പിന്നെയും പിന്നെയും ക്യാമറയില് പതിഞ്ഞ് ആ അമ്പരപ്പിക്കും ബുള്ളറ്റ്!
Synopsis
ഇത് രണ്ടാം തവണയാണ് പരീക്ഷണത്തിനിടെ വാഹനം ക്യാമറയില് കുടുങ്ങുന്നതെന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
ഐക്കണിക്ക് ഇരുചക്ര വാഹന ബ്രാന്ഡായ റോയൽ എൻഫീൽഡ് 2023 ബുള്ളറ്റ് 350 പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഇപ്പോഴിതാ ഈ ബൈക്കിന്റെ ഒരു ടെസ്റ്റ് മോഡല് മറച്ചുവെക്കാതെ പരീക്ഷണം നടത്തുന്നത് കണ്ടെത്തിയതായി മോട്ടോര് ബീം റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു. ഇത് രണ്ടാം തവണയാണ് പരീക്ഷണത്തിനിടെ വാഹനം ക്യാമറയില് കുടുങ്ങുന്നതെന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
ഈ ബുള്ളറ്റിന്റെ ആ നിഗൂഡ രഹസ്യം അറിഞ്ഞ് ആദ്യം ഉടമ ഞെട്ടി, പിന്നാലെ എംവിഡിയും!
ബുള്ളറ്റ് 350-ന് ഇത് ഒരു തലമുറ മാറ്റമായിരിക്കും. കാരണം പുതിയ ബൈക്കിന് നിലവിലെ മോഡലുമായി ഏതാണ്ട് സമാനതകളൊന്നുമില്ല. പുതിയ ക്ലാസിക് 350-ന്റെ അതേ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ് വരാനിരിക്കുന്ന ബുള്ളറ്റ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ പുതിയ ജെ സീരീസ് എഞ്ചിനും ലഭിക്കുന്നു. അതിന്റെ ദശാബ്ദങ്ങൾ പഴക്കമുള്ള ചരിത്രത്തിൽ ആദ്യമായി കിക്ക് സ്റ്റാർട്ടർ നഷ്ടമാകുന്നു.
തെരുവുവളഞ്ഞ് ഒത്തുകൂടി ഡ്രൈവറില്ലാ ടാക്സികള്, പിന്നെ സംഭവിച്ചത്..
ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കുകൾക്കും മഡ്ഗാർഡിനും ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് ട്രീറ്റ്മെന്റ് ലഭിക്കും. ബൈക്കിന്റെ മുൻഭാഗം ക്ലാസിക് 350-ന് സമാനമാണ്, മുന്നിൽ നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ ആളുകൾക്ക് ഒരു വ്യത്യാസവും കണ്ടെത്താൻ കഴിയില്ല. മുൻവശത്തെ ഫോർക്കുകൾ, ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ, ഹെഡ്ലൈറ്റ്, ഹാൻഡിൽബാർ, മഡ്ഗാർഡ്, ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് എന്നിവ ക്ലാസിക്കിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് ഉയർത്തുന്നതാണ്. പക്ഷേ, മാറ്റ് ബ്ലാക്ക് എക്സ്ഹോസ്റ്റും ടാങ്കും ഉള്ള ക്രോം എഞ്ചിൻ ക്രാങ്ക് കേസിന്റെ സംയോജനം തികച്ചും പുതിയതും ക്ലാസിക്കിൽ കാണാത്തതുമാണ്. പിൻഭാഗത്ത്, മഡ്ഗാർഡ് നിലവിലെ ബുള്ളറ്റ് പോലെ അൽപ്പം ചെറുതും നമ്പർ പ്ലേറ്റിനുള്ളിൽ അവസാനിക്കുന്നതുമാണ്.
ഇരുട്ടുവീണാല് ഡ്രൈവര്മാര് പോകാന് മടിക്കുന്ന ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും ഭയാനകമായ 10 റോഡുകൾ
മാറ്റ് ബ്ലാക്ക് ഫിനിഷാണ് ടാങ്കിന്. സ്വിംഗ് ആം, സസ്പെൻഷൻ എന്നിവ വീണ്ടും ക്ലാസിക്കിൽ നിന്നുള്ള നേരിട്ടുള്ള ലിഫ്റ്റാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഏറ്റവും വലിയ മാറ്റം സീറ്റാണ്, പുതിയ പുതിയ സിംഗിൾ പീസ് സീറ്റ് നേരത്തെ പരീക്ഷണം നടത്തിയ പതിപ്പില് നിന്ന് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്.
അമ്മ മരിച്ച ദു:ഖം, 1.3 കോടിയുടെ കാര് പുഴയില് ഒഴുക്കി യുവാവ്!
നേരത്തെയുള്ള സ്പൈ ഷോട്ടുകളിൽ, ബൈക്കിന് ടാൻ നിറമുള്ള സിംഗിൾ പീസ് സീറ്റ് ഉണ്ടായിരുന്നു. അത് വളരെ മെലിഞ്ഞതുമായിരുന്നു. പക്ഷേ, ഇപ്പോൾ, വെള്ള സൈഡ് സ്റ്റിച്ചിംഗ് ഉള്ള ഒരു മാറ്റ് ബ്ലാക്ക് കവർ ലഭിക്കുന്നു. ടെസ്റ്റ് റൈഡർമാരുടെ ഫീഡ്ബാക്ക് അടിസ്ഥാനമാക്കി, മുൻവശത്ത് ഇത് വളരെ കട്ടിയുള്ളതാണ്.
അഞ്ച് വര്ഷത്തിനിടെ ഇവിടെ നടന്നത് ഇത്രയും മലക്കംമറിച്ചില് അപകടങ്ങള്, പൊലിഞ്ഞത് ഇത്രയും ജീവനുകള്!
ക്രാങ്ക് കേസ് ക്രോമിൽ പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. പിന്നിൽ ഒരു ചെറിയ മഡ്ഗാർഡാണ് നല്കിയിരിക്കുന്നത്. ക്ലാസിക്കിന്റെ 350 സിസി എയർ/ഓയിൽ കൂൾഡ് സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ 6100 ആർപിഎമ്മിൽ 20.2 എച്ച്പിയും 4000 ആർപിഎമ്മിൽ 27 എൻഎം ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. ഇത് അഞ്ച് സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. പക്ഷേ, ബുള്ളറ്റിന് പവറും ടോർക്കും കുറവായിരിക്കും. എൻട്രി ലെവൽ ക്ലാസിക്കുമായി ഈ ബൈക്കിന്റെ ബ്രേക്കുകളും ചക്രങ്ങളും പങ്കിടാൻ സാധ്യതയുണ്ട് എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
"അതൊരു അദൃശ്യശക്തിയോ..?" ഡ്രൈവറില്ലാതെ കാര് നടുറോഡിലൂടെ, അമ്പരന്ന് ജനം!