കമ്പനി ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കാൻ തയ്യാറെടുക്കുകയാണെന്ന അഭ്യൂഹങ്ങൾക്ക് വീണ്ടും തിരികൊളുത്തി. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ലഭ്യമായ എംജി കോമറ്റ് ഇവിക്ക് സമാനമായി തോന്നുന്ന ചെറുതും ഒതുക്കമുള്ളതുമായ ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാറിന്റെ രൂപകൽപ്പനയാണ് പേറ്റന്റിൽ വ്യക്തമാകുന്നത്. അതേസമയം ഈ കാർ എപ്പോൾ ലോഞ്ച് ചെയ്യുമെന്ന കാര്യം വ്യക്തമല്ല.
ഡിസൈൻ
ഡിസൈൻ പേറ്റന്റ് അനുസരിച്ച്, കാറിന് നീളമേറിയതും നേർത്തതുമായ ഒരു രൂപമാണ് ഉള്ളത്. വളരെ ചെറിയ ഓവർഹാംഗും ചതുരാകൃതിയിലുള്ള സിലൗറ്റും ഉണ്ട്. മുൻവശത്ത് വീതിയേറിയ എൽഇഡി ലൈറ്റ് സ്ട്രിപ്പ്, വൃത്തിയുള്ള ബോഡി, ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിൽ സാധാരണമായ ഗ്രിൽ ഇല്ലാത്ത ഡിസൈൻ എന്നിവയുണ്ട്. കാറിന്റെ മേൽക്കൂര ഏതാണ്ട് നേരെയാണ്, ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ക്യാബിൻ സ്ഥലം പരമാവധിയാക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തിയിരുന്നു എന്നാണ്. പിൻഭാഗത്ത് ഒരു പരന്ന ടെയിൽഗേറ്റും സ്ലിം ടെയിൽ ലാമ്പുകളും ലഭികക്ുന്നു. ഇത് ഇതിന് ലളിതവും എന്നാൽ ആധുനികവുമായ ഒരു രൂപം നൽകുന്നു. ഡിസൈൻ ഒരു സിറ്റി ഇലക്ട്രിക് കാറിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, പേറ്റന്റ് അതിന്റെ മോട്ടോർ, ബാറ്ററി അല്ലെങ്കിൽ ഇന്റീരിയർ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു വിശദാംശങ്ങളും നൽകുന്നില്ല.
ഉൽപ്പാദനം നടക്കുമോ?
2022 മുതൽ ഓല നിരവധി ഫോർ വീലർ ഡിസൈൻ പേറ്റന്റുകൾ ഫയൽ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ ഇവയൊന്നും ഇതുവരെ പൊതുജനങ്ങൾക്കായി വിപണിയിൽ ലഭ്യമായിട്ടില്ല. വ്യവസായ വൃത്തങ്ങൾ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, പേറ്റന്റുകൾ ഫയൽ ചെയ്യുന്നത് കമ്പനികൾ മറ്റുള്ളവർ അവരുടെ ഡിസൈനുകൾ പകർത്തുന്നത് തടയുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രതിരോധ നടപടിയാണ്. ഓല നിലവിൽ ഇത് ഉൽപാദനത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ തയ്യാറെടുക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഇതിനർത്ഥമില്ല. ഓലയ്ക്ക് നിലവിൽ തമിഴ്നാട്ടിൽ ഒരു ഇരുചക്ര വാഹന നിർമ്മാണ പ്ലാന്റ് മാത്രമേയുള്ളൂ, കൂടാതെ സ്വന്തമായി ബാറ്ററി സെൽ നിർമ്മാണത്തിലും പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
എംജി കോമറ്റ് ഇവി പോലുള്ള കാറുകളുമായി മത്സരിക്കണമെങ്കിൽ, ഒല കൃത്യമായ ചെലവ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നിലവിൽ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഏറ്റവും വലിയ വില ബാറ്ററിയാണ്. ഇത് 10 ലക്ഷത്തിൽ താഴെ വിലയുള്ള കാറുകൾക്ക് ഒരു വെല്ലുവിളി ഉയർത്തുന്നു. അതിനാൽ, മിക്ക മൈക്രോ-ഇവികളിലും ചെലവ് കുറയ്ക്കാൻ ചെറിയ ബാറ്ററികൾ ഉണ്ട്. എന്നാൽ ഇത് അവയുടെ റേഞ്ച് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അത്തരം വാഹനങ്ങൾ കൂടുതലും ചെറിയ നഗരങ്ങൾക്കോ ഹ്രസ്വ ദൂര യാത്രകൾക്കോ വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.