Honda City Hybrid : വരാനിരിക്കുന്ന സിറ്റി ഹൈബ്രിഡ് ബുക്കിംഗ് തുടങ്ങി ഹോണ്ട

പുതിയ സിറ്റി ഹൈബ്രിഡിന് 16 ലക്ഷത്തിന് മുകളിൽ വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് സ്‌കോഡ സ്ലാവിയ 1.5 ടിഎസ്‌ഐയ്‌ക്കെതിരെ വിപണിയില്‍ മത്സരിക്കും. ഇപ്പോൾ, ചില ഡീലർമാർ അനൗദ്യോഗികമായി ഈ വാഹനത്തിനുള്ള ബുക്കിംഗ് സ്വീകരിച്ചു തുടങ്ങിയതായും വാഹനം മെയ് മാസത്തിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്ക് എത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത് എന്നും മോട്ടോറോയിഡ്‍സ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. 

ഈ ഏപ്രിൽ 14 ന് സിറ്റി ഹൈബ്രിഡ് (Honda City Hybrid) അവതരിപ്പിക്കാൻ ജാപ്പനീസ് (Japanese) ഹോണ്ട (Honda) ഒരുങ്ങുകയാണ്. മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് ആയ മാരുതി സിയാസിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്‍തമായി ഇന്ത്യയിൽ വാങ്ങാൻ കഴിയുന്ന ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ 'ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ്' ആയിരിക്കും സിറ്റി ഹൈബ്രിഡ് എന്നാണ് മോട്ടോറോയിഡ്‍സ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നത്. 

പുതിയ സിറ്റി ഹൈബ്രിഡിന് 16 ലക്ഷത്തിന് മുകളിൽ വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് സ്‌കോഡ സ്ലാവിയ 1.5 ടിഎസ്‌ഐയ്‌ക്കെതിരെ വിപണിയില്‍ മത്സരിക്കും. ഇപ്പോൾ, ചില ഡീലർമാർ അനൗദ്യോഗികമായി ഈ വാഹനത്തിനുള്ള ബുക്കിംഗ് സ്വീകരിച്ചു തുടങ്ങിയതായും വാഹനം മെയ് മാസത്തിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്ക് എത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത് എന്നും മോട്ടോറോയിഡ്‍സ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. 

ഡ്യുവൽ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായി ജോടിയാക്കിയ 1.5 എൽ പെട്രോൾ എഞ്ചിveണ് ഹോണ്ട സിറ്റി ഹൈബ്രിഡ് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. കാർ പരമാവധി 109 പിഎസ് പവറും 253 എൻഎം പീക്ക് ടോർക്കും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കും. ഈ 1.5 എൽ എഞ്ചിൻ മാത്രം പരമാവധി 98 എച്ച്പി കരുത്തും 127 എൻഎം ടോർക്കും സൃഷ്‍ടിക്കും. ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിൻ കോമ്പിനേഷനിലൂടെ, സിറ്റി മൊത്തത്തിലുള്ള ശരാശരിയുടെ 28 മുതല്‍ 30 കിമി മൈലേജ് വരെ  നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ കണക്കുകൾ സെഗ്‌മെന്റിലെ ഏറ്റവും മികച്ചതായിരിക്കും.

ഹോണ്ടയുടെ ഐ-എംഎംഡി ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയോടെയാണ് ഹോണ്ട സിറ്റി ഹൈബ്രിഡ് വരുന്നത്. ഇത് മറ്റ് ഹോണ്ട കാറുകളും അവരുടെ ആഗോള പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഹൈബ്രിഡ് സജ്ജീകരണം മൂന്ന് ഡ്രൈവ് മോഡുകളും പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുന്നതായിരിക്കും ഒന്ന്. ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ മാത്രം പ്രവർത്തിക്കുന്നതായിരിക്കും മറ്റൊരെണ്ണം.  (ഒരു ലോക്ക്-അപ്പ് ക്ലച്ച് നേരിട്ട് ചക്രങ്ങളിലേക്ക് വൈദ്യുതി അയയ്ക്കുന്നു). രണ്ടും കൂടിച്ചേർന്നതായിരിക്കും മൂന്നാമത്തേത്.  

പുതിയ അഞ്ചാം തലമുറ ഹോണ്ട സിറ്റി അതിന്റെ സെഗ്‌മെന്റിലെ ഏറ്റവും നീളവും വീതിയുമുള്ള സെഡാനാണ്. പുതുതായി അവതരിപ്പിച്ച 1.5L i-VTEC DOHC എഞ്ചിനും പെട്രോൾ പതിപ്പിൽ VTC യും 1.5L i-DTEC ഡീസൽ എഞ്ചിനും മികച്ച പ്രകടനവും മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമതയും വാഗ്‍ദാനം ചെയ്യുന്നു. അഞ്ചാം ജനറേഷൻ സിറ്റി, അലക്‌സാ റിമോട്ട് ശേഷിയുള്ള കണക്റ്റഡ് കാറാണ്. കൂടാതെ ടെലിമാറ്റിക്‌സ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുള്ള അടുത്ത തലമുറ ഹോണ്ട കണക്റ്റും അഞ്ച് വർഷത്തെ സൗജന്യ സബ്‌സ്‌ക്രിപ്ഷനും 32ല്‍ അധികം കണക്റ്റുചെയ്‌ത സവിശേഷതകളും ഉള്ള എല്ലാ ഗ്രേഡുകളിലുമുള്ള ഒരു സാധാരണ ഓഫറായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

പുതുതായി രൂപകല്പന ചെയ്‍ത പ്ലാറ്റ്ഫോം ആസിയാന്‍ എന്‍-ക്യാപ് സുരക്ഷാ പരിശോധനയില്‍ അഞ്ച് സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗിന് തുല്യമാണ്. ഫുൾ എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, ഇസഡ് ആകൃതിയിലുള്ള റാപ് എറൗണ്ട് എൽഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പ്, ജി മീറ്ററോടുകൂടിയ 17.7 സെന്റീമീറ്റർ എച്ച്‌ഡി ഫുൾ കളർ ടിഎഫ്‌ടി മീറ്റർ, ലെയ്‌ൻ വാച്ച് ക്യാമറ, വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിലിറ്റി അസിസ്റ്റ് (വിഎസ്‌എ) എജൈൽ ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് അസിസ്റ്റ് (AHA) എന്നിങ്ങനെ നിരവധി സവിശേഷതകളുമായാണ് പുതിയ ഹോണ്ട സിറ്റി വരുന്നത്. 

ഹോണ്ട എച്ച്ആര്‍-വി ഇന്തോനേഷ്യന്‍ വിപണിയില്‍

ജാപ്പനീസ് (Japanese) വാഹന ബ്രാന്‍ഡായ ഹോണ്ട, ഇന്തോനേഷ്യൻ (Indonesia) വിപണിയിൽ മൂന്നാം തലമുറ HR-V അവതരിപ്പിച്ചതായി റിപ്പോര്‍ട്ട്. ടർബോ-ചാർജ്‍ഡ് എഞ്ചിനിലാണ് വാഹനം എത്തുന്നത് എന്നും നാല് ട്രിം തലങ്ങളിൽ വാഗ്‍ദാനം ചെയ്യുന്ന ഏറ്റവും പുതിയ ഹോണ്ട HR-V ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ പെട്രോൾ പതിപ്പാണ് എന്നും ഹിന്ദുസ്ഥാന്‍ ടൈംസ് ഓട്ടോ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. ഏറ്റവും മികച്ച RS ട്രിം പതിപ്പിന് 499.9 മില്ല്യണ്‍ ഇന്തോനേഷ്യന്‍ റുപിയ (ഏകദേശം 26.60 ലക്ഷം ഇന്ത്യന്‍ രൂപ) ആണ് വിലയെന്നും പ്രാരംഭ പതിപ്പിന് 355.9 മില്ല്യണ്‍ ഇന്തോനേഷ്യന്‍ റുപിയ അല്ലെങ്കിൽ ഏകദേശം19 ലക്ഷം രൂപ ആണെന്നും ഹിന്ദുസ്ഥാന്‍ ടൈംസ് ഓട്ടോ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. 

ഹോണ്ട എച്ച്ആർ-വിയുടെ നാല് ട്രിം ലെവലുകൾ ഉള്ളപ്പോൾ , 175 എച്ച്പി പവറും 240 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്ന 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ മോട്ടോർ ലഭിക്കുന്നത് RS പതിപ്പിന് മാത്രമാണ്. നിലവിൽ ചൈനയിൽ മാത്രം വിൽക്കുന്ന വാഹനത്തിന്റെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് മാത്രമാണ് ഈ കണക്കുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നത്.

ഹോണ്ട HR-V RS-ന്റെ കരുത്തുറ്റ രൂപം ഉറപ്പാക്കുന്ന, ധാരാളം ബോഡി കിറ്റുകൾ, ഡ്യുവൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ, 'RS' ബാഡ്‍ജ് എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം വളരെ സ്‌പോർട്ടി വിഷ്വൽ ഭാഷയുമാണ് ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പനയിലുള്ളത്. അകത്ത്, എച്ച്ആർ-വിയുടെ ആർഎസ് വേരിയന്റിൽ ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കാൻ കഴിയുന്ന ഏഴ് ഇഞ്ച് ടിഎഫ്‌ടി സ്‌ക്രീൻ, നാല് സ്പീക്കറുകൾ പ്ലസ് ടു ട്വീറ്റർ യൂണിറ്റ്, റെഡ് കോൺട്രാസ്റ്റ് സ്റ്റിച്ചിംഗ് ഉള്ള ബ്ലാക്ക് ലെതർ അപ്‌ഹോൾസ്റ്ററി, മൂന്ന് ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ, ഹാൻഡ്‌സ് ഫ്രീ ടെയിൽഗേറ്റ് തുടങ്ങിയവയും ഉണ്ട്. 

മികച്ച രൂപവും ഡ്രൈവ് പവറും ഉപയോഗിച്ച് സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവ് വാഹനം ഉറപ്പാക്കുന്നു. അതുപോലെ തന്നെ, ഏറ്റവും പുതിയ HR-V-ക്ക് നിരവധി ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് ഫീച്ചറുകൾ നൽകുന്ന സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളുടെ ഹോണ്ട സെൻസിംഗ് സ്യൂട്ടും ലഭിക്കുന്നു. ആറ് എയർബാഗുകളും ഓഫറിലുണ്ട്. 

പല ആഗോള വിപണികളിലും, എച്ച്ആർ-വിക്ക് ഒരു ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ലഭിക്കുന്നുണ്ട്. എന്നാൽ ഇത് ഇന്തോനേഷ്യയിൽ നിന്ന് ഫിലിപ്പീൻസ് പോലുള്ള മറ്റ് വിപണികളിലേക്കും കൊണ്ടുപോകാൻ സാധ്യതയുള്ള ആർഎസ് പതിപ്പാണ്. ജപ്പാൻ, തെക്ക്-കിഴക്കൻ ഏഷ്യ, യുണൈറ്റഡ് സ്‌റ്റേറ്റ്‌സ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ പോലും HR-V ഒരു ജനപ്രിയമായ മോഡല്‍ ആണ്. ഇന്ത്യയിൽ, ഹോണ്ട മോഡലിനെ പരിഗണിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് മുമ്പ് നിരവധി റിപ്പോർട്ടുകൾ വന്നിരുന്നു എങ്കിലും കാത്തിരിപ്പ് നീളുകയാണ്. ഹോണ്ട കാർസ് ഇന്ത്യ മൊബിലിയോ, ബിആർ-വി, സിആർ-വി എന്നിവയെ അതിന്റെ പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കിയതിനാൽ, നിലവിൽ എസ്‌യുവിയോ എംപിവിയോ രാജ്യത്ത് ഓഫർ ചെയ്യാനില്ല എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.