സുസുക്കി ജിംനി അരങ്ങേറ്റം ഉടൻ; പുതിയ വിശദാംശങ്ങൾ പുറത്ത്

സുസുക്കി പുതിയ ജിംനി എൽഡബ്ല്യുബിയുടെ പരീക്ഷണം യൂറോപ്പിൽ ആരംഭിച്ചു. 

ഏറെ നാളായി കാത്തിരിക്കുന്ന സുസുക്കി ജിംനിയുടെ ലോംഗ്-വീൽബേസ് 5-ഡോർ പതിപ്പ് ഒടുവിൽ വിപണി ലോഞ്ചിനോട് അടുക്കുകയാണ്. സുസുക്കി പുതിയ ജിംനി എൽഡബ്ല്യുബിയുടെ പരീക്ഷണം യൂറോപ്പിൽ ആരംഭിച്ചു. പുതിയ 5-ഡോർ മോഡലിന് സുസുക്കി ജിംനി ലോംഗ് എന്ന് പേരിടുമെന്ന് മോട്ടോര്‍ വണ്ണിനെ ഉദ്ദരിച്ച് ഇന്ത്യാ കാര്‍ ന്യൂസ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.

സുസുക്കി ജിംനി ലോംഗ് സിയറയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കുമെന്ന്ചില റിപ്പോർട്ടുകൾ അവകാശപ്പെടുന്നു. ഇതിന് 300 എംഎം നീളമുള്ള വീൽബേസ് ഉണ്ടായിരിക്കും, നീളം 300 എംഎം വർദ്ധിപ്പിക്കും. പുതിയ ജിംനി ലോങ്ങിന് 3,850 എംഎം നീളവും 1,645 എംഎം വീതിയും 1,730 എംഎം ഉയരവുമുണ്ടാകുമെന്ന് ചോർന്ന രേഖകൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. ഇതിന് 2,550 എംഎം വീൽബേസ് ഉണ്ടായിരിക്കും, ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് 210 എംഎം ആണ്. എസ്‌യുവിക്ക് 1,190 കിലോഗ്രാം ഭാരം ഉണ്ടെന്ന് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു, ഇത് 3 ഡോർ സിയറയേക്കാൾ 100 കിലോഗ്രാം കൂടുതലാണ്.

വാതിലുകളുടെ ആകൃതിയും ഒരു ചെറിയ പിൻ പോർട്ടൽ വിൻഡോ കൂട്ടിച്ചേർക്കലും ചിത്രങ്ങൾ വ്യക്തമായി വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. പുതിയ സുസുക്കി ജിംനി ലോംഗ് പുനഃസ്ഥാപിക്കുകയും പുതിയ ഡിസൈൻ ഹൈലൈറ്റുകളുമായി വരികയും ചെയ്യും, അത് 3-ഡോർ വേരിയന്റിലും പ്രയോഗിക്കും. ബ്രാൻഡിന്റെ പുതിയ ഡിസൈൻ ഭാഷ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന ഫ്രണ്ട് ഫാസിയയിൽ പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തും.

പുതിയ സുസുക്കി ജിംനി ലോങ്ങിൽ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ബമ്പർ, ഗ്രിൽ, അലോയ് വീലുകൾ, ഇന്റേണൽ ഡോർ പാനലുകൾ എന്നിവ ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ക്യാബിൻ ഏറെക്കുറെ സമാനമായി തുടരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്; എന്നിരുന്നാലും, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിൽ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും പുതിയ ഗ്രാഫിക്സും ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ജിംനിയുടെ ലോംഗ് വീൽബേസ് പതിപ്പ് 5 മുതിർന്നവർക്ക് സീറ്റ് നൽകും. വാസ്തവത്തിൽ, നിലവിലെ 85-ലിറ്ററിൽ നിന്ന് ബൂട്ട് സ്പേസും ഗണ്യമായി വളരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് ടെക്‌നോളജിയോടുകൂടിയ ബ്രെസയുടെ 1.5 ലിറ്റർ K15C പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് പുതിയ മോഡലിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. ഈ എഞ്ചിന് 103 bhp കരുത്തും 137 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ട്രാൻസ്മിഷൻ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകളിൽ 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ, 6-സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് എന്നിവ ഉൾപ്പെടും. ഈ എഞ്ചിൻ നിലവിൽ പുതിയ ബ്രെസ്സയ്ക്ക് കരുത്ത് പകരുന്നു, ഇത് മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സിനൊപ്പം 20.15kmpl ഉം ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനിൽ 19.80kmpl ഉം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് ഇപ്പോൾ അവകാശപ്പെടുന്നു.

യൂറോപ്യൻ-സ്പെക് മോഡലിന് ഒരു ലൈറ്റ്-ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനും ലഭിക്കും, കൂടാതെ പുതിയ മലിനീകരണ വിരുദ്ധ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വാണിജ്യ ഉപയോഗത്തിന് മാത്രം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന നിലവിലെ മോഡലിന്റെ മുഖത്തെ പ്രശ്‌നം ഇത് പരിഹരിക്കും. യൂറോപ്യൻ ലോഞ്ച് 2022 അവസാന പാദത്തിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ജനുവരിയിൽ നടക്കുന്ന 2023 ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് മോഡൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.