പുതിയ ബൈക്ക് വാങ്ങിയോ? ആദ്യ 2,000 കിലോമീറ്ററിൽ ഇക്കാര്യം ശ്രദ്ധിച്ചില്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ തകരാറിലാകും

പുതിയ ബൈക്ക് ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഓടിക്കുന്നത് എഞ്ചിന് ദോഷം ചെയ്യും. ആദ്യത്തെ 2,000 കിലോമീറ്ററിൽ വേഗത പരിധി പാലിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്ത ഉടനെ ബൈക്ക് ഓടിക്കുന്നതും ഹാർഡ് ബ്രേക്കിംഗും ഒഴിവാക്കുക.

നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ ബൈക്ക് വാങ്ങി മണിക്കൂറിൽ 100 സെക്കൻഡ് വേഗതയിൽ ഓടിച്ച് ആ ആവേശം കൊളളുന്നുണ്ടോ? എങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ഈ പ്രവൃത്തി പുതിയ ബൈക്കിന്റെ എഞ്ചിനെ തകരാറിലാക്കിയേക്കാം. പുതിയ ബൈക്ക് അതിവേഗത്തിൽ ഓടിക്കുന്നത് എഞ്ചിന് ദോഷം ചെയ്യുക മാത്രമല്ല, ബൈക്കിന്റെ ദീർഘായുസ്സിനെയും മികച്ച പ്രകടനത്തെയും ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. പുതിയ ബൈക്ക് തുടക്കത്തിൽ തന്നെ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഓടിക്കരുതെന്ന് നിർദ്ദേശിക്കുന്നതിന്റെ കാരണങ്ങളും എഞ്ചിനുള്ള ദോഷങ്ങളും അറിയാം.

ആദ്യത്തെ 2,000 കിലോമീറ്ററാണ് ഏറ്റവും പ്രധാനം

ആദ്യത്തെ 1800-2000 കിലോമീറ്ററിൽ വളരെ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ബൈക്ക് ഓടിക്കാൻ കമ്പനികൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന് ആദ്യത്തെ 2,000 കിലോമീറ്ററിൽ പൾസർ 150 ബൈക്ക് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ഓടിക്കണമെന്ന് ബജാജ് നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. ഈ സമയത്ത്, ആദ്യത്തെ 1000 കിലോമീറ്ററിൽ പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 45 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടരുതെന്ന് നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. അതേസമയം, അടുത്ത 1,000 കിലോമീറ്ററിൽ പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 55 കിലോമീറ്റർ മാത്രം നിലനിർത്താൻ കമ്പനി നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.

ആദ്യത്തെ 1000 കിലോമീറ്ററിൽ, ബൈക്ക് ഫസ്റ്റ് ഗിയറിൽ പരമാവധി 10 കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ, രണ്ടാമത്തേതിൽ 20 കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ, മൂന്നാമത്തേതിൽ 30 കിലോമീറ്റർ, നാലാമത്തേതിൽ 35 കിലോമീറ്റർ, അഞ്ചാമത്തേതിൽ 45 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ ഓടിക്കണം. ഈ പരിധി 1000 മുതൽ 2000 കിലോമീറ്റർ വരെ അൽപ്പം വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ സമയത്ത് ഫസ്റ്റ് ഗിയറിൽ 15 കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ, രണ്ടാമത്തേതിൽ 30 കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ, മൂന്നാമത്തേതിൽ 40 കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ/മണിക്കൂർ, നാലാമത്തേതിൽ 45 കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ/മണിക്കൂർ വേഗതയിൽ ബൈക്ക് ഓടിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

പുതിയ ബൈക്കിന് എന്തിനാണ് വേഗത പരിധി?

ആദ്യത്തെ കുറച്ച് കിലോമീറ്ററുകൾ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ പുതിയ ബൈക്ക് ഓടിക്കരുതെന്ന് കമ്പനികൾ ഉപദേശിക്കുന്നു. ഇതിനെ 'റണ്ണിംഗ്-ഇൻ' പീരിയഡ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ഇത് ഏതൊരു പുതിയ ബൈക്കിന്റെയും ആദ്യത്തെ 2000 കിലോമീറ്ററാണ്. എഞ്ചിനും ട്രാൻസ്മിഷൻ ഭാഗങ്ങളും പുതിയതാണ്. അതുകൊണ്ടുതന്നെ അവ കൃത്യമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ സമയമെടുക്കും.എഞ്ചിനും ബൈക്കിന്റെ മറ്റ് പ്രധാന ഭാഗങ്ങളും പരസ്പരം പൊരുത്തപ്പെടാൻ അൽപ്പം സമയമെടുക്കും. ഈ സമയത്ത് ബൈക്ക് വേഗത്തിൽ ഓടിച്ചാൽ, അതിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ വേഗത്തിൽ തേഞ്ഞുപോകാൻ ഇടയാക്കിയേക്കാം.

സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്ത് ഉടനെ ബൈക്ക് ഓടിക്കരുത്

മിക്ക ബൈക്ക് റൈഡേഴ്‌സും എപ്പോഴും ബൈക്ക് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്ത് ഉടനെ തന്നെ ഓടിക്കുന്നു. കമ്പനി പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഇത് ദീർഘനേരം ചെയ്യുന്നത് എഞ്ചിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ഭാഗങ്ങൾ തേയ്മാനം സംഭവിക്കാൻ തുടങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു. ബൈക്ക് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്ത ശേഷം കുറഞ്ഞത് ഒരുമിനിറ്റെങ്കിലും അത് ഓടിക്കരുതെന്ന് പല കമ്പനികളും പറയുന്നു. ബൈക്ക് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്ത ശേഷം, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ എഞ്ചിനിൽ നന്നായി പ്രചരിക്കാൻ സമയം നൽകുക. ഇത് എഞ്ചിന്റെ ലൂബ്രിക്കേഷൻ മെച്ചപ്പെടുത്തും.

ഹാർഡ് ബ്രേക്കിംഗ് ഒഴിവാക്കുക

മികച്ച പ്രകടനത്തിനായി 40-50 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ ബൈക്ക് ഓടിക്കണമെന്ന് കമ്പനികൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ആവശ്യമില്ലെങ്കിൽ, ആവർത്തിച്ച് ബ്രേക്ക് പ്രയോഗിക്കുന്നതും ഹാർഡ് ബ്രേക്കിംഗ് നടത്തുന്നതും ഒഴിവാക്കണമെന്നും കമ്പനികൾ പറയുന്നു.