ടാറ്റ ഹാരിയർ ഇവി, സഫാരി ഇവി പരീക്ഷണം തുടങ്ങി
Synopsis
ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവി 2024 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. അതേസമയം ഹാരിയർ ഇവിയും സഫാരി ഇവിയും വർഷത്തിന്റെ അവസാന പകുതിയിൽ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ടാറ്റാ മോട്ടോഴ്സ് ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ (ഇവി) മേഖലയിൽ ശക്തമായ മുന്നേറ്റത്തിലാണ്. ഇവികൾക്ക് മാത്രമായിട്ടുള്ള ടാറ്റ.ഇവി ഷോറൂമുകളുടെ ഉദ്ഘാടനവും അടുത്തിടെ നടന്നു. ഈ ഷോറൂമുകൾ 2024 ജനുവരി ഏഴ് മുതൽ പൊതുജനങ്ങൾക്കായി തുറക്കും. ഇത് കമ്പനിയുടെ സുപ്രധാന നീക്കത്തെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു. അടുത്ത 12 മുതൽ 18 മാസത്തിനുള്ളിൽ രാജ്യത്തുടനീളം ഇവി മാത്രമുള്ള ഡീലർഷിപ്പ് ശൃംഖല വ്യാപിപ്പിക്കാനാണ് ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. പഞ്ച് ഇവി , ഹരിയർ ഇവി, സഫാരി ഇവി , കർവ്വ് ഇവി, സിയറ ഇവി എന്നിവയുൾപ്പെടെ പുതിയ EV-കളുടെ ഒരു ആവേശകരമായ ലൈനപ്പും വാഹന നിർമ്മാതാവ് അനാവരണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട് . ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവി 2024 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, അതേസമയം ഹാരിയർ ഇവിയും സഫാരി ഇവിയും വർഷത്തിന്റെ അവസാന പകുതിയിൽ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഇപ്പോഴിതാ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ഹാരിയർ ഇവിയുടെയും സഫാരി ഇവിയുടെയും പരീക്ഷണം ആരംഭിച്ചിരിക്കുന്നു. പൂനെയിലെ ഒരു ടോ ട്രക്കിൽ ഈ ടെസ്റ്റ് പതിപ്പുകൾ ക്യാമറയിൽ പതിഞ്ഞു. സ്പോട്ടഡ് മോഡലുകൾ പ്രീ-ഫേസ്ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പുകളാണെങ്കിലും, ഇവ കഴിഞ്ഞ വർഷം അവതരിപ്പിച്ച ഐസിഇ-പവർഡ് ഹാരിയർ, സഫാരി ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും. രണ്ട് ടെസ്റ്റ് പതിപ്പുകളും ARAI ശ്രേണി പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ജെൻ 1 (ഐസിഇ ടു ഇവി പരിവർത്തനം), ജെൻ 2 (സിഗ്മ) പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി വരാനിരിക്കുന്ന ഇവികൾ, ഫുൾ ചാർജിൽ 500 കിലോമീറ്ററിലധികം റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഹൈറേഞ്ച് മോഡലുകളായിരിക്കുമെന്ന് ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ടാറ്റ ഹാരിയർ ഇവിയും സഫാരി ഇവിയും 50kWh മുതൽ 60kWh വരെയുള്ള ബാറ്ററി പാക്ക് അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫ്രണ്ട്-വീൽ-ഡ്രൈവ് (FWD) സിസ്റ്റം മോഡൽ ലൈനപ്പുകളിലുടനീളം ഏകതാനമായിരിക്കുമെങ്കിലും, ഒരു ഓപ്ഷണൽ ഡ്യുവൽ-മോട്ടോർ ഓൾ-വീൽ-ഡ്രൈവ് (AWD) സജ്ജീകരണം ലഭ്യമാകും. വരാനിരിക്കുന്ന ഈ ടാറ്റ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവികളുടെ വില 25 ലക്ഷം മുതൽ 35 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
വ്യതിരിക്തമായ ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ ഹാരിയർ ഇലക്ട്രിക്, സഫാരി ഇലക്ട്രിക് എന്നിവയെ അവയുടെ ഐസിഇ എതിരാളികളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാക്കും. തിരശ്ചീന സ്ലാറ്റ് ഡിസൈനുള്ള ക്ലോസ്ഡ്-ഓഫ് ഗ്രിൽ, സ്പ്ലിറ്റ് സജ്ജീകരണമുള്ള എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, പൂർണ്ണ വീതിയുള്ള എൽഇഡി ലൈറ്റ് സ്ട്രിപ്പ് വഴി കണക്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന എൽഇഡി ഡിആർഎൽ എന്നിവ പോലുള്ള കൺസെപ്റ്റിൽ നിന്നുള്ള മിക്ക സ്റ്റൈലിംഗ് ഫീച്ചറുകളും നിലനിർത്തും. ഫെൻഡറുകളിലെ ഇവി ബാഡ്ജുകൾ, ഫ്ലഷ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, വലിയ അലോയ് വീലുകൾ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത എൽഇഡി ലൈറ്റ് ബാർ ഉള്ള പുതിയ ടെയിൽലാമ്പുകൾ, ബോഡി ക്ലാഡിംഗോടുകൂടിയ കൂടുതൽ കോണുലർ റിയർ ബമ്പർ എന്നിവ ശ്രദ്ധേയമായ വ്യത്യാസങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.