Tata Motors : വില വര്‍ദ്ധനവുമായി ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ്

പുതിയ സാമ്പത്തിക വർഷത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ മിക്കവാറും എല്ലാ കാർ നിർമ്മാതാക്കളും വില വർദ്ധിപ്പിച്ചത് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ ടാറ്റയുടെ ഈ വില വര്‍ദ്ധനയില്‍ അതിശയിക്കാനില്ല എന്നും  മോട്ടോറോയിഡ്‍സ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. 

ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് (Tata Motors) തങ്ങളുടെ വാഹന ശ്രേണിയില്‍ ഉടനീളം വില വര്‍ദ്ധനവ് പ്രഖ്യാപിച്ചതായി റിപ്പോര്‍ട്ട്. വാഹന ശ്രേണിയില്‍ 1.1 ശതമാനം വിലവർദ്ധനവാണ് കമ്പനി പ്രഖ്യാപിച്ചത് എന്ന് മോട്ടോറോയിഡ്‍സ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. വില വർദ്ധനവിന്റെ അളവ് മോഡലിനെയും വേരിയന്റിനെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കും. ഇൻപുട്ട് ചെലവ് വർധിക്കുന്നത് ഭാഗികമായി തടയുന്നതിനാണ് വർധനവ് വരുത്തിയതെന്ന് ടാറ്റ പറയുന്നതായാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. പുതിയ സാമ്പത്തിക വർഷത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ മിക്കവാറും എല്ലാ കാർ നിർമ്മാതാക്കളും വില വർദ്ധിപ്പിച്ചത് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ ടാറ്റയുടെ ഈ വില വര്‍ദ്ധനയില്‍ അതിശയിക്കാനില്ല എന്നും  മോട്ടോറോയിഡ്‍സ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. 

ടാറ്റാ മോട്ടോഴ്‍സിനെ സംബന്ധിച്ച മറ്റൊരു വാർത്തയിൽ, ടാറ്റ ഒരു പുതിയ ഇലക്ട്രിക് കൺസെപ്റ്റ് വാഹനം ഏപ്രിൽ 29 ന് വെളിപ്പെടുത്തും. ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് അടുത്തിടെ 8.10 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് അള്‍ട്രോസ് ​​ഡിസിഎ പുറത്തിറക്കിയിരുന്നു. 1.2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിരേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനുമായി ഘടിപ്പിച്ച ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്‍മിഷനാണ് ഇത് നൽകുന്നത്. ഗിയർബോക്‌സ് ഇന്ത്യൻ സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിട്ടുണ്ടെന്നും അതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്താനും ദീർഘകാല വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കാനും ഇതിന് ധാരാളം സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്നും ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് അവകാശപ്പെട്ടു. വെറ്റ്-ക്ലച്ച് ട്രാൻസ്മിഷനുമായാണ്അള്‍ട്രോസ് ​​DCA വരുന്നത്. ഡ്രൈ-ക്ലച്ച് ഡിസിടികൾ ഇന്ത്യൻ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ചൂടാകുന്നത് പരാജയത്തിന് കാരണമാകുമെന്നത് കണക്കിലെടുത്തുള്ള മികച്ച നീക്കമാണിത്.

45 പേറ്റന്റുകളുള്ള നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് തങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കുന്നതെന്നും പ്ലാനറ്ററി ഗിയർ സംവിധാനമുള്ള ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ഡിസിറ്റിയാണിതെന്നും ടാറ്റ അവകാശപ്പെടുന്നു. ആക്ടീവ് കൂളിംഗ് ടെക്‌നോളജി ഉള്ള വെറ്റ് ക്ലച്ച്, മെഷീൻ ലേണിംഗ്, ഷിഫ്റ്റ് ബൈ വയർ ടെക്‌നോളജി, സെൽഫ് ഹീലിംഗ് മെക്കാനിസം, ഓട്ടോ പാർക്ക് ലോക്ക് എന്നിവയാണ് ട്രാൻസ്മിഷന്റെ മറ്റ് സവിശേഷതകൾ. ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ 1.2 ലിറ്റർ 3-സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് റെവോട്രോൺ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുമായി യോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് 85 എച്ച്പി പവറും 113 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.

ഇത് സ്റ്റാൻഡേർഡായി 5-സ്പീഡ് മാനുവലുമായി ജോഡി ആക്കിയിരിക്കുന്നു. പുതിയ ഓപ്പറ ബ്ലൂ നിറത്തിന് പുറമെ, ഡൗൺടൗൺ റെഡ്, ആർക്കേഡ് ഗ്രേ, അവന്യൂ വൈറ്റ്, ഹാർബർ ബ്ലൂ നിറങ്ങളിലും അള്‍ട്രോസ് ​​ഡിസിഎ ലഭ്യമാകും. വേരിയന്റുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, അള്‍ട്രോസ് ​​ഡിസിഎ XM+ XT, XZ, XZ(O), XZ+ എന്നിവയിൽ ലഭ്യമാകും. കൂടാതെ, ആൾട്രോസിന്റെ ഡാർക്ക് പതിപ്പിന് ഡിസിഎ ട്രാൻസ്മിഷന്റെ ഓപ്ഷനും ലഭിക്കുന്നു. അള്‍ട്രോസ് ​​ഡിസിഎയുടെ ബാക്കി ഫീച്ചറുകളും സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും മറ്റ് വേരിയന്റുകളെ പോലെ തന്നെ തുടരുന്നു.

തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്ന ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ, സെമി-ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, സ്‍മാർട്ട്‌ഫോൺ അനുയോജ്യതയുള്ള ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ഇത് തികച്ചും ഫീച്ചർ ലോഡഡ് ആണ്. ഉദാരമായ 345 ലിറ്റർ ബൂട്ട് സ്പേസ് അതിന്റെ സെഗ്‌മെന്റിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ബൂട്ട് സ്പേസ് ആണ്.

നിരത്തില്‍ നാല് ലക്ഷം ടിയാഗോകള്‍, ഉൽപ്പാദന നാഴികക്കല്ലുമായി ടാറ്റ

ടിയാഗോയുടെ നാല് ലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ പുറത്തിറക്കി ഒരു പുതിയ ഉൽപ്പാദന നാഴികക്കല്ല് കൈവരിച്ച് ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് (Tata Motors). ഗുജറാത്തിലെ (Gujarat) സാനന്ദിലുള്ള (Sanand) പ്ലാന്‍റിൽ നിന്നാണ് നാല് ലക്ഷം യൂണിറ്റ് തികച്ച വാഹനം എത്തിയതെന്ന് മോട്ടോറോയിഡ്‍സ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.

വിപണിയില്‍ എത്തി ആറ് വർഷത്തിന് ശേഷമാണ് ഹാച്ച്ബാക്ക് ഈ നാഴികക്കല്ല് നേടിയത്. ഹ്യുണ്ടായ് സാൻട്രോ, മാരുതി സുസുക്കി സെലേറിയോ എന്നിവയ്‌ക്ക് എതിരെയാണ് ടിയാഗോ മത്സരിക്കുന്നത്. വർഷങ്ങളായി ഹാച്ച്ബാക്ക് ഒന്നിലധികം തവണ മുഖം മിനുക്കലുകൾ നടത്തിയിരുന്നു. പെർഫോമൻസ് ഓറിയന്റഡ് ജെടിപി പതിപ്പും ക്രോസ്ഓവർ പോലെയുള്ള സ്റ്റൈൽ എൻആർജി വേരിയന്റും ലോഞ്ച് ചെയ്‍തു. 

ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സിന് ഇത് ഒരു ചരിത്ര നാഴികക്കല്ലാണ്. കാരണം  ചെറിയ കാലയളവില്‍ ഈ നാഴികക്കല്ല് പൂർത്തിയാക്കുന്ന ആദ്യത്തെ കാറാണ് ടിയാഗോ എന്ന് ഈ നാഴികക്കല്ലിനെ കുറിച്ച് സംസാരിച്ച ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് പാസഞ്ചർ വെഹിക്കിൾസ് ലിമിറ്റഡ് സെയിൽസ്, മാർക്കറ്റിംഗ്, കസ്റ്റമർ കെയർ വൈസ് പ്രസിഡന്റ് രാജൻ അംബ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. ടിയാഗോ തങ്ങളുടെ ടേൺറൗണ്ട് 2.0 തന്ത്രത്തിലെ ഒരു പ്രധാന ഉൽപ്പന്നമാണ് എന്നും കൂടാതെ വാഹന വ്യവസായത്തിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ വിഭാഗത്തിൽ ഗണ്യമായ വിപണി വിഹിതം നേടുന്നതിൽ അതിന്‍റെ ലോഞ്ച് വിജയിച്ചു എന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. സ്റ്റൈലിഷ്, ഫീച്ചർ ലോഡഡ്, സുരക്ഷിതമായ കാർ തിരയുന്ന യുവാക്കൾക്ക് ടിയാഗോ ഇഷ്‍ടപ്പെട്ട തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറി. വാഹനത്തിന്‍റെ 60 ശതമാനം വിൽപ്പനയും ആദ്യമായി വാങ്ങുന്നവരിൽ നിന്നാണെന്നും കമ്പനി പറയുന്നു. ടിയാഗോ NRG, ടിയാഗോ CNG എന്നിവയുടെ സമീപകാല ഇടപെടലുകൾ ഭാവി വാങ്ങുന്നവർക്കിടയിൽ വളരെ പ്രശസ്‍തി നേടിയെന്നും കമ്പനി വ്യക്തമാക്കുന്നു. 

ടാറ്റ അടുത്തിടെ ടിയാഗോയിൽ ഒരു പുതിയ ടോപ്പ് എൻഡ് വേരിയന്റ് അവതരിപ്പിച്ചിരുന്നു. കൂടാതെ സിഎൻജി ഓപ്ഷനും അവതരിപ്പിച്ചു. ഈ പുതിയ വേരിയന്റിനെ XZ+ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ഇത് ടിയാഗോയെ ഒരു നിലയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നു. രൂപഭാവത്തെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, ഡിസൈൻ ഒന്നുതന്നെയാണെങ്കിലും കാറിന് മിഡ്‌നൈറ്റ് പ്ലം എന്ന പുതിയ കളർ ഓപ്ഷൻ ലഭിക്കുന്നു. ഈ നിറം ടിയാഗോ XZ+ ന് വേണ്ടി പ്രത്യേകം വികസിപ്പിച്ചതാണ്.

ഇതിനകം നിലവിലുള്ള നിറങ്ങൾക്ക് ഒപ്പം ഓപാൽ വൈറ്റ്, അരിസോണ ബ്ലൂ, ഫ്ലേം റെഡ്, ഡേടോണ ഗ്രേ എന്നിവയും ഈ വേരിയന്റിന് ലഭിക്കുന്നു. 15 ഇഞ്ച് ഡയമണ്ട് കട്ട് ഹൈപ്പർസ്റ്റൈൽ അലോയ് വീലുകളിൽ തന്നെയാണ് ഈ കാർ ഇപ്പോഴും ഓടുന്നത്. പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, LED DRL-കൾ, മുന്നിലും വശത്തുമുള്ള ക്രോം ഘടകങ്ങൾ, ഇന്റീരിയറിനായി പ്രീമിയം ഡ്യുവൽ-ടോൺ തീം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.