സ്കോഡയുടെ ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ഉടൻ എത്തും

സ്കോഡ 2025 സെപ്റ്റംബറിൽ ഇന്ത്യയിൽ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം പുറത്തിറക്കും. എന്യാക്, എന്യാക് കൂപ്പെ, എൽറോക്ക് എന്നിവയാണ് പരിഗണനയിലുള്ള മോഡലുകൾ. സർക്കാർ ഇവി നയം പ്രഖ്യാപിച്ചതിന് ശേഷം അന്തിമ തീരുമാനമെടുക്കും.

2025 സെപ്റ്റംബറോടെ സ്കോഡ ഓട്ടോ ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം പുറത്തിറക്കും. സ്കോഡ ഇന്ത്യയുടെ ബ്രാൻഡ് ഡയറക്ടർ പീറ്റർ ജനേബയാണ് ഇക്കാര്യം വ്യക്തമാക്കിയത്. അതേസമയം ആദ്യത്തെ സ്കോഡ ഇവിയുടെ പേരും വിശദാംശങ്ങളും ഇപ്പോഴും രഹസ്യമാണ്. നേരത്തെ, സ്കോഡ എന്യാക് ഐവി ഇന്ത്യയിലെ ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് കാറായിരിക്കുമെന്ന് പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു, എന്നാൽ ലോഞ്ച് വൈകി. ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി അടുത്തിടെ 2025 ഭാരത് മൊബിലിറ്റി ഷോയിൽ സ്കോഡ എൽറോക്ക് ഇവിക്കൊപ്പം പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു.

എംഇബി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന എൽറോക്ക്, എന്യാക്ക്, എന്യാക്ക് കൂപ്പെ ഇവികൾ എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് ഓപ്ഷനുകൾ കമ്പനി നിലവിൽ പരിഗണിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ജനേബ വെളിപ്പെടുത്തി. 2025 മാർച്ചോടെ സർക്കാർ ഇവി നയം പ്രഖ്യാപിച്ചതിന് ശേഷം സ്കോഡയുടെ ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഇവിയായി ഏത് മോഡലാണ് അരങ്ങേറുക എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള അന്തിമ തീരുമാനം എടുക്കും. നിലവിലുള്ള പ്ലാന്‍റുകളിൽ ഇവികൾ നിർമ്മിക്കുന്ന വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾക്കുള്ള ആനുകൂല്യങ്ങൾ ഇന്ത്യൻ സർക്കാർ വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പരിഗണനയിലുള്ള സ്കോഡ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ നോക്കാം:

സ്കോഡ എന്യാഖ്/എന്യാഖ് കൂപ്പെ
സ്കോഡ എന്യാക് എസ്‌യുവിയും കൂപ്പെ എസ്‌യുവിയും അടുത്തിടെ ആഗോള വിപണികളിൽ മിഡ്-ലൈഫ് അപ്‌ഡേറ്റുകൾ നേടിയിരുന്നു. ഒറ്റ ചാർജിൽ 562 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുന്ന 77kWh ബാറ്ററി പാക്കുമായാണ് എന്യാക് എസ്‌യുവി വരുന്നത്. ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് എന്യാക് കൂപ്പെ-എസ്‌യുവി 597 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.  ഇത് മുമ്പത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. രണ്ട് ഇവികളുടെയും താഴ്ന്ന വകഭേദങ്ങൾ 59kWh ബാറ്ററിയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, ഇത് യഥാക്രമം 431 കിലോമീറ്ററും 439 കിലോമീറ്ററും അവകാശപ്പെടുന്ന റേഞ്ച് നൽകുന്നു.

സ്കോഡ എൽറോക്ക്
സ്കോഡയുടെ 'മോഡേൺ സോളിഡ്' ഡിസൈൻ ഭാഷയാണ് എൽറോക്ക് ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിന്റെ MEB ആർക്കിടെക്ചറിനെ അടിവരയിടുന്നു. ഇത് 4.49 മീറ്റർ നീളവും 52kWh, 59kWh, 77kWh എന്നീ മൂന്ന് ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകളുമായാണ് വരുന്നത്. 170bhp റിയർ-മൗണ്ടഡ് മോട്ടോറുള്ള 52kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് 370km (WLTP) റേഞ്ച് നൽകുന്നു, അതേസമയം 59kWh, 77kWh ബാറ്ററി പതിപ്പുകൾ യഥാക്രമം 385kmph, 560kmph എന്നിവയിൽ കൂടുതൽ ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. എൽറോക്ക് (അതിന്റെ ഉയർന്ന സ്പെക്ക് പതിപ്പിൽ) 6.6 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ പൂജ്യം മുതൽ 100kmph വരെ വേഗത കൈവരിക്കാനും 180kmph വരെ വേഗത കൈവരിക്കാനും കഴിയുമെന്ന് കമ്പനി പറയുന്നു.