ഡസ്റ്ററിന്റെ രണ്ടാം വരവ്: പുതിയ രഹസ്യങ്ങൾ വെളിപ്പെടുന്നു

ഐക്കണിക് റെനോ ഡസ്റ്റർ 2026-ൽ പുതിയ ഡിസൈൻ, ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യ, ഒന്നിലധികം പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ എന്നിവയുമായി ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ തിരിച്ചുവരവിന് ഒരുങ്ങുന്നു. 

പൂർണ്ണമായും പുതിയ ഡിസൈൻ ഭാഷ, ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യ, കഴിവുള്ള പവർട്രെയിനുകൾ എന്നിവയുമായി ഐക്കണിക് റെനോ ഡസ്റ്റർ നെയിംപ്ലേറ്റ് ഇന്ത്യയിൽ തിരിച്ചുവരവിന് ഒരുങ്ങുകയാണ്. 2026 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ ഈ മിഡ്‌സൈസ് എസ്‌യുവി വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തും, അവിടെ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, മാരുതി വിക്ടോറിസ് , ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ, ഈ വിഭാഗത്തിലെ മറ്റ് എസ്‌യുവികൾ എന്നിവയ്ക്ക് വെല്ലുവിളി ഉയർത്തും. 2026 റെനോ ഡസ്റ്റർ ഒന്നിലധികം എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. എങ്കിലും ഔദ്യോഗിക വിശദാംശങ്ങൾ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ

ആഗോളതലത്തിൽ, പുതിയ റെനോ ഡസ്റ്റർ 130bhp, 1.3L പെട്രോൾ EDC, 140bhp, 1.2L 48V മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. സ്ട്രോങ്ങ് ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റിൽ 1.2kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കും രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളും ജോടിയാക്കിയ 1.6L പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ഉള്ളത്. ഫ്രഞ്ച് വാഹന നിർമ്മാതാവ് ഇന്ത്യയുടെ-സ്പെക്ക് ഡസ്റ്ററിനൊപ്പം ഈ പവർട്രെയിനുകളെല്ലാം വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. എസ്‌യുവി മാനുവൽ, ഡിസിടി ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് ഓപ്ഷനുകളുമായി വരും. അതേസമയം 4X4 ഡ്രൈവ്‌ട്രെയിൻ സിസ്റ്റം ഉയർന്ന വേരിയന്റുകൾക്ക് മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

പുതിയ റെനോ ഡസ്റ്റർ എഡിഎഎസ്

തുടക്കത്തിൽ, പുതിയ ഡസ്റ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ മാത്രമായിരിക്കും അവതരിപ്പിക്കുക. ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റ് പിന്നീടുള്ള ഘട്ടത്തിൽ, ഒരുപക്ഷേ പ്രാരംഭ ലോഞ്ചിന് ഏകദേശം ആറ് മുതൽ 12 മാസങ്ങൾക്ക് ശേഷം നിരയിൽ ചേരും. 2027 ൽ ഡസ്റ്ററിന്റെ (റെനോ ബോറിയൽ) ഏഴ് സീറ്റർ പതിപ്പും അവതരിപ്പിക്കാൻ റെനോ ഇന്ത്യ പദ്ധതിയിടുന്നു. ഈ മൂന്ന് നിര എസ്‌യുവി അതിന്റെ പവർട്രെയിനുകൾ, ഡിസൈൻ സൂചനകൾ, സവിശേഷതകൾ, നിരവധി ഘടകങ്ങൾ തുടങ്ങിയവ അഞ്ച് സീറ്റർ ഡസ്റ്ററുമായി പങ്കിടും. ഹ്യുണ്ടായി അൽകാസർ, ടാറ്റ സഫാരി, മഹീന്ദ്ര XUV700 തുടങ്ങിയ മോഡലുകൾക്ക് എതിരെയായിരിക്കും ഇത് മത്സരിക്കുക.

പ്ലാറ്റ്‌ഫോമും സവിശേഷതകളും

റെനോയും നിസാനും സംയുക്തമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത സിഎംഎഫ്-ബി മോഡുലാർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും 2026 റെനോ ഡസ്റ്റർ. ഔദ്യോഗിക ചിത്രങ്ങളിലൂടെ അടുത്തിടെ ആഗോളതലത്തിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ച വരാനിരിക്കുന്ന നിസാൻ ടെക്‌ടൺ എസ്‌യുവിക്ക് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾക്കൊപ്പം ഈ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമും ഉപയോഗിക്കും. 10.1 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ലെവൽ-2 ADAS തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ അടുത്ത തലമുറ ഡസ്റ്ററിൽ ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.